InfoNu.nl > Auto en Vervoer > Transport > Verkeer - Auto Afmetingen Lading Aanhangwagen

Verkeer - Auto Afmetingen Lading Aanhangwagen

Verkeer - Auto Afmetingen Lading Aanhangwagen Auto Afmetingen Lading Aanhangwagen. De infrastructuur van de Nederlandse wegen is mede afgestemd op de maximale maatvoering van de voertuigen die op de wegen (mogen) rijden. In de praktijk praten we dan hoofdzakelijk over motorvoertuigen en eventuele aanhangwagens. In dit artikel de maximaal toegestane afmeting van diverse motorvoertuigen en de gewichtsaanduiding voor het trekken van een aanhangwagen of caravan.

Afmetingen van motorvoertuigen en aanhangwagens:

De maximale hoogte en breedte die in Nederland gelden voor motorvoertuigen en aanhangwagens (inclusief de lading) zijn:
  • hoogte: maximaal 4.00 meter
  • breedte personenauto’s: 2.55 meter op verharde en 2.20 meter op onverharde wegen
  • breedte aanhangwagens: 2.55 meter, met uitzondering van geconditioneerde voertuigen ( koelwagens), welke 2.60 meter breed mogen zijn.

De maximale lengtes van de diverse voertuigen (zonder uitstekende lading) zijn:
  • personenauto: maximaal 12.00 meter
  • personenauto plus aanhanger: in totaal maximaal 18.00 meter
  • aanhangwagen afzonderlijk: enkelassig tot 750 kg., 8.00 meter; dubbelassig maximaal 12.00 meter (waarbij dan de totale lengte van de combinatie de 18.00 meter niet mag overschrijden)
  • vrachtauto: maximaal 12.00 meter
  • trekker met oplegger: maximaal 16.50 meter
  • vrachtauto met aanhangwagen: 18.75 meter
  • autobus inclusief skibox (T100): maximaal 15.00 meter
  • gelede (harmonika) bus of bus met aanhangwagen: maximaal 18.75 meter

Attentie voor:
Op een autosnelweg is het bestuurders van samenstellen van voertuigen langer dan 7.00 meter en bestuurders van
vrachtauto’s verboden op een rijbaan met drie of meer rijstroken, andere dan de twee meest rechts gelegen rijstroken te gebruiken. Bij een splitsing van autosnelwegen -waar zij eventueel moeten voorsorteren- geldt dit uiteraard niet.


Verandering met ingang van 1 mei 2009

Vanaf 1 mei 2009 mag u met een personenauto of bestelauto die een lichte aanhangwagen met een toegestane maximum massa van niet meer dan 3500 kilo trekt, op autowegen en autosnelwegen 90 kilometer per uur rijden. Tot 1 mei 2009 geldt de maximumsnelheid van 80 kilometer per uur.


Uitstekende lading voertuigen:

Maximaal mag bij voertuigen uitsteken:
- zijden van het voertuig: auto - 20 cm. per kant. Aanhangers tot een breedte van maximaal 3.00 meter indien de lading ondeelbaar is (uitzondering - zie 2.55 meter standaardregel)
- achterzijde: maximaal 1.00 meter, zonder dat er een markeringsbord gevoerd moet worden (zorg dat de kentekenplaat leesbaar blijft)

Met markeringsbord -hetgeen geldt voor ondeelbare lading- mag de lading maximaal uitsteken:
  • voorzijde aanhangwagens verboden, indien de lading langer is dan het uiterste punt van de trekstang
  • achterzijde: voor zowel motorvoertuigen als aanhangwagens: maximaal 5.00 meter, gemeten vanaf de achteras
  • echter: de uitstekende lengte mag niet meer zijn dan 0,5 x de lengte van het voertuig.

Welke aanhanger- welk rijbewijs?

Het maximale gewicht van de aanhanger die je met je voertuig mag trekken is aan een aantal regels gebonden. De wet praat over de maximum toegestane massa. Dit wil zeggen: het gewicht van de aanhanger zelf plus het toegestane laadvermogen van die aanhanger. Of je nu met een volle of lege aanhanger rijdt, maakt dus voor de wet niet uit.
Let op! Bepalend bij de beoordeling zijn de gewichten zoals deze staan vermeld op het voor de aanhangwagen afgegeven kentekenbewijs.

Het onderscheid wat je verder moet maken is:
  • is de toegestane massa van de aanhanger lichter dan 750 kg.
  • is de toegestane massa van de aanhanger zwaarder dan 750 kg.
Verder is uiteindelijk het ledig gewicht van het trekkende voertuig van belang en........Ook bepalend zijn de trekgewichten (het geremde en ongeremde gewicht) die op het kentekenbewijs van het trekkende voertuig staan. De te trekken toegestane maximummassa van de aanhanger mag nooit zwaarder zijn dan op het kenteken van het voertuig vermeld. Dit laatste heeft met de capaciteit (techniek en veiligheid) van het voertuig te maken en staat los van de algemene regelgeving.

Als de toegestane massa van een aanhanger lichter is dan 750 kg., dan mag deze aanhanger -met rijbewijs B- door ieder motorrijtuig getrokken worden, ongeacht het gewicht van dat motorrijtuig. Dus…….als je auto maar 600 kg. weegt, mag je toch de aanhanger inclusief laadvermogen tot een gewicht van b.v. 749 kg. trekken.
Ten aanzien van de aanhanger en het rijbewijs B geldt hetzelfde voor vierwielige motorrijtuigen waarvan:
  • de toegestane maximum massa niet meer dan 3500 kg. bedraagt, en
  • niet ingericht voor vervoer van meer dan acht personen, de bestuurder daarbij niet inbegrepen

Voor personenauto's geldt: is de toegestane massa van de aanhanger zwaarder dan 750 kg., dan wordt het rekenen. Standaard moet je voor het rijbewijs B onthouden:
  • de toegestane massa van de aanhanger mag niet zwaarder zijn dan het ledig gewicht van het trekkende motorrijtuig
  • het gewicht van de aanhanger plus dat van het motorrijtuig, mag niet zwaarder zijn dan 3500 kg.

Dus stel:
Gewicht auto Massa aanhanger Rijbewijs
600 kg. 749 kg.B (aanhanger tot 750 kg., mag altijd)
3450kg. 749 kg.B (aanhanger tot 750 kg., mag altijd)
600 kg. 751 kg.BE (aanhanger zwaarder dan 750 kg.)
1500 kg. 1499 kg.B (aanhanger lichter, totaal 2999 kg.)
1800 kg. 1750 kg.BE (aanhanger lichter, maar 3550 kg.)

