Gratis - Theorie Rijexamen - Test 4 Borden

In programma's als 'BLIK OP DE WEG' en 'WEGMISBRUIKERS' blijkt hoe vaak de kennis van verkeers-regels en verkeersborden is weggezakt of onvoldoende wordt beheerst. Alhoewel dit niet altijd betekent dat we dan ook foutief handelen, kan het geen kwaad het geheugen af en toe op te frissen. Test in dit artikel je kennis en bijpassend handelen van een aantal verkeersborden.

---

TEST JEZELF

Onderstaande vragen zijn bedoeld om je theoretische kennis te testen of gewoon voor de aardigheid. De vragen zijn gebaseerd op de theoretische kennis die benodigd is voor het behalen van het rijbewijs-B (auto). Kies bij iedere vraag het juiste of meest logische antwoord en schrijf vervolgens een 1 of een 2 op voor het antwoord, waarvan jij denkt dat het juist is. Onder aan dit artikel vind je de antwoorden en zonodig de motivatie van de antwoorden. Ken jezelf voor ieder goed antwoord 1 punt toe en kijk wat je totaalscore is!

Succes!

---

A. Dit bord betekent: 1. een adviessnelheid van maximaal 70 km. per uur 2. maximumsnelheid van 70 km. per uur
B. Dit bord betekent: 1. adviessnelheid 50 km. per uur 2. maximumsnelheid 50 per uur
C. Dit bord is geplaatst: 1. binnen de bebouwde kom vóór een kruispunt 2. buiten de bebouwde kom vóór een kruispunt
D. Bij dit bord heb ik: 1. voorrang op al het verkeer van zowel links als rechts 2. voorrang op alle bestuurders van zowel links als rechts
E. Bij dit bord moet ik: 1. het kruispunt rustig naderen en bestuurders netjes voorrang verlenen 2. de auto volledig stilzetten en voorrang verlenen aan kruisende bestuurders
F. Met de fiets mag ik: 1. een weg waar dit bord geplaatst is niet ingaan 2. moet ik rekening houden met tegemoet komende bestuurders
G. Dit bord geeft: 1. de door een bestuurder te volgen rijrichting aan 2. een weg met éénrichtingsverkeer aan
H. Waar dit bord geplaatst is: 1. mogen alleen vrachtwagens zwaarder dan 3500 kg. niet inrijden 2. mogen zowel vrachtwagens als autobussen niet inrijden
I. Bij dit bord: 1. mogen personenauto's niet inrijden 2. mogen alle motorvoertuigen niet inrijden
J. Dit bord betekent: 1. weg met éénrichtingverkeer 2. aanduiding van de te volgen rijrichting
K. Bij dit bord mag ik: 1. niet stilstaan 2. niet parkeren
L. Bij dit bord mag ik: 1. alleen met een invalidevoertuig parkeren 2. even stilstaan om te laden en lossen
M. Bij dit bord mag ik: 1. laden en lossen ongeacht het voertuig 2. laden en lossen als bestuurder van een vrachtauto
N. Bij dit bord geldt: 1. een inhaalverbod voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen 2. een inhaalverbod voor motorvoertuigen
O. Bij dit bord: 1. kan ik traktoren en brommobielen op de rijbaan verwachten 2. heb ik geen kruisend verkeer en/of verkeerslichten
P. Bij dit bord: 1. heb ik wel kruisend verkeer en/of verkeerslichten 2. kan ik traktoren en brommobielen op de rijbaan verwachten
Q. Bij parkeren vlak voor of na een VOP is: 1. de afstand minimaal 2,5 tot 3,5 meter 2. de afstand minimaal 5 meter
R. Dit bord waarschuwt voor: 1. attentie nadering gevaarlijk kruispunt 2. naderende trams, vooral in de randstedelijke gebieden
S. Bij dit bord mag ik: 1. met bromfiets met uigeschakelde motor en de fiets rijden 2. met snorfiets met een uitgeschakelde motor rijden
T. Als ik dit bord gepasseerd ben, mag ik: 1. bij nacht geen groot licht voeren 2. indien nodig groot licht voeren
U. Tekens van verkeersbrigadiers: 1. moet ik opvolgen ook al is het geen politie 2. mag ik opvolgen; dit is sociaal verkeersgedrag
V. Bij een 30-km. zone: 1. volgt bij ieder kruispunt een herhalingsbord 2. wordt slechts bij in- en uitrijden geplaatst
W. De bebakening bij nadering van een overweg staan op: 1. 80, 160 en 240 meter afstand van de overweg 2. 60, 120 en 180 meter afstand van de overweg

---

ANTWOORDEN EN MOTIVATIE:

---

Vraag A = 2 : de op de elektronische signaleringsborden aangegeven snelheden zijn maximumsnelheden.
Vraag B = 1 : dit betreft een adviessnelheid, veelal geplaatst voor bochten waar je niet in de gelegenheid bent ver vooruit te kijken en een hogere snelheid niet gewenst is.
Vraag C = 1 : aanduiding voorrangsweg, deze zijn binnen de bebouwde kom vóór een kruispunt geplaatst en buiten de bebouwde kom na een kruispunt.
Vraag D = 2 : voorangskruispunt geldt voor bestuurders onderling. Bij verkeer=weggebruikers zou het ook gelden voor voetgangers en dat is niet juist.
Vraag E = 2: je moet ook daadwerkelijk stoppen, tel desnoods twee seconden voor jezelf.
Vraag F = 1: gesloten in beide richtingen voor voertuigen (= ook een fiets), ruiters en geleiders van rij- trekdieren of vee.
Vraag G = 2: een verplichte rijrichting is een pijl(en) in een rond verkeersbord.
Vraag H = 1: gesloten voor vrachtauto's (wegen meer dan 3500 kg.). Autobussen mogen hier gewoon inrijden.
Vraag I = 1: gesloten voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen. Met de motorfiets b.v. is het toegestaan.
Vraag J = 2: te volgen rijrichting. Zie ook vraag G.
Vraag K = 2: parkeerverbod, even stil staan mag dus wel.
Vraag L = 2: even laden en lossen is géén parkeren en is dus toegestaan. Daar waar het parkeren door invaliden betreft, moeten deze een geldige -in het zicht gelegen- invalideparkeerkaart in de auto hebben. Het voertuig op zich maakt dus in principe niet uit.
Vraag M = 1: men heeft waarschijnlijk voor een symbool van een vrachtauto gekozen, omdat dat het meest aannemelijk is, maar met de personenauto mag je ook laden en lossen.
Vraag N = 2: verbod voor motorvoertuigen om elkaar onderling in te halen. Geldt dus ook voor motorfietsen.
Vraag O = 2: de autosnelweg is bestemd voor motorvoertuigen die sneller kunnen en mogen rijden dan 60 km. per uur. Er zijn alleen ongelijkvloerse kruisingen en geen verkeerslichten.
Vraag P = 1: de autoweg is bestemd voor motorvoertuigen die sneller kunnen en mogen rijden dan 50 km. per uur. Kruispunten en/of verkeerslichten kun je wel verwachten; traktoren e.d niet.
Vraag Q = 2: binnen vijf meter vóór of na een VOP=zebrapad mag je niet parkeren, omdat dan het zicht teveel ontnomen wordt voor zowel voetgangers als bestuurders.
Vraag R = 1: gevaarlijk kruispunt. Nader met de nodige voorzichtigheid!
Vraag S = 2: een snorfietser moet de regels van fietsers volgen, dus mag deze wel op een onverplicht fietspad rijden, maar alleen met uitgeschakelde motor.
Vraag T = 2: bij nacht mag ik altijd groot licht voeren, zolang ik andere weggebruikers niet hinder/verblind. Of ik binnen of buiten de bebouwde kom rijd, maakt niet uit.
Vraag U = 1: meestal zijn dit 'klaarovers' bij of rond scholen of anderen bij evenementen e.d.
Vraag V = 2: je moet je -rijdend in een 30 of 60 km.-zone- dus blijven realiseren dat je in een dergelijke zone rijdt.
Vraag W= 1: indien dit afwijkt, wordt het aangegeven.

---

JE SCORE:

17 tot 24 punten:

Als je de kennis toepast, sla je zeker geen gek figuur in het verkeer. Door jouw bovengemiddelde kennis ben je in staat de fouten van andere weggebruikers op te vangen, waarvoor ze je eigenlijk een korting op de verzekeringspremie van de auto of bromfiets moeten geven. Chapeau!

10 tot 17 punten:

Formuleer de score van je eigen kunnen en doe er je voordeel mee!

0 tot 9 punten:

Het is niet aan mij om een waarde-oordeel uit te spreken, maar dit wordt wel gevaarlijk.

Voor alle verkeersborden, kijk op:

Verkeersborden Nederland - België

---

Vernieuwd theorie-examen per 1 maart 2009

Het theorie-examen voor de personenauto bestaat per 1 maart 2009 uit drie onderdelen:

• Een onderdeel over gevaarherkenning (25 vragen);
• Een onderdeel over verkeersregels (30 vragen);
• Een onderdeel over verkeersinzicht / risico’s (10 vragen).

Vanaf 1 maart 2009 slaag je voor het vernieuwde theorie-examen als:

• je tenminste 12 vragen goed hebt (van de 25) van het onderdeel gevaarherkenning;
• je tenminste 35 vragen goed hebt (van de 40) van de onderdelen verkeersregels en verkeersinzicht.

---

Test ook:

• Oefen Test Theorie Rijexamen-Test 1
• Oefen Test Theorie Rijexamen-Test 2
• Oefen Test Theorie Rijexamen-Test 3
• Oefen Test Theorie Rijexamen-Test 5

Meer testen....kijk op

Theorie Bromfiets

Kijk ook op:

Alle verkeersborden © 2007 - 2009 Jvd, gepubliceerd in Verkeer (Auto en Vervoer) op 05-08-2007, laatst gewijzigd op 22-02-2009. Het auteursrecht van dit artikel ligt bij de infoteur. Zonder toestemming van Jvd is vermenigvuldiging van dit artikel verboden. Meer...

Gerelateerde link

Autorij-instructie.

Verwante artikelen

• Rijexamen nader bekeken: Rijexamen is altijd spannend. Zeker weten of u gaat slagen kunt u nooit. Wel zijn er enkele tips die u kunt gebruiken om de kans om te slagen te vergroten. Dit artikel geeft u tips v…
• Het Autorijbewijs: Het rijbewijs veranderd per 1 Januari 2008, zelfstandiger en beter voorbereid de weg op is het doel van het vernieuwde rijexamen.
• Gratis - Theorie Rijexamen - Test 1: Test je verkeerskennis 1. Als je pas theorie-examen hebt gedaan zal veel kennis nog wel paraat zijn. Anders wordt het als dit al weer enige tijd geleden is. In dit artik…
• Het nieuwe rijexamen 2008: In de eerste jaren na het behalen van hun rijbewijs raken veel jongeren betrokken bij een verkeersongeluk. Dit is een belangrijke reden geweest om veranderingen aan te brengen in d…
• Gratis - Theorie Rijexamen - Test 5: Verkeersregels, verkeersinzicht; we hebben er in het verkeer dagelijks mee te maken. Bewust of onbewust worden we er – zeker in het hedendaagse Nederlandse verkeer- cons…

Bronnen en/of referenties

• Pré-B Autorij-instructie