Verkeersborden 1950 - Wegenverkeersreglement

Het opschrift dient als voorbeeld. Ten aanzien van het einde inhaal- en wachtverbod wordt dit vervangen door "Einde inhaalverbod" of "Einde wachtverbod".
Het opschrift dient als voorbeeld. Ten aanzien van het wachtverbod wordt dit vervangen door "Einde wachtverbod overzijde".
Bord bebouwde kom, tevens plaatsnaambord.
De plaatsnaam dient als voorbeeld. Vermeldt het bord als plaatsnaam een onderdeel van een gemeente, dan wordt de naam van de gemeente onder de plaatsnaam vermeld, een en ander als in model 4.
Bord bebouwde kom, tevens plaatsnaambord.
Aan de achterzijde van de modellen 3 en 4 bedoelde bord mag in witte letters op een lichtgrijze achtergrond de eerstvolgende belangrijke plaats, aan de weg gelegen, worden vermeld met een afstandsaanduiding, een en ander overeenkomstig onderstaand model.
Achterzijde van het in de modellen 3 en 4 bedoelde bord.
Plaatsnaam en aantal kilometers dienen als voorbeeld
Onderbord
Bord snelheidsbeperking motorrijtuigen ten aanzien van bepaalde, binnen bebouwde kommen van gemeenten gelegen wegen, waarop in het algemeen een zeer grote verkeersdrukte heerst
Bord snelheidsbeperking motorrijtuigen op bruggen en viaducten.
Als model 7, met dien verstande, dat het getal 15 wordt vervangen door het getal 6.
Bord voorrangsweg.
Het bord van 20 cm. mag slechts binnen de bebouwde kommen als herhalingsbord achter het bord van 40 cm worden gebezigd.
Bord nadering voorrangsweg, op de zijwegen te plaatsen.
Dit bord wordt aangebracht op de zijweg, op een afstand van ten hoogste 50 meter van de voorrangsweg, zodanig, dat de voorzijde van het bord, van de voorrangsweg af, zo min mogelijk gezien kan worden.
Indien de plaatselijk omstandigheden daartoe aanleiding geven, kan een tweede bord bij wijze van voorwaarschuwingsbord worden aangebracht. Buiten de bebouwde kommen wordt uitsluitend het bord van 90 cm gebruikt. Binnen de bebouwde kommen bedraagt de afmeting 90 of 70 cm.
Bord aanduidende, dat ter plaatse gestopt moet worden alvorens de genaderde kruising of splitsing van wegen wordt opgereden of opgegaan en dat voorrang moet worden verleend aan het verkeer, dat zich voortbeweegt langs de weg, welke de weg, waarop het bord is aangebracht, kruist of zich daarvan splitst
Eindpunt van een voorrangsweg.
Dit bord wordt, zowel binnen als buiten bebouwde kommen, bij het eindpunt van een voorrangsweg aangebracht.
Bord geslotenverklaring voor het verkeer met alle voertuigen, rij- en trekdieren en vee in beide richtingen.
Bord geslotenverklaring voor het verkeer met alle voertuigen, rij- en trekdieren en vee in één richting.
Bord geslotenverklaring voor het verkeer met alle voertuigen, rij- en trekdieren en vee in een andere richting dan die, welke de pijl aanwijst.
Bord, aangevende éénrichtingsweg, aan te brengen aan de zijde, waar inrijden is toegestaan.
Bord verbod voor het verkeer met alle voertuigen, rij- en trekdieren en vee de weg in te rijden of te gaan aan de andere zijde van het bord, dan die de pijl aanwijst.
Bord geslotenverklaring voor motorrijtuigen op meer dan twee wielen.
Bord geslotenverklaring voor motorrijtuigen op twee wielen.
Bord geslotenverklaring voor het verkeer met rijwielen.
Bord geslotenverklaring voor alle motorrijtuigen.
Bord geslotenverklaring voor alle motorrijtuigen en verkeer met rijwielen.
Bord geslotenverklaring voor motorrijtuigen op twee wielen en voor verkeer met rijwielen.
Bord geslotenverklaring voor motorrijtuigen, waardoor één of meer aanhangwagens worden voortbewogen.
Bord geslotenverklaring voor bespannen wagens.
