Verkeerstheorie - Auto - Test 02
Onderstaand een korte test van je kennis van de verkeerstheorie. Bij het maken van de test is het raadzaam de gelinkte definities / begripsbepalingen te kennen of te raadplegen. Het kennen van de definities is onder andere belangrijk om te weten met wat voor soort voertuig je binnen de regelgeving te maken hebt en om welke categorie weggebruiker het gaat.RVV 1990 en de Wegenverkeerswet 1994
De verkeersregels en de verkeersborden of verkeerstekens waarmee we dagelijks in het verkeer te maken krijgen zijn gebaseerd op het RVV 1990 en de Wegenverkeerswet 1994, uiteraard aangevuld met het nodige verkeersinzicht. Het CBR baseert haar vraagstelling ook op deze definities, artikelen en regels. Daar je bij het CBR de vragen krijgt voorgelegd aan de hand van foto's of afbeeldingen, zal de beoordeling van de vragen -als je de verkeerstheorie beheerst- goed moeten kunnen verlopen. De opgestelde testen zijn niet bedoeld als vervanging van je theorieboek maar als aanvulling hierop. Heb je al langer je rijbewijs, dan kunnen de testen dienen als 'opfriscursus' voor de verkeerstheorie.Tekst Verkeersregels - Verkeerstekens zelf aanvragen
In de (uit te bouwen) serie vind je een aantal testen die in grote lijnen de indeling van de brochures van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, en die van het ROV Zuid-Holland zullen volgen. Je kan zelf de inhoud van de brochures verkeerstekens en verkeersregels opvragen, als naslagwerk, voor zelfstudie, of om de vragen beter te kunnen beantwoorden. Mocht je eventueel vragen of opmerkingen hebben, dan volstaat het om te verwijzen naar de betreffende tekst of bladzijden. De volledige tekst van de populaire versie van Verkeersregels en Verkeerstekens, opgesteld door het ROV Zuid-Holland, download je HIER. De volledige tekst van de Verkeersborden en Verkeersregels in Nederland, opgesteld door het Ministerie van Verkeer en Waterstaat download je HIER. In beide gevallen kan je de brochure ook aanvragen (zolang de voorraad strekt).Hoe benader je de vragen
Benader de vragen alsof je een bestuurder van een motorvoertuig of lesauto bent (voor motorvoertuig zie de link Definities)
Test 02: Definities en Inhalen, Files, Kruispunten, Voorrang
(Plus: Spoorwegen, Militaire colonnes, Uitvaartstoeten)01. Als het veilig kan en er voldoende ruimte is mag een bestuurder van een auto ook rechts inhalen
- ja
- nee
02. Een bestuurder sorteert links voor en geeft dit aan met de richtingaanwijzer. Je mag nu rechts inhalen
- nee
- ja
03. Een fietser mag als enige alle bestuurders -behalve fietsers- wel rechts inhalen
- ja
- nee
04. Trams mag je zowel rechts als links inhalen
- nee
- ja
05. Vlak vóór of op een voetgangersoversteekplaats (of VOP of zebra) mag ik een fiets inhalen
- ja
- nee
06. Een rijbaan is verdeeld in één of meer rijstroken
- ja
- nee
07. Bij file rijden mag je wel een andere dan de meest rechts gelegen rijstrook gebruiken als er meerdere rijstroken zijn
- ja
- nee
08. Files moet je links inhalen / voorbij rijden
- ja
- nee
09. Het niet mogen blokkeren van kruispunten geldt voor
- A. weggebruikers
- B. bestuurders
10. Voorrang verlenen aan bestuurders van rechts geldt voor
- A. alle bestuurders
- B. alle verkeer
11. Bij het in- of uitrijden van een uitrit (bijzondere manoeuvre) moet ik voor laten gaan
- A. alle bestuurders
- B. alle weggebruikers
12. Wie mogen een trein- of tramoverweg pas overgaan als deze vrij is en zij deze direct over kunnen gaan en vrij kunnen maken
- A. weggebruikers
- B. bestuurders
13. Wie mogen een militaire kolonne niet doorsnijden
- A. al het verkeer
- B. bestuurders
14. Een rouwstoet van motorvoertuigen mag niet doorsneden worden op
- A. alle kruispunten
- B. gelijkwaardige kruispunten
Antwoorden en uitleg:
Ga naar de afbeelding en uitleg van de verkeersborden om de bij de vragen genoemde verkeersborden te bekijken.Vraag 01: NEE
Er zijn enkele uitzonderingen maar de algemene regel is: 'inhalen geschiedt links'.
Vraag 02: JA
Dit is één van de uitzonderingen. Als er voldoende ruimte is én dit veilig kan, mag je als een bestuurder links rijdt of staat opgesteld om af te slaan, rechts inhalen. Meestal zal voorsorteren links tegen de wegas plaatsvinden, maar bij een straat met éénrichtingsverkeer mag dit ook geheel links. (denk aan onderborden met fietsers, snorfietsers e.d. voor wie inrijden vanaf de andere zijde wel kan zijn toegestaan)
Belangrijke verkeersborden: C2, C3 en C4
Vraag 03: JA
Fietsers moeten elkaar links inhalen. Alle andere bestuurders mogen zij ook rechts inhalen.
Vraag 04: JA
Een tram is nog een uitzondering en mag je zowel rechts als links inhalen. In de praktijk zal rechts inhalen logischer en veiliger zijn. Let wel goed op in- en uitstappen van passagiers op een halte.