Met ingang van 19 januari 2013 zal er het één en ander in Europees verband veranderen. Kijk voor de aankomende veranderingen bij het artikel: Verkeer - Rijden met auto, aanhanger of caravan in 2013



Wat moet je weten bij deelname aan het verkeer - verkeersdeelname

In het verkeer kennen we vele regels en gedragscodes die iedereen moet kennen en volgen. De verkeersborden (inclusief gevaarherkenning en voorbeelden van verkeersinzicht) in Nederland en de verklaring hiervan vind je in de special "verkeersborden". Maar wat nu zijn de gevolgen bij gebruik van te veel alcohol in het verkeer, hoe moet je handelen bij te water geraken met de auto, welke verlichting voer je, of hoe gaat de belijning op de Nederlandse wegen eruit zien....en meer? In de special ---Verkeersdeelname - Wat moet je weten--- vind je vele artikelen die ingaan op dit soort zaken en waar je als automobilist dagelijks mee te maken kunt krijgen. Lees de artikelen én draag bij aan de veiligheid voor jezelf en voor andere weggebruikers!
© 2007 - 2014 Jvd, gepubliceerd in Transport (Auto en Vervoer) op . Het auteursrecht van dit artikel en antwoorden op reacties ligt bij de infoteur. Zonder toestemming van de infoteur is vermenigvuldiging verboden.
Gerelateerde links
Autorij-instructie.
Gerelateerde artikelen
De regels rond het rijden met goederen in autoDe regels rond het rijden met goederen in autoHoe zit het met de regels als spullen uit je auto steken of als je met een aanhangwagen rijdt? Als je gebruik maakt van…
Verkeer - Lengte voertuigen en aanhangwagensVerkeer - Lengte voertuigen en aanhangwagensDe Regeling Voertuigen -voorheen Reglement Voertuigen- is een onderdeel van de Wegenverkeerswet 1994. In de regeling zij…
Alles over het BE rijbewijsAlles over het BE rijbewijsWaar vroeger voor het rijden met een trailer of aanhangwagen geen extra lessen en examen nodig waren, is dit tegenwoordi…
Maximumsnelheid met de auto: volgens nieuwe regels CBRIn Nederland is het vaak erg onduidelijk welke maximumsnelheid geldt op de weg. Er bestaan basisregels, maar daar worden…
Soorten RijbewijzenSoorten RijbewijzenIn Nederland heb je voor verschillende voortuigen verschillende rijbewijzen nodig. Dit artikel bevat alle rijbewijzen we…
Bronnen en referenties
  • Pré-B Autorij-instructie, Min. v. Verkeer en Waterstaat

Reageer op het artikel "Verkeer - Auto Afmetingen Lading Aanhangwagen"

Plaats een reactie, vraag of opmerking bij dit artikel. Reacties moeten voldoen aan de huisregels van InfoNu.
Meld mij aan voor de tweewekelijkse InfoNu nieuwsbrief
Reacties

Hasan, 22-10-2014 22:20 #120
Hallo,

Mag ik zelf een wit kenteken maken?

M.V.G
Hasan Reactie infoteur, 23-10-2014
Beste Hasan,

Nee, ondanks het feit dat je geregeld zelf geschreven kentekenplaten ziet, mag dit niet.
De kentekenplaten moeten aan bepaalde voorschriften voldoen.

"Artikel 5. Kentekenplaat
1. Het kenteken wordt aangebracht op een plaat die behoort tot een door de Dienst Wegverkeer goedgekeurde soort. "

Mvg - Sjaak

Boy, 21-08-2014 12:48 #119
Hallo,

is er ook een maximale afstand van achterkant aanhangwagen tot aan de as? (enkel-as aanhangwagen, tot 750kg)

Mvg. Boy Reactie infoteur, 21-08-2014
Beste Boy,

Uit m'n hoofd zou ik het niet weten, maar in volgend document zal het te lezen zijn:

http://www.rdw.nl/SiteCollectionDocuments/APK/handleidingen/Regelgeving%20APK%20-%20Keuringseisen%2001-01-2013.pdf

Eventueel kan je bij het RDW informeren.

Mvg - Sjaak

Joost, 01-07-2014 21:45 #118
Vraagje; mag ik met een fiat ducato dubbele cabine een caravan trekken van 1300kg. met BE Reactie infoteur, 02-07-2014
Beste Joost,

Dit moet geen probleem zijn.
Zie ook: http://auto-en-vervoer.infonu.nl/verkeer/101616-rijbewijzen-a-b-be-b-en-am-per-19-januari-2013.html

Mvg - Sjaak

Hubert, 19-06-2014 01:21 #117
Ik moet een zonnescherm van 5,00 m lengte vervoeren. wat is dan de minimale lengte van de aanhangwagen die ik nodig heb, enkel- of 2-assig? Ik heb een rijbewijs BE en een Renault Scenic. Reactie infoteur, 19-06-2014
Beste Hubert,

De laadbak van de aanhangwagen moet minimaal 2.50 / 2.51 meter diep zijn
Dit is minimaal 0,5 x de lengte van het te vervoeren object.
Markeringbord en goed fixeren van het scherm is verplicht.

Mvg - Sjaak

Lendering Dorus, 16-06-2014 16:43 #116
Welke maat moet worden aangehouden bij het bepalen van de breedte van de auto? De spiegels, de bumper of een ander uitstekend deel van de carrosserie? Reactie infoteur, 17-06-2014
Beste Lendering,

Een fysieke breedte van een voertuig exclusief de spiegels. Hierbij ga ik er van uit dat er geen sprake is van uitstekende lading.

Mvg - Sjaak

Michelle, 18-05-2014 19:59 #115
Bij ons voor de deur staat een bedrijfsauto die anderhalve meter buiten het parkeervak steekt en voor gevaarlijke situatie zorgt met elkaar inhalen in de woonwijk.
Mag dit? Reactie infoteur, 19-05-2014
Beste Michelle,

In principe mag je overal parkeren, tenzij het verboden / niet toegestaan is ( zie: http://auto-en-vervoer.infonu.nl/verkeer/9873-autorijles-parkeren-of-stilstaan-met-de-auto.html )

Het is wel zo dat je overige verkeer niet mag hinderen en/of in gevaar mag brengen. Onzeker is… wanneer spreek je hiervan?

Het beste kan je er de bestuurder op aanspreken en eventueel -in een later stadium- de (buurt) politie.

Rudi Plessers, 11-05-2014 10:04 #114
Voor het vervoeren van een boot achter de auto, welke regels moet ik respecteren? Moet er een afdekzijl over de boot? Moeten er speciale spiegels opgezet worden? De boot is 5.10m lang, 2.20m breed en ligt op een aangepaste geremde trailer van 750kg Max toegelaten massa. Reactie infoteur, 12-05-2014
Beste Rudi,

Je moet de boot in ieder geval goed vastzetten, zodat er niets afvalt en/of de boot bij een noodstop goed op z'n plek blijft. Hoe, daar ben je vrij in.
Op het trekkend voertuig moet je extra zijspiegels monteren als het zicht naast / achter door de boot of lading belemmerd wordt.
Voor het eventueel voeren van markeringsborden: zie artikel
Verder is gelinkt artikel uit het reglement voertuigen van toepassing:

http://wetten.overheid.nl/BWBR0025798/Hoofdstuk5/Afdeling18/0/Artikel5186/geldigheidsdatum_12-05-2014

Mvg - Sjaak

Martin, 23-04-2014 22:54 #113
Goede dag
Een vraagje:
Ik heb een bestelwagen die 2500kg geremd mag trekken. Mijn aanhangwagen mag incl. lading 2700kg wegen. Mag ik met deze combinatie rijden als deze in de praktijk de aanhangwagen niet zwaarder weegt dan 2500 kg.?
Ik ben in het bezit van BE rijbewijs.
bvd. Reactie infoteur, 24-04-2014
Beste Martin,

Nee helaas!
Het gewicht van de aanhanger plus de maximale toegestane lading is bepalend.
Het maximale laadvermogen van de aanhangwagen zou aangesproken kunnen worden, waardoor het trekkend voertuig niet meer aan de eisen voldoet.

Mvg - Sjaak

Mark van Happen, 25-03-2014 10:56 #112
Goede morgen,

ik heb een vraag! Een afzetcontainer met haaksysteem die 3 meter breed is, mag ik die gewoon vervoeren? heb je een vergunning en/of ontheffing nodig? Reactie infoteur, 25-03-2014
Beste Mark,

Ondeelbare lading mag tot een breedte van maximaal 3 meter vervoerd worden, mits voldaan wordt aan de overige eisen. (markeringsborden, verlichting, spiegels).

Mvg - Sjaak

Hans, 15-01-2014 21:21 #111
Motowagen+aanhanger 18.75 lang, mag deelbare lading zonder markering aan de zijkant oversteken? zoja, hoeveel? Reactie infoteur, 16-01-2014
Beste Hans,

In de Regeling Voertuigen staat o.a. het volgende beschreven (2 en 3):

"Artikel 5.18.14

1. De breedte van driewielige motorrijtuigen, die in gebruik zijn genomen voor 1 november 1997, personenauto’s, bedrijfsauto’s en bussen alsmede daardoor voortbewogen aanhangwagens, mag met inbegrip van de lading niet meer bedragen dan de maximum toegestane breedte van die voertuigen in onbeladen toestand, dan wel niet meer dan 2,20 m op onverharde wegen.

2. Met inbegrip van de lading mag de breedte van voertuigen, waarvan de lading bestaat uit in de breedte ondeelbare lading, meer bedragen dan de maximum toegestane breedte van die voertuigen in onbeladen toestand, doch niet meer dan voor het vervoer noodzakelijk is, met een maximum van 3,00 m.

3. Lading die in de breedte meer dan 0,10 m buiten de zijkant van het voertuig uitsteekt, moet zijn voorzien van een markering die voldoet aan het bepaalde in bijlage VIII, artikelen 130 tot en met 133.

4. Het derde lid is niet van toepassing op lading van driewielige motorrijtuigen die na 31 oktober 1997 in gebruik zijn genomen en op lading van personenauto’s.

5. Lading van driewielige motorrijtuigen die na 31 oktober 1997 in gebruik zijn genomen en van personenauto’s, mag niet meer dan 0,20 m buiten elke zijkant van het voertuig uitsteken. "

Mvg - Sjaak

Marcel, 18-12-2013 20:18 #110
Beste Sjaak,
Ik woon in Portugal en bezit en rij een auto met Portugees kenteken. Tevens heb ik uit de periode dat ik in Nederland woonde een dubbelassige aanhanger met Nederlands kenteken in mijn bezit. Het kentekenbewijs staat op mijn oude adres in Nederland.
Mijn vraag: Mag ik door Europa rijden met deze combinatie?
Ik ben in het bezit van een Portugees rijbewijs BE.
Bij voorbaat dank. Reactie infoteur, 19-12-2013
Beste Marcel,

Met betrekking tot het benodigde rijbewijs het volgende:
(voor rijbewijzen behaald vóór 1- 2013 geldt het meest gunstige)
http://auto-en-vervoer.infonu.nl/verkeer/101616-rijbewijzen-a-b-be-b-en-am-per-19-januari-2013.html

Voor de aanhanger zal je een kenteken aan moeten vragen binnen het land van vestiging.
Met een combinatie van beide mag je niet rijden.
(hoofdstuk 6 e.v.)
http://www.rdw.nl/SiteCollectionDocuments/brochures/Uw%20voertuig%20en%20het%20kenteken.pdf

Mvg - Sjaak

Francien, 15-10-2013 21:22 #109
Ik wil een container (Sanitaire unit) vervoeren op een vrachtwagen met laadbak van 6.00 bij 2.50. dit is ook precies de maat van de unit, maar de unit heeft een luifel / afdak van 1 meter, niet inklapbaar, boven en loopt naar onder schuin toe tot ongeveer 50-60 cm. mag ik dit zomaar vervoeren? Reactie infoteur, 16-10-2013
Beste Francien,

De ondeelbare lading mag niet breder zijn 3.00 mtr. Het vervoer moet wel veilig kunnen plaatsvinden (uitstekende lading aan één kant?) en gemarkeerd worden met markeringsborden aan de zijden.
Neem bij twijfel contact op met de plaatselijke politie.

In de Regeling Voertuigen staat het volgende beschreven"

Artikel 5.18.14

1. De breedte van driewielige motorrijtuigen, die in gebruik zijn genomen voor 1 november 1997, personenauto’s, bedrijfsauto’s en bussen alsmede daardoor voortbewogen aanhangwagens, mag met inbegrip van de lading niet meer bedragen dan de maximum toegestane breedte van die voertuigen in onbeladen toestand, dan wel niet meer dan 2,20 m op onverharde wegen.

2. Met inbegrip van de lading mag de breedte van voertuigen, waarvan de lading bestaat uit in de breedte ondeelbare lading, meer bedragen dan de maximum toegestane breedte van die voertuigen in onbeladen toestand, doch niet meer dan voor het vervoer noodzakelijk is, met een maximum van 3,00 m.

3. Lading die in de breedte meer dan 0,10 m buiten de zijkant van het voertuig uitsteekt, moet zijn voorzien van een markering die voldoet aan het bepaalde in bijlage VIII, artikelen 130 tot en met 133.

4. Het derde lid is niet van toepassing op lading van driewielige motorrijtuigen die na 31 oktober 1997 in gebruik zijn genomen en op lading van personenauto’s.

5. Lading van driewielige motorrijtuigen die na 31 oktober 1997 in gebruik zijn genomen en van personenauto’s, mag niet meer dan 0,20 m buiten elke zijkant van het voertuig uitsteken.

Mvg - Sjaak

Molnar, 04-10-2013 13:15 #108
Ik heb een bak wagen met b rijbewijs tot 3500kg. ik ben bekeurt op paekeerplaats in Nieuwegein in een woonwijk, omdat volgens stadswacht de afmetingen te groot waren om hier te parkeren mijn vraag is wat zijn de max afmetingen voor te parkeren in een parkeervak. Reactie infoteur, 04-10-2013
Beste Molnar,

Daar zijn op zich geen voorschriften voor. De maxima van specifieke voertuigen staat wel vast.
In uw geval zal het een en ander afhankelijk zijn van de plaatselijke verordening. Deze kan van plaats tot plaats verschillen. Informeer even bij de plaatselijke politie of gemeente.

Mvg - Sjaak

Dirk Zeeman, 18-09-2013 12:26 #107
Goedendag
ik wil een jacuzzi van 230cm breed vervoeren van Friesland naar Tsjechië op een platte dubbelassige aanhanger getrokken door een opel vivaro. ik heb rijbewijs be en c. kan dit? uiteraard met de nodige borden.

groeten en dank Reactie infoteur, 19-09-2013
Beste Dirk,

Mits je aan de voorwaarden voldoet (zicht, fixatie, markering e.d.) én de eisen zoals vermeld in:
http://auto-en-vervoer.infonu.nl/verkeer/101616-rijbewijzen-a-b-be-b-en-am-per-19-januari-2013.html
mag en kan dit.

Mvg - Sjaak

Arjen, 01-09-2013 09:42 #106
Beste,

Ik wil met mijn boot oppas met een breedten van 2,95 meter. Mijn trailer is 2,45 breed. Als ik goed op de hoogte ben mag ik hiermee rijden omdat dit een ondeelbare lading is en ik deze dan tot 3 meter breed mag vervoeren. Echter ben ik verplicht breedte borden te voeren?

Groeten Arjen.

Ps, ik las een vraag over een trekkend voertuig (Suzuki Swift) van een 1000kg en een aanhangwagen met een totaal gewicht van 1300kg. Volgen mij mag je hier mee rijden mits de bestuurder in het bezit is van een BE rijbewijs en het gewicht van de aanhangwagen en daadwerkelijke lading niet meer bedraagt dan 1000kg. Zo heb ik het ook vermeld om de "oude" rijbewijzen. Is dit veranderd? Reactie infoteur, 01-09-2013
Beste Arjen,

Als je met de ondeelbare, uitstekende lading binnen de 20 cm. per kant blijft, is de lading toegestaan. Let wel op voldoende zicht naast en achter de auto (spiegels)
Steekt de lading meer dan 10 cm buiten de zijkant van het voertuig uit, dan zijn markeringsborden vereist. Bij nacht moet de aan de zijkanten uitstekende lading voorzien zijn van een wit licht naar voren en een rood licht naar achteren.

Met betrekking tot het rijbewijs speelt wat je o.a. kunt lezen bij:
http://www.autorij-instructie.nl/2010/11/rijbewijs-b-be-c-c1-d-en-d1-vanaf-2013/

Wat op het kentekenbewijs van trekkend voertuig als technisch maximum te trekken aanhangergewicht staat vermeld is in jouw geval bepalend. (zal waarschijnlijk minder zijn dan de 1300 kg.)

Mvg - Sjaak

Lugthart, 30-08-2013 10:30 #105
We willen een buis vervoeren van 7 meter lang op een trailer, waar we normaal de boot mee vervoeren van 4 meter lang achter een personenbus. Mag deze buis zoveel uitsteken als ik achterop de buis een mobiele nummerplaat met verlichting kan aanbrengen?
Met vriendelijke gr. Lugthart Reactie infoteur, 30-08-2013
Beste Lugthart,

Dat mag, mits aan de volgende voorwaarden wordt voldaan:
" achterzijde: voor zowel motorvoertuigen als aanhangwagens: maximaal 5.00 meter, gemeten vanaf de achteras
echter: de uitstekende lengte mag niet meer zijn dan 0,5 x de lengte van het voertuig / de aanhangwagen ".

Mvg - Sjaak

Johan Duivenvoorde, 28-08-2013 11:23 #104
Beste, binnenkort sta ik met een oude bakfiets op braderieën, nu wil ik de bakfiets vervoeren op de aanhanger, met het achterwiel boven de dissel, tot 40 cm voor de trekhaak, de bak van de bakfiets steekt dan aan de achterzijde 40 cm over de bak aanhanger, uiteraard alles met speciaal gemaakte steunen om het geheel netjes bij elkaar te houden, is dit toegestaan, graag reactie.
M.v.g. Johan Duivenvoorde. Reactie infoteur, 28-08-2013
Beste Johan,

Het schutbord van de aanhanger is bepalend. Lading mag aan de voorzijde niet uitsteken.
Als je een goede constructie aanbrengt, zodat je de bakfiets -omgekeerd- deugdelijk kan vervoeren, heb je aan de achterzijde nog speelruimte (tot 1 meter).

Mvg - Sjaak

Mark Fakkeldij, 17-07-2013 17:41 #103
Goeie dag allemaal heel netjes uitgelegd met betrekking auto aanhanger echter blijft er voor mij nog een vraag open staan > ik rij een suzuki swift 1.3 2007 volgens de papieren mar de auto een maximaal 1000kg geremde aanhanger trekken. nu is mijn vraag mag ik er een geremde aanhanger die 1300kg max beladen totaalgewicht aan kan ook achter mijn auto als ik hem niet zwaarder belaad dan 1000kg totaal gewicht? dit vanwege deze 1300 kilo aanhanger toch al aanwezig is.

m.v.g mark Reactie infoteur, 18-07-2013
Nee Mark helaas!
Het gewicht op je kentekenbewijs is in dit geval bepalend.
Op zich ook niet zo gek als je bedenkt dat je vandaag b.v. met een maximum massa van 950 kg. op pad bent; maar morgen misschien wel met het maximum van 1300 kg. Dit zou dan wel een heel intensieve controle verlangen. Daarnaast kan dit bij een ongeval problemen opleveren richting verzekering.

Mvg - Sjaak

Westergaard, 15-04-2013 12:59 #102
Ik moet steigerpijpen ophalen met een aanhanger die twee meter lang is. Mag ik ze schuin omhoog zetten tegen de achterklep aan? Reactie infoteur, 15-04-2013
Beste,

Dat mag aan de achterzijde zolang het vervoer van de lading voldoet aan de gestelde eisen, zoals in het artikel beschreven. (uitstekende ondeelbare lading, lengte en eventuele markering)

Mvg - Sjaak

Ed van Harn, 04-04-2013 15:41 #101
Ik wil graag weten of ik op een uitgeschoven trailer een deelbare lading mag vervoeren
als ik bv een ondeelbaar object in mijn bed heb staan ivm de hoogt, mag ik dan de zwaan nog gebruiken om iets anders op te zetten. Reactie infoteur, 04-04-2013
Beste Ed.

De vraag is me niet helemaal duidelijk, maar -als ik het goed begrijp- is de zwaan bepalend. Uiteraard mag je meer laden dan de zwaan, mits goed gefixeerd en/of afgedekt en conform de maximale maten / afmetingen.

Mvg - Sjaak

Niels, 24-02-2013 22:01 #100
Ben op internet al heel wat artikelen tegengekomen over het met een net afdekken van aanhangerlading, ongeacht of deze nou zelf wel of niet vast staat. Ook al staat het vast wordt het toch 'losse' lading genoemd. Mijn vraag is of ik mijn motor(en) die (per stuk) met vier sjorbanden is vastgezet evengoed moet afdekken met een net? Ik heb het eigenlijk nog niemand zien doen, maar het is een lading op een aanhanger toch? De aanhanger is alleen geschikt voor het vervoer van motoren. Reactie infoteur, 25-02-2013
Beste Niels,

Het afdekken van de lading met een net is van belang als het "losse" lading betreft, waarbij het gevaar bestaat dat deze los komt van de aanhanger, al dan niet onder invloed van de wind.
Bij een vast gesjorde motor op een speciaal daarvoor ingerichte aanhanger hoef je daar niet bang voor te zijn.

Mvg - Sjaak

Jan Bakker, 23-01-2013 15:23 #99
Hallo,
Lange ondeelbare lading (mast van zeilboot) vervoeren op aanhangwagen.

Hierboven staat:
achterzijde: voor zowel motorvoertuigen als aanhangwagens: maximaal 5.00 meter, gemeten vanaf de achteras
echter: de uitstekende lengte mag niet meer zijn dan 0, 5 x de lengte van het voertuig.

Mijn vraag:
Wat kan ik zien als "de lengte van het voertuig":
1. De lengte van de bak (van kopschot tot achterklep)?
2. De totale lengte (vanaf koppeling tot achterklep?

Ik heb een normale eenassige aanhangwagen achter mijn personenauto.
De lengte van de bak is 2.10 mtr, de totale lengte (incl. trekdriehoek) is 3, 58 mtr, dus de wijze van meten scheelt nogal wat.

Mvrgr.
Jan. Reactie infoteur, 24-01-2013
Beste Jan,

Bij de lengte van de aanhanger geldt van " kopschot tot achterklep"
Sinds enige tijd mag de lading aan de voorzijde van een voertuig niet meer uitsteken.

Mvg - Sjaak

Swanborn, 18-12-2012 21:23 #98
Wanneer moet je extra buitenspiegels monteren op de trekkende auto om langs de caravan te kijken, zijn daar maten voor? Reactie infoteur, 19-12-2012
Beste Swanborn,

Zodra de caravan dusdanig breed is dat er onvoldoende zicht is met de standaard op de auto gemonteerde spiegels. Meestal zal de caravan breder zijn het trekkend voertuig.

Mvg - Sjaak

Cornelis, 18-12-2012 20:53 #97
Een personenauto + aanhanger mag 18 mtr. lang zijn. Geldt dit inclusief uitstekende lading achter? Reactie infoteur, 19-12-2012
Beste Cornelis,

De genoemde maximale afmetingen gelden zonder de uitstekende, ondeelbare lading.

Mvg - Sjaak

Jos, 05-09-2012 23:05 #96
Ik wil een caravan kopen, FLEETWOOD CARAVAN MICROLITE 25FQ, deze is 259 cm breed. De maximale toegestane breedte is 255cm, echter ondeelbare lading mag uitsteken. Mag ik nu wel of niet met deze caravan rijden?

Alvast bedankt voor de reactie. Reactie infoteur, 06-09-2012
Beste Jos,

Heeft de caravan een typegoedkeuring voor de openbare weg in Nederland / Europa (import?)
Het max. is inderdaad 2.55 meter. Van een ondeelbare lading is geen sprake.
Zou bij twijfel informeren bij de RDW, maar mijn antwoord zou niet zijn.

Mvg - Sjaak

Rene, 20-08-2012 14:43 #95
Beste infoteur,
Volgens mij klopt jullie stelling niet dat "het gewicht van de aanhanger plus dat van het motorrijtuig, niet zwaarder mag zijn dan 3500 kg."
Volgens de wet gaat het namelijk om het gewicht, maar om de TMM (toegestane maximum massa) van de combinatie.

Mijn Vito heeft bijvoorbeeld een gewicht van ongeveer 1800 kg maar een TMM van 2700. Hierdoor kan ik maximaal een aanhanger met een TMM van 800 kg trekken met rijbewijs B en niet van 1700. Reactie infoteur, 20-08-2012
Klopt René. Maar je Vito is een bedrijfsauto, daar waar ik in het artikel het voorbeeld geef m.b.t. personenauto's.

Mvg - Sjaak

John, 08-08-2012 12:14 #94
Beste redactie,

Mijn auto mag een aanhanger trekken van maximaal 3000kg. Ik heb nu een aanhanger van 2700kg totaalgewicht (laadvermogen + eigengewicht aanhanger).
Ik ben van plan een andere aanhanger te kopen die zwaarder is, 3500kg totaal gewicht.
Mag ik die aanhanger trekken met mijn huidige auto, als ik de aanhanger niet zwaarder belast dan 3000kg totaal?
Ik wil in de toekomst een auto kopen die 3500kg kan trekken.
Ik heb rijbewijs BCE, dus dat lijkt mij geen probleem.

Groeten,
John Reactie infoteur, 08-08-2012
Beste John,

Ten aanzien van het rijbewijs is het geen probleem.
Technisch mag je huidige auto 'slechts' een aanhanger van 3000 kg. trekken. Deze 3000 kg. geldt voor het eigen gewicht van de aanhanger plus het laadvermogen. Met je huidige auto is het niet toegestaan.

Mvg - Sjaak

Lucas van Bergen, 25-06-2012 23:00 #93
Beste redactie

wij een groep van 9 mensen gaan mee doen aan de carbage run.
wij hebben hiervoor 3 volvo 850 's gekocht waar mee wij het idee hebben om een dakterras op de auto's te maken, en dan als wij aan komen op de eindbestemming is de bedoeling om de auto's naast elkaar zetten en 1 groot terras maken.
hiervoor moet bij elke auto het terras 5 a 6 cm uitsteken buiten het breedste punt van de auto (spiegels niet mee gerekend) om de terrassen aan elkaar te kunnen laten aansluiten tot 1 groot terras.
onze vraag is mag dit uitsteken buiten de auto boven op het dak van de auto?

vrgr lucas Reactie infoteur, 28-06-2012
Beste Lucas,

Bij personen auto's mag de "lading" aan elke zijde van de personenauto maximaal 10 cm. uitsteken.
Ja dus… goede rit!

** Lees ook deze link even ter aanvulling:
http://mijnwetten.nl/regeling-voertuigen/artikel5.18.14


Mvg - Sjaak

Rene, 08-06-2012 13:38 #92
Beste redactie,

Als ontwerpstudio zijn we op het moment in opdracht van een woningcorporatie bezig met het ontwerpen van een aanhangwagen met opbouw. Het ontwerp bestaat uit een enkelassige aanhanger waar een opbouw op komt van aluminium in combinatie met hout, in de vorm van een huisje. Afmetingen totale lengte x breedte x hoogte; 2600mm x 1620 mm x 2900 mm.

Een eis vanuit de opdrachtgever is dat elke bestuurder de aanhanger zou moeten kunnen vervoeren. Dus ook iemand met alleen rijbewijs B. Met de vraag of dit in deze combinatie mogelijk is, heb ik heen en weer gebeld tussen RDW, CBR, aanhagerbedrijf en politie, maar dat schepte niet veel duidelijkheid. Graag hoor ik uw reactie hierover.

De gegevens van de bus die de kar gaat trekken zijn bekend:

Massa en laadvermogen
massa leeg voertuig: 1.665 kg
laadvermogen: 1.135 kg
toegestane maximum massa voertuig: 2.800 kg
massa rijklaar: 1.765 kg

Aanhangwagen
maximum te trekken massa:
- ongeremd: 750 kg
- geremd: 2000 kg (trekhaak is later toegevoegd, waardoor gegevens nog niet bekend zijn bij RDW.)

De opbouw en toevoegingen op de aanhanger zullen gezamenlijk ongeveer 800 kg gaan wegen. De ongeremde aanhanger variant weegt qua eigen gewicht 355 kg.
De bus mag ongeremd maar 750 kg wegen. 355+800= 1155 kg, dit mag de bus dus niet ongeremd trekken. Heb ik dit goed?

Zodoende is er gezocht naar een geremde variant. Deze weegt tevens 355 kg. en heeft een laadvermogen van 1600 kg.

De vraag:

De gegevens van de bus, de aanhangwagen en opbouw (dus lading van de aanhanger) zijn bekend.
Is het mogelijk om deze combinatie met enkel een rijbewijs B te kunnen rijden?

Gegevens bus:
Massa en laadvermogen
massa leeg voertuig: 1.665 kg
laadvermogen: 1.135 kg
toegestane maximum massa voertuig: 2.800 kg
massa rijklaar: 1.765 kg

Aanhangwagen
maximum te trekken massa:
- ongeremd: 750 kg
- geremd: 2000 kg (trekhaak is later toegevoegd, waardoor gegevens nog niet bekend zijn bij RDW.)

Gegevens aanhanger:
-enkelasser
-eigen gewicht: 355 kg
-laadvermogen: 1600 kg

Gegevens opbouw op aanhangwagen:
-800 kg

Graag uw reactie.

Met vriendelijke groet,

Rene Reactie infoteur, 08-06-2012
Beste Rene,

Voor het rijbewijs-B geldt het volgende:
1. de maximum massa van de aanhanger (gewicht van de aanhanger zelf PLUS het laadvermogen) mag het gewicht van het trekkend voertuig niet overtreffen
(mede bepalend is het maximale te trekken gewicht, vermeld op het kenteken van het trekkend voertuig)
2. het totaalgewicht van de combinatie mag niet zwaarder zijn 3500 kg.
Als ik het goed begrijp:
Trekkend voertuig: 1665 kg. + maximum massa aanhanger 1955 kg. Dus… gegeven punt 1 en 2 mag deze combinatie niet met een rijbewijs-B gereden worden.

Mvg - Sjaak

Frank, 04-06-2012 08:36 #91
Beste Redactie,
Ik heb een vraag waar ik op internet geen duidelijk antwoord op krijg. Mijn auto heeft een maximaal te trekken last van 1200 kg (op kenteken) de auto heeft een maximaal laadvermogen van 1900 kg. Nu wil ik een aanhangwagen aanschaffen met een maximum massa van 2000 kg (gewicht + laad vermogen). Mag mijn auto deze aanhanger trekken? Want de maximum massa van de aanhanger ligt 800 kg boven het maximum te trekken gewicht.

Als dit niet mag moet ik als ik goed heb gelezen de aanhanger terug laten keuren op 1200 kg. Krijg ik dan een inlegvel of een heel nieuw kenteken?

Graag uw reactie Reactie infoteur, 04-06-2012
Beste Frank,

Het te trekken gewicht dat op het kenteken staat is in jouw geval bepalend (1200 kg. eigen gewicht plus laadvermogen)
Wat het terug keuren betreft kan ik je geen antwoord geven. Neem even contact op met RDW.

Mvg - Sjaak

Hjm Stet, 24-05-2012 13:23 #90
Beste redactie. Als ik een bromfiets op een aanhangwagen vervoer {staand} moet er dan een net overheen? Reactie infoteur, 24-05-2012
Nee Henk, want dit is een lading die niet kan 'verstuiven' of in delen kan lossen. De bromfiets moet wel goed gefixeerd zijn.

Mvg - Sjaak

Nico, 03-05-2012 12:08 #89
Ik heb een boot van 3 meter breed en een aanhangwagen van 2.50 breed. Ik blijf onder de 3500 kg en dat mag de auto trekken. Ben in bezit van BE dus mag ook. De boot is een ondeelbare lading. Mag ik hier de weg mee op zonder een bekeuring te krijgen? Reactie infoteur, 04-05-2012
Beste Nico,

In de Regeling Voertuigen valt o.a. het volgende te lezen:
Artikel 5.18.14
"
2.
Met inbegrip van de lading mag de breedte van voertuigen, waarvan de lading bestaat uit in de breedte ondeelbare lading, meer bedragen dan de maximum toegestane breedte van die voertuigen in onbeladen toestand, doch niet meer dan voor het vervoer noodzakelijk is, met een maximum van 3,00 m.

3.
Lading die in de breedte meer dan 0,10 m buiten de zijkant van het voertuig uitsteekt, moet zijn voorzien van een markering die voldoet aan het bepaalde in bijlage VIII, artikelen 130 tot en met 133.
"

Mvg - Sjaak

Nic Burger, 22-04-2012 19:51 #88
Hallo met Nic, in dit art. staat wel hoeveel je achter mag uitsteken, maar niet hoeveel je voor mag uitsteken, bij een bestel auto, is dit nog steeds 3, 5 m. voor achterkant stuur? Reactie infoteur, 23-04-2012
Beste Nic,

Deze regel is inderdaad veranderd (was 3.50 meter vanaf het hart van het stuur).
Nu geldt bij ondeelbare lading - Regeling Voertuigen artikel 5.18.13
personenauto's en bedrijfsauto's lichter dan 3500 kg.: 1.00 meter aan de voorzijde
bedrijfsauto's zwaarder dan 3500 kg., niet meer dan 4.30 meter voor het hart van de voorste as.

Mvg - Sjaak

J. de Geus, 19-03-2012 10:35 #87
Wie kan mij vertellen wat de maximum maten en gewichten zijn voor een autotrekker met oplegger combinatie? Reactie infoteur, 19-03-2012
Kijk even bij volgend artikel Jan:
http://auto-en-vervoer.infonu.nl/verkeer/91423-verkeerstheorie-afmetingen-afstanden-snelheden-en-meer.html

Mvg - Sjaak

Fedor, 18-03-2012 23:26 #86
Wij hebben een vouwwagen uit 1955. In die tijd werd er nog geen gewicht op het eigendomsbewijs vermeld. Nu heeft mijn reeds overleden vader destijds de wagen laten wegen en toen bleek het een ledig gewicht van 260 kg te hebben. Over het maximum toelaatbaar gewicht kan ik niets vinden. Het is echter een grote vouwwagen en er past heel wat in; op vakantie zal 'ie dus stukken zwaarder zijn. Ik wil 'm achter een Mazda MX-5 hangen met een ongeremd max. trekgewicht van 350 kg. Betekend dit dat ik maar 90 kg in de vouwwagen mag laden of maakt dat niets uit? Ik snap namelijk niet of dat trekgewicht gaat over het ledig gewicht of het beladen gewicht van de aanhangwagen.
De vouwwagen heeft overigens gewoon een wit kenteken. Reactie infoteur, 19-03-2012
Beste Fedor,

Ik zou het voor een oude vouwwagen niet met zekerheid durven zeggen. Kijk bij de link voor informatie, met tevens een verwijzing naar de Regeling Voertuigen.
http://caravanhandboek.biod.info/caravanenwet.htm

Mvg - Sjaak

Leonard, 14-02-2012 22:13 #85
Goed dat ik hier eens kom want ik heb een kleinere boot speciaal gekocht van 2.55. Maar ik wil een grotere van 2.95, die men mij afraadde omdat ik die niet zou mogen vervoeren.
Hoe is het in europa geregeld met ondeelbare lading? Is dat overal hetzelfde? Want als je bv in Italie aangehouden wordt met je boot van 2.95 en je mag niet verder heb je echt een probleem?
Leonard Reactie infoteur, 15-02-2012
Beste Leonard,

Kijk voor het buitenland even bij de volgende link:
http://www.nkc-advies.nl/wetgeving/lading/index.html

Mvg - Sjaak

Marcel, 27-01-2012 10:28 #84
Hoe is het geregeld met een bus van de zaak waar ik ook privé mee rijdt? Ik heb gehoord dat ik het ledig gewicht van het busje ook nog moet vermeerderen met diens laadvermogen daar het te maken zou hebben met het grijskenteken/laadvermogen van het trekkend voertuig.

Als dat zo zou zijn moet ik BE hebben gezien de totale combinatie ruimschoots over de 3500Kg gaat.

Betreft Caravan incl. laadvermogen 1500Kg bus ledig rijklaar 1927,(massa ledig 1827)=<3500Kg (3427Kg) maar laadvermogen bus 1116Kg maakt 4543Kg.
Maximum last as (asnummer): 1400 kG (1) 1700Kg (2).Max. te trekken massa 1957Kg Reactie infoteur, 29-01-2012
Helaas heb je inderdaad rijbewijs BE nodig hebt Marcel.
Kijk voor een volledig overzicht even bij deze link:
http://www.cbr.nl/brochure/rijvaard911.pdf

Mvg - Sjaak

Harm van Dijk, 15-01-2012 11:56 #83
Hallo allemaal,
Wie kan mijn vraag beantwoorden: ik wil zelf een camper bouwen nu wil ik graag weten hoe lang de opbouw over de achteras mag uitsteken? En waar kan ik dit vinden in de wet.
Met vriendelijke groet,
Harm Reactie infoteur, 15-01-2012
Beste Harm,

Dat kan je vinden in de Regeling Voertuigen (wel veel zoek-/leeswerk)
http://lexius.nl/regeling-voertuigen/artikel5.1a.5

Mvg - Sjaak

Johan, 11-01-2012 13:36 #82
Wie kan mij vertelklen hoever een ondeelbare lading op een aanhangwagen(van landbouwtrekker) mag uitsteken. Politie gebeld, die zegt maximaal 1 mtr. Maar volgens de gegevens die ik lees klopt dat niet. Ik lees namelijk maximaal 5 mtr vanaf de achterste as gemeten.

Wie weet het juiste antwoordt? Reactie infoteur, 11-01-2012
Beste Johan,

Het maximum van 1 meter geldt zonder dat je een markeringsbord hoeft te voeren.
Voor ondeelbare lading geldt de in het artikel vermelde 5 meter, mits dit niet meer is dan 0,5 x de lengte van de aanhanger. Uiteraard moet er dan wel een markeringsbord bevestigd worden.

Mvg - Sjaak

Corne, 07-01-2012 21:02 #81
Ik heb een mercedes sprinter, deze is vrij groot. mag deze gewoon op een parkeerplek in een woonwijk geparkeerd staan? Word dagelijks gebruikt. Hoor dat bv een camper of caravan daar niet mogen staan. Zijn er regels of afmetingen hiervoor? Reactie infoteur, 08-01-2012
Beste Corne,

Bij Algemene Plaatselijke Verordening (APV) kan dit door de gemeente verboden worden, maar dan moet het voertuig al langer zijn dan zes meter, of hoger dan 2,4 meter.
Kijk deze discussie er ook even op na:
http://buurtlink.nl/4707ET/roosendaal/Elisadonk/393845/Vrachtwagens+parkeren+in+de+woonwijk

Mvg - Sjaak

Gerrits, 07-01-2012 00:41 #80
Dus voor mijn gemoedsrust: Als ik dus met mijn boottrailer van 2.00 mtr breed mijn boot van 2.95 mtr breed vervoer en ik voldoe aan verdere regels als zijnde o.a breedteborden, achterzicht m.b.v. spiegels goed etc dan is dit gewoon toegestaan? Reactie infoteur, 07-01-2012
Klopt!
Denk ook nog aan het maximum toegestaan te trekken aanhanggewicht dat op het kenteken van het voertuig vermeld staat.

Kijk hier nog even ter bevestiging:
Artikel 5.18.14 Regeling voertuigen
http://lexius.nl/regeling-voertuigen/hoofdstuk5

Mvg - Sjaak

Gerrits, 05-01-2012 19:37 #79
Geachte Hr,

Ik heb het nog niet helemaal duidelijk.
Als een personenwagenaanhanger 2.00 mtr breed is mag ik dan ook een "vaste" lading vervoeren die in totaal drie meter breed is of mag dit alleen als de aanhanger 2.55 breed is en aan beide zijden 20 cm oversteek heb (kom ik nog steeds niet aan drie meter zoals wel toegestaan is als maximale breedte als ik het goed lees?)
Dus wat nou eigenlijk wel en wat niet mag, is me nog niet geheel duidelijk eigenlijk.


Met vriendelijke groeten
G.D. Gerrits Reactie infoteur, 06-01-2012
Beste G,

In principe klopt je redenering.
Aaandachtspunten zijn:
1. het moet een ondeelbare lading betreffen
2. zodra de 'overhang' meer dan 20 cm. is, moet je aan beide zijden een markeringsbord aanbrengen.
3. in de spiegels aan de auto moet je voldoende zicht naast en achter de auto / aanhanger hebben.

Mvg - Sjaak

Gerrits, 25-12-2011 00:29 #78
Zeg ik het goed dat als ik achter mijn personenauto een boottrailer heb van 2.55 breed en deze "belaad" met een boot met een breedte van 2.95, dit dus toegestaan is? Reactie infoteur, 27-12-2011
Beste Gerrits,

Ja, dat klopt, mits je auto de aanhanger mag trekken, je voldoet aan de rijbewijs eisen, het zicht naast en achter de auto voldoende is (spiegels) én zodra het meer is markeringsborden aan de zijden aanbrengt.

Mvg - Sjaak

Marcel, 15-12-2011 20:08 #77
Ik heb een Toyota Avensis van 1175 kg. Deze auto mag ongeremd max 500 kg trekken en geremt max 1300 kg. Ik ben in het bezit van rijbewijs B. Mijn aanhanger is ongeremd en heeft geen eigen kenteken en er zit ook geen typeplaatje op waarop staat wat de max. toegestane massa is. ik denk dus dat dit max 750 kg is. Nu beweerd mijn aanhangerleverancier dat ik hier gewoon met mag rijden als ik er maar voor zorg dat de maximale massa van de aanhanger plus lading maar niet meer bedraagd dan 500 kg. Er zou helemaal geen typeplaatje op hoeven waarop staat dat de max. toegestane massa maar 500 kg bedraagd. Bij een eventuele controle zou men de aanhanger plus lading wegen. Er zou dus bij combinaties met aanhangers tot 750 kg niet uitgegaan worden van max 750 kg maar van de werkelijke eigen massa van de aanhanger plus de lading. Als men er bij voorbaat vanuit zou gaan van 750 kg dan zou deze aanhanger te zwaar zijn voor mijn auto en voor veel auto's (zelfs met rijbewijs BE) omdat het een ongermde aanhanger betreft. klopt het wat mijn aanhangerlkeverancier verteld. Ik kan dit antwoord ook nergens op internet vinden en zou erg blij zijn als ik hier meer duidelijkheid over kreeg. Reactie infoteur, 16-12-2011
Beste Marcel,

Bij de vaststelling voor het juiste rijbewijs gaat het om een aantal zaken, o.a.:
- het gewicht van de aanhanger inclusief laadvermogen (je kan er tenslotte zowel leeg als vol mee rijden)
- het samenstel bij personenauto's mag niet zwaarder zijn dan totaal 3500 kg., waarbij het maximum toelaatbaar gewicht van de aanhanger het gewicht van het trekkend voertuig niet mag overschreiden (B). Daarbij… op je kenteken staan de maxima vermeld, maar dit staat in feite los van hetgeen in de wet omschreven staat (technisch maximum 'af fabriek')
Lees ook de gelinkte brochure:
http://www.cbr.nl/brochure.pp?id=16

Mvg - Sjaak

Rob, 19-11-2011 10:24 #76
Ik heb een Passat, weegt 1507kg en max 1800kg trekgewicht.
Mijn aanhanger weegt beladen ook 1800kg (max 3000kg op kenteken)
Nu wordt mij verteld dat ik een tachograaf in moet bouwen omdat het zakelijk vervoer is wat ik doe, klopt dit? Ik weet wel dat bij een Caddy met grijs kenteken het maximaal gewicht van auto, laadvermogen en max aanhangerlast 3550kg is en dat je hiervoor dus een tachograaf nodig hebt als je spullen zakelijk vervoert, hoe zit dit met een personenauto? Reactie infoteur, 19-11-2011
Beste Rob,

Alhoewel het mijn vakgebied niet is, lijkt me een tachograaf niet nodig.
Kijk even bij deze link: http://www.autocombi.nl/?id=132&name=Tachograaf

Mvg - Sjaak

Elco, 24-09-2011 16:47 #75
Beste Sjaak,

In jou reactie op Gerben op 16-7-2011, geef je aan dat het niet toegestaan is om met deze aanhanger te rijden met BE rijbewijs, omdat de maximale toegestane massa van de aanhanger hoger is dan dat de auto mag trekken. Deze regel is alleen van toepassing op een B rijbewijs. Bij BE is deze regel niet van toepassing.
Ik heb ook zo'n aanhanger van 600 kg met een maximale toegestane massa van 2700 kg, maar met mijn BE rijbewijs en mijn auto die 1100 kg mag trekken, mag ik hier gewoon mee rijden, zolang het totale gewicht van de aanhanger + lading maar niet boven de 1100 kg uit komt.
Bij aanschaf van deze aanhanger gaf een politie agent ook aan dat het niet is toegestaan, maar na het uitzoeken op het politiebureau bleek het wel te mogen.
Het zou ook raar zijn wanneer je met zo'n lege aanhanger niet zou mogen rijden. De veiligheid komt niet in het geding en ook de contructie van de auto is ervoor gemaakt.

Met vriendelijk groet, Elco Reactie infoteur, 24-09-2011
Bedankt voor de correctie Elco, je hebt helemaal gelijk!
Ik zal Gerben alsnog op de hoogte stellen (wellicht mosterd na de maaltijd)

Mvg - Sjaak

John, 17-09-2011 16:02 #74
Ik ga mee doen aan de carbagerun dit is een ludieke manier om met een auo van 500 euro een "race" te rijden en opdrachten te doen. Nu is het de bedoeling dat je de auto waar je mee rijdt een beetje leuk er uit laat zien. Nu ben ik met vrienden van plan om een bus te gaan uitbouwen naar de voor, achterkant en zijkanten. Dus voor een grotere motorkap erop e.d. achterzijde een soort bakwagen maken en de zijkanten +?- 10 cm uitbaouwen ivm de bakwagen. Wat zijn hier de maximale afmetingen voor?
Ik heb wel wat gelezen over ondeelbare ladingen e.d., maar niets over vast gemonteerde uitbouwingen. Let wel de orginele auto blijft in zijn geheel bestaan dus er worden geen delen van de bestaande auto verwijderd waardoor kreukelzones e.d. in het geding komt. Reactie infoteur, 18-09-2011
Beste John,

Is een uitzonderlijk geval waarin ik geen uitsluitsel kan geven. Informeer -om problemen te voorkomen- even bij de plaatselijke politie, of stel je vraag op:
http://www.infopolitie.nl/

Mvg - Sjaak

Sam, 10-08-2011 11:21 #73
Mijn werkbusje mag de maximale lengte hebben van 5,80m, alleen met de zelfgemonteerde opstapplank kom ik erover heen. Hoe berekend de gemeente eigenlijk deze lengte. Daarnaast vraag ik me hetzelfde af voor de breedte (dien ik de zijspiegels mee te nemen in mijn berekeningen?) Reactie infoteur, 11-08-2011
Beste Sam,

Hierbij alsnog de aanvulling op het antwoord:

Hoofdstuk 5 Permanente eisen Afdeling 1A Vaststelling kenmerken voertuigen
Artikel 5.1a.1
Lid 1:
c. breedte van een voertuig: de horizontale afstand tussen twee verticale vlakken die evenwijdig lopen aan het middenlangsvlak van het voertuig en gaan door de uiterste linker- en rechterzijde van het voertuig, gemeten in de stand van rechtuitrijden op een horizontaal wegdek; de spiegels en de bevestigingsdelen daarvan worden buiten beschouwing gelaten;

Mvg - Sjaak



-------------------------------
Ik begrijp je vraag niet helemaal, want je busje mag een maximale lengte hebben van 12 meter!?
Een uitschuiflade mag gebruikt worden zolang de totale toegestane lengte niet wordt overschreden. Deze regel lijkt me ook van toepassing op de opstapplank.
De breedte inclusief of eclusief… daar kom ik op terug (zoek het even op)

Mvg - Sjaak

Paul, 26-07-2011 23:29 #72
Ik heb een boottrailer met een catamaran er op. Deze is 2,40 m breed. Deze neem ik mee op vakantie naar Oostenrijk. Met de binnenspiegel kan ik over de catamaran heen kijken. Met de buitenspiels kan ik net niet langs de drijvers kijken. Heb ik hiervoor "verplicht" caravanspiegels nodig? Verder steekt de lading ongeveer een 0,5 m uit. De regels voor Nederland zijn me wel duidelijk maar heb ik in het buitenland hier wel een markeringsbord nodig? Alvast bedankt voor je reactie. Reactie infoteur, 27-07-2011
Beste Paul,

Voor het zicht opzij en links en rechts achter naast en achter de auto zal je extra speiegels nodig hebben.
Ik heb geen inzage in de Oostenrijkse verkeerswet. Alhoewel de regels in Europa aardig overeen stemmen, kan je jezelf het beste tot een Oostenrijks verkeersbureau wenden.
http://verkeersbureaus.info/europa/oostenrijk/vvv-verkeersbureau-oostenrijk/

Mvg - Sjaak

Jan Blaas, 22-07-2011 13:06 #71
Mijn vraag is, ik ga met mijn auto + aanhanger met boot naar frankrijk, ik wil via de tolwegen, mijn boot is 2.85 meter breed, kan dit i.v.m. de tolpoortjes? Reactie infoteur, 22-07-2011
Helaas kan ik je hier geen uitsluitsel over geven Jan. Mijn beheersing van de Franse taal is onvoldoende.
Misschien heb je hier wat aan: http://www.agences-aviva.com/portail/prevention/prvth-10389240760.htm

Mvg - Sjaak

Gerben, 15-07-2011 20:45 #70
Hallo,

Mijn vraag is heel simpel mijn auto weegt 2023 kg. Mijn aanhanger weegt 600kg, ik zet er 1550 kg lading op dus weegt de aanhanger + lading 2150 kg. Nou heb ik begrepen dat de totale combinatie niet meer dan 3500 kg mag zijn. De auto mag 2250 kg trekken en de aanhanger mag 2700 kg totaal laden. Maar mag dit (totaal 4173 kg) wel met BE-rijbewijs getrokken worden omdat ik over de totale 3500 kg massa kom? Reactie infoteur, 24-09-2011
Werd er door een oplettende lezer op gewezen dat ik je het verkeerde antwoord heb gegeven Gerben.
Kijk voor de juiste informatie even bij onderstaande link:
http://www.cbr.nl/brochure/