Bord geslotenverklaring voor onbespannen wagens.
Bord geslotenverklaring voor alle wagens.
Indien de geslotenverklaring slechts een onderdeel van de in de modellen 25, 26 en 27 bedoelde categorieën betreft, wordt zulks aangegeven op een onder het bord bevestigd bord overeenkomstig model 6.
Bord geslotenverklaring voor motorrijtuigen op meer dan twee wielen, welke met inbegrip van de lading een bij de geslotenverklaring te bepalen breedte te boven gaan en voor motorrijtuigen, waardoor één of meer aanhangwagens of opleggers worden voortbewogen, indien het samenstel van het motorrijtuig met de aanhangwagen(s) of de oplegger(s), met inbegrip van de lading, die breedte te boven gaat.

Bord geslotenverklaring voor motorrijtuigen op meer dan twee wielen, welke met inbegrip van de lading een bij de geslotenverklaring te bepalen lengte te boven gaan, en voor motorrijtuigen, waardoor één of meer aanhangwagens of opleggers worden voortbewogen, indien het samenstel van het motorrijtuig met de aanhangwagen(s) of de oplegger(s), met inbegrip van de lading, die lengte te boven gaat.
Bord geslotenverklaring voor motorrijtuigen op meer dan twee wielen, welke met inbegrip van de lading een bij de geslotenverklaring te bepalen breedte en lengte dan wel één daarvan te boven gaan, en voor motorrijtuigen waardoor één of meer aanhangwagens of opleggers worden voortbewogen, indien het samenstel van het motorrijtuig met de aanhangwagen(s) of de oplegger(s), met inbegrip van de lading, die breedte en lengte dan wel één daarvan te boven gaat.
Bord geslotenverklaring voor voertuigen, welke met inbegrip van de lading een bij de geslotenverklaring te bepalen breedte te bovengaan.
Bord geslotenverklaring voor voertuigen, welke met inbegrip van de lading een bij de geslotenverklaring te bepalen lengte te boven gaan, het trekdier, de disselboom of het lamoen niet meegerekend.
Bord geslotenverklaring voor voertuigen, welke met inbegrip van de lading een bij de geslotenverklaring te bepalen breedte en lengte, voor het laatste het trekdier, de disselboom of het lamoen niet meegerekend, dan wel één daarvan te boven gaat.
Bord geslotenverklaring voor voertuigen, welke met inbegrip van de lading een bij de geslotenverklaring te bepalen hoogte te boven gaat.
Bord geslotenverklaring voor rij- en trekdieren en vee.
Bord geslotenverklaring voor alle wagens en voor rij- en trekdieren en vee.
Bord geslotenverklaring voor voetgangers.
Bord geslotenverklaring voor alle wagens, rij- trekdieren en vee en voetgangers.
Bord geslotenverklaring voor alle verkeer in beide richtingen, behalve voor motorrijtuigen, welke sneller mogen rijden dan 16 km per uur (autoweg), tevens aangevende verbod om stil te staan en te keren.
Bord rijwielpad, tevens aanduidende, dat op dit pad verkeer met andere voertuigen dan rijwielen en met rij- en trekdieren en vee verboden is.
Dit bord geeft bestuurders van rijwielen, tenzij zij een ander dier dan een hond geleiden, tevens aan, dat het hun verboden is de rijbaan te volgen, indien het bord naar hun richting is gekeerd. Bovendien geeft dit bord aan, dat het bestuurders van motorrijtuigen als bedoeld in het eerste lid van artikel 63, verboden is met ingeschakelde hulpmotor over het rijwielpad te rijden met een grotere snelheid dan 20 km per uur.
Bord rijwielpad, tevens aanduidende, dat op dit pad verkeer met andere voertuigen dan rijwielen en met rij- en trekdieren en vee verboden is.
Dit bord geeft tevens aan, dat bestuurders van motorrijtuigen, als bedoeld in het eerste lid van artikel 63 het rijwielpad niet mogen volgen, tenzij de hulpmotor is uitgeschakeld.
Bord voerpad, tevens aanduidende, dat op dit pad verkeer met voertuigen, rij- en trekdieren en vee verboden is.
Bord aanduidende, dat op de rijbaan verkeer in beide richtingen geoorloofd is.
Bord verbod met een voertuig, een rij- of trekdier of vee links af te slaan.
Bord verbod met een voertuig, een rij- of trekdier of vee rechts af te slaan.
Bord verbod inhalen van motorrijtuigen op meer dan twee wielen onderling.
Bod verbod doorgaan bij nadering van verkeer uit de tegengestelde richting.

Bord verbod doorgaan voor verkeer uit de tegengestelde richting.
Bord stopverbod.
Bord stopverbod voor de linkerzijde van de weg.
Bord stopverbod voor de rechterzijde van de weg.
Bord stopverbod gedurende een bepaalde tijd.
Bord stopverbod gedurende een bepaalde tijd voor de linkerzijde van de weg.
Bord stopverbod gedurende een bepaalde tijd voor de rechterzijde van de weg.
Bord wachtverbod.
Bord wachtverbod voor de linkerzijde van de weg.
Bord wachtverbod voor de rechterzijde van de weg.
Bord wachtverbod gedurende een bepaalde tijd.
Bord wachtverbod gedurende een bepaalde tijd voor de linkerzijde van de weg
Bord wachtverbod gedurende een bepaalde tijd voor de rechterzijde van de weg.
Bord wachtverbod langer dan een bepaalde tijd.
Bord wachtbord langer dan een bepaalde tijd voor de linkerzijde van de weg.
Bord wachtverbod langer dan een bepaalde tijd voor de rechterzijde van de weg
Bord stopverbod (wachtverbod), dat op sommige tijdvakken voor de ene, opandere tijdvakken voor de andere zijde van de weg geldt.
Verbod plaatsen van tweewielige rijwielen.
Bord aangevende, dat motorrijtuigen op meer dan twee wielen en motorrijtuigen op twee wielen, welke voorzien zijn van stadsverlichting, bij ontstoken straatverlichting aan de voorzijde alleen stadslichten mogen gebruiken.
Motorrijtuigen op twee wielen, welke niet voorzien zin van stadsverlichting, mogen in dit geval slechts niet-verblindende verlichting voeren.
Bord B-weg.
Bord einde B-weg
Bord geslotenverklaring B-weg voor voertuigen, welke een bepaalde breedte of wieldruk te boven gaan.
Als model 67, met wijziging der cijfers overeenkomstig het besluit.
Bord geslotenverklaring voor voertuigen, welke een bepaalde asdruk te boven gaan.
Bord geslotenverklaring voor voertuigen en samenstellen van voertuigen, welke een bepaald totaal gewicht te boven gaan.
Voorzijde verkeerszuil, welke met een voertuig, een rij- trekdier of vee, dat aan die zijde naderrt, slechts aan de rechterzijde voorbijgereden of voorbijgegaan mag worden.
Voorzijde verkeerszuil, welke door motorrijtuigen, welke aan die zijde naderen, aan weerszijden voorbijgereden mag worden.
Voorzijde verkeerszuil, welke aan de achterzijde van verkeersheuvels mag worden aangebracht.
Achterzijde van de zuilen, waarvan de modellen 72, 73 en 74 de voorzijden aangeven.
Stopteken voor het verkeer, dat de verkeersregelaar van voren nadert.
Stopteken voor het verkeer, dat de verkeersregelaar van achteren nadert.
Stopteken zowel voor het verkeer, dat de verkeersregelaar van voren, als voor het verkeer, dat hem van achteren nadert.
Teken "Let op" voor het verkeer in de stopgezette richting, teken "Stop" voor het verkeer in de tot dusver vrije richting, teken "Kruising vrijmaken" voor het verkeer, dat zich op een kruispunt bevindt.
Zie de opmerking onder model 76.
Rijteken voor het verkeer, dat aan de linkerzijde van de verkeersregelaar is opgesteld.
Rijteken voor het verkeer, dat aan de rechterzijde van de verkeersregelaar is opgesteld.
Rijteken zowel voor het verkeer, dat aan de linkerzijde, als voor verkeer, dat aan de rechterzijde van de verkeersregelaar is opgesteld.
Teken tot snelheid vermeerderen voor het verkeer, dat de verkeersregelaar van links nadert.
Teken tot snelheid vermeerderen voor het verkeer, dat de verkeersregelaar van rechts nadert.
Teken tot snelheid verminderen voor het verkeer, dat de verkeersregelaar van voren nadert.
Teken tot snelheid verminderen voor het verkeer, dat de verkeersregelaar van achteren nadert.
Bord stoppen.
Stopteken voor het verkeer op welke richting het bord loodrecht of nagenoeg loodrecht wordt getoond.
Bord doorrijden of doorgaan toegestaan.
Rijteken voor het verkeer op welks richting het bord loodrecht of nagenoeg loodrecht getoond wordt.
Stopteken voor gebruik bij dag.
Stopteken voor gebruik bij nacht of bij dag.
Bord uitholling overdwars.
Bord gevaarlijke bocht.
Bord gevaarlijk kruispunt.
Bord bewaakte spoorwegovergang.
a. binnen de bebouwde kommen op ongeveer 50 meter vóór het gevaarspunt,
b. buiten de bebouwde kommen op ongeveer 150 meter vóór het gevaarspunt.
Buiten bebouwde kommen worden op wegen met belangrijk wegverkeer bovendien bakens geplaatst overeenkomstig model 96, op de bij dat model omschreven wijze, waarbij dit bord aan weerszijden van de weg op de voorste bakens wordt aangebracht.
Bord onbewaakte spoorwegovergang.
Het onderschrift onder model 93 is van overeenkomstige toepassing.
Binnen de bebouwde kom behoort het bord, indien het niet verlicht wordt door straatlantaarns, van een eigen verlichting te zijn voorzien.
Bord beweegbare brug.
Beweegbare bruggen moeten zijn voorzien van rood en wit geblokte afsluitbomen of -hekken. Deze moeten zijn voorzien van reflectoren of reflecterende materialen.
Indien elektrische verlichting bij de brug aanwezig is, moeten de afsluitbomen of -hekken worden verlicht. Het verdient dan aanbeveling ter rechterzijde vóór de brug bovendien een donkergekleurde ronde bak aan te brengen, tegen het zonlicht afgeschermd, waarin bij geopende brug in rode letters het woord "stop" zichtbaar wordt. Moet het verkeer ter plaatse stoppen, dan moet onder de bak een rood stoplicht verschijnen.
Op de weg, leidende naar de beweegbare brug, kunnen bovendien bakens overeenkomstig model 96, op de bij dat model omschreven wijze, geplaatst worden, in welk geval bovenstaand bord aan weerszijden van de weg op de voorste bakens wordt aangebracht.
Bakens aanduidende, dat een spoorwegovergang of een beweegbare brug genaderd wordt.
De tekens in het bord dienen als voorbeeld en kunnen verschillen naargelang de plaatsing (rechts of links) of functie van het bord (spoorwegovergang of beweegbare brug). Bakens kunnen overeenkomstig model 93, 94 of 95 worden aangebracht.
Baknes worden geplaatst op een afstand tot het gevaarspunt van 240 meter (rechts en links).
Bakens, welke worden geplaatst op een afstand tot het gevaarspunt van 160 meter. (rechts en links)
Bakens, welke worden geplaatst op een afstand tot het gevaarspunt van 80 meter. (rechts en links)
Bord gevaarlijke tramwegovergang. Bij het naderen van een tram moeten driehoek, letters en teken door middel van rood knipperend licht zichtbaar worden.
Het bord wordt binnen de bebouwde kom in de onmiddellijke nabijheid van de kruising, buiten de bebouwde kom op een afstand van ten hoogste 25 meter vóór de kruising geplaatst.
Bord opgebroken weg.
Bord wegversmalling
Bord mogelijk slipgevaar
Bord nadering school, speelterrein of andere plaats waar kinderen plegen over te steken.
Bord oversteekplaats voor voetgangers.
Bord overstekend groot wild.
Bord kruising voorrangsweg met een weg, welke geen voorrang heeft.
Bord aanduidende een ander gevaar dan een der gevaren bedoeld in de opschriften van de modellen 90 - 104.
Op het bord, aangebracht onder het driehoekige bord, wordt in zwarte letters een aanduiding omtrent de aard van het gevaar vermeld, bijvoorbeeld "Let op tegenligger" of "Fabrieksspoor".
Het woord in het onderbord dient als voorbeeld.
Aanduiding onbewaakte spoorwegovergang (Andreaskruis).
Enkel spoor. Maximum hoogte boven de begane grond 2.95 meter.
Twee of meer sporen.
Maximum hoogte boven de begane grond 3.20 meter.
De andreaskruisen worden alleen gebruikt buiten bebouwde kommen. Zij worden rechts van de weg op geen grotere afstand dan 25 meter van de spoorwegovergang geplaatst.
Bij onbewaakte spoorwegovergangen kan bovendien worden gebruik gemaakt van knipperlichten overeenkomstig model 107.
Lichten voor onbewaakte spoorwegovergang (oranje, rood of groen).
Groen knipperlicht in langzaam tempo knipperend betekent: geen trein in aantocht.
Rood knipperlicht, in snel tempo knipperend betekent: stop, er is een trein in aantocht.
Oranje licht betekent: de (sein)inrichting is buiten werking.
Het bord met de lichten wordt vlak onder het Andreaskruis aangebracht en zodanig, dat het rode licht zich aan de zijde van de weg bevindt.
Waarschuwingshek, aanduidende, dat een opengebroken weggedeelte, een wegvernauwing, een walkant of dergelijke wordt genaderd.
De modellen 109 - 111 zijn waarschuwingshekken als bedoeld in model 108, tevens met aanduiding van de rijrichting.
Waarschuwingshek als omschreven bij model 108
Waarschuwingshek als omschreven bij model 108
Waarschuwingshek als omschreven bij model 108
Bord aanduidende de verplichting tot stilhouden bij een douanekantoor.
Het onderste woord "Douane" kan aan de Duitse grens door "Zoll" worden vervangen.
Dit bord wordt in de nabijheid van het douanekantoor geplaatst. Als waarschuwingsbord kan een tweede bord overeenkomstig dit model worden aangebracht op 150 - 200 meter afstand van het douanekantoor. Die afstand wordt onder het bord op een bord overeenkomstig model 6 aangegeven, bijvoorbeeld "150 m".
Bord autobushalte.
Dit bord wordt steeds rechthoekig op de as van de weg geplaatst; de aanduiding wordt aan beide zijden van het bord aangebracht. Onder het woord "bushalte" mogen nadere aanduidingen betreffende de autobusdienst worden opgenomen.
Bord taxistandplaats, tevens wachtverbod ter plaatse, behalve voor het op het bord aangegeven aantal taxi's.
Het getal 6 dient als voorbeeld.
Bord parkeerplaats.
Dit bord mag slechts worden geplaatst waar wachten zonder tijdsbeperking is toegestaan.
Bord oversteekplaats voor wielrijders.
Bord hulppost of meldingspost.
Bord aanduidende, dat een hospitaal of ziekenhuis wordt genaderd.
Dit bord wordt gebruikt om aan de weggebruikers kenbaar te maken, dat zij rekening moeten houden met de aanwezigheid van een hospitaal of ziekenhuis, in het bijzonder door het zoveel mogelijk achterwege laten van geluidssignalen.
Bord reparatiepost.
Bord telefoon.
Bord benzinepomp.
Dit bord duidt aan, dat op de aangegeven afstand een benzinepomp aanwezig is.
Het getal dient als voorbeeld.
Voorwaarschuwingsbord bij tijdelijke afgesloten of slechts gedeeltelijk berijdbare wegen.
Maximum hoogte boven de begane grond 1 meter.
Bord richtingsaanduiding.
Dit bord wordt gebruikt om het verkeer in bepaalde richting te leiden, zonder over te gaan tot geslotenverklaring voor het verkeer in een andere richting.
Bord verkeersstremming.
Aanduiding veevervoer.
Aanduiding benzinevervoer.
Onder benzinevervoer wordt verstaan het vervoer van koolwaterstoffen en brandbare vloeistoffen, waarvan het vlampunt, bepaald volgens Abel Pensky, bij 670 mm kwikdruk lager dan 21 graden Celsius is gelegen, met uitzondering van die brandbare vloeistoffen, welke in elke verhouding met water mengbaar zijn.
Lengtedriehoek.
Aanduiding geleed motorrijtuig of motorrijtuig met aanhangwagen.