Belangrijke verkeersborden: J14, L3 en L3a
Vraag 05: NEE
Het is verboden vlak vóór of op een voetgangersoversteekplaats een ander voertuig in te halen.
Belangrijke verkeersborden: J21 tot en met J23 en L2
Vraag 06: JA
Onthoud deze termen omdat deze geregeld terug komen. Bij een autosnelweg b.v. gaat het om de (doorgaande) rijbaan die onderverdeeld is in rijstroken.
Belangrijke verkeersborden: L4 tot en met L7
Vraag 07: JA
Bestuurders zijn verplicht zo veel mogelijk rechts te rijden (plaats op de weg is rechts). Bij file rijden hoeft dit niet en mag je een andere –dan de meest rechter- rijstrook kiezen.
Vraag 08: NEE
Een (langzaam rijdende) file mag je wel rechts inhalen. Let extra op rijstrookwisselingen (onrust) van andere bestuurders en op motoren die stapvoets tussen de verkeerstromen mogen rijden / inhalen.
Vraag 09: B
Bestuurders mogen een kruispunt niet blokkeren. Dit betekent dat je als bestuurder een kruispunt niet mag oprijden als je vermoedt dat de doorstroming op het kruispunt stagneert.
Vraag 10: A
Op (gelijkwaardige) kruispunten verlenen bestuurders voorrang aan bestuurders van rechts. Uitzonderingen:
- Bestuurders op een onverharde weg verlenen voorrang aan bestuurders op een verharde wegen
- Bestuurders moeten een tram voorrang verlenen, tenzij dit door verkeerslichten anders geregeld wordt, of door
- Verkeersborden B1 en B3 tot en met B6
Vraag 11: B
Bij het uitvoeren van een bijzondere manoeuvre -wat het in- en uitrijden van een uitrit is- moet je alle weggebruikers vóór laten gaan. Dus….alle bestuurders én voetgangers.
Vraag 12: A
Weggebruikers (bestuurders én voetgangers) mogen een overweg opgaan, als zij direct kunnen doorgaan en de overweg geheel vrij kunnen maken.
Belangrijke verkeersborden/verkeerstekens: J10 tot en met J14
Vraag 13: A
Voor al het verkeer = weggebruikers geldt dan zij militaire kolonnes niet mogen doorsnijden. (zie ook uitleg militaire kolonne onder het artikel)
Vraag 14: B
Het doorsnijden bij rouwstoeten geldt alleen op gelijkwaardige kruispunten, dit in tegenstelling tot het doorsnijden van militaire kolonnes (zie uitleg )
Helaas gelden er verschillende regels voor het doorsnijden van onderstaande kolonnes. Lees –om verwarring te voorkomen- onderstaande aanvulling.
Militaire kolonne
Bestuurders van een militaire kolonne mogen -als zij bij een groen verkeerslicht begonnen zijn te passeren- door blijven rijden, ook al wordt het verkeerslicht geel of rood. Het door mogen rijden zoals boven bedoeld geldt dus op alle kruispunten, zowel gelijkwaardige kruispunten, voorrangskruispunten, als door verkeerslichten geregelde kruispunten.
Rouwstoet van motorvoertuigen
Bestuurders van een gemotoriseerde rouwstoet mogen alleen door blijven rijden als zij begonnen zijn een gelijkwaardig kruispunt op te rijden. Worden de verkeerstromen op kruispunten door verkeerslichten of voorrangsborden geregeld, dan moeten de bestuurders van rouwstoeten zich aan de verkeersregels houden en mogen niet door rijden. Ook niet als het eerste voertuig het kruispunt al is opgereden. Zie ook Rouwstoet en voorrang
© 2011 - 2012 Jvd, gepubliceerd in Verkeer (Auto en Vervoer) op .
Het auteursrecht van dit artikel ligt bij de infoteur. Zonder toestemming van Jvd is vermenigvuldiging van dit artikel verboden. Meer informatie…
Gratis - Verkeerstheorie voor gevorderden - Test 10 Verkeerstheorie voor gevorderden. Voor het behalen van de diverse rij…
Gratis - Theorie Rijexamen - Test 1 Test je verkeerskennis 1. Als je pas theorie-examen hebt gedaan zal veel kennis nog w…
Gratis - Theorie Rijexamen - Test 6 Borden 2 Iedere verkeersdeelnemer; weggebruiker of bestuurder wordt geacht de verkeer…
Gratis - Theorie Rijexamen - Test 3 Als je recent je theorie-examen voor brommer of voor het autorijbewijs-B hebt gedaan…
Gerelateerde artikelen
Gratis - Theorie verkeersveiligheid - Test 8 Verkeersveiligheid - Gratis verkeerstest. Goed autorijden staat of valt voor…Gratis - Verkeerstheorie voor gevorderden - Test 10 Verkeerstheorie voor gevorderden. Voor het behalen van de diverse rij…
Gratis - Theorie Rijexamen - Test 1 Test je verkeerskennis 1. Als je pas theorie-examen hebt gedaan zal veel kennis nog w…
Gratis - Theorie Rijexamen - Test 6 Borden 2 Iedere verkeersdeelnemer; weggebruiker of bestuurder wordt geacht de verkeer…
Gratis - Theorie Rijexamen - Test 3 Als je recent je theorie-examen voor brommer of voor het autorijbewijs-B hebt gedaan…
Reageer op het artikel "Verkeerstheorie - Auto - Test 02"
Er zijn nog geen reacties geplaatst op dit artikel.
Bronnen en referenties
- Verkeer en Waterstaat
- ROV Zuid-Holland
- Autorij-instructie.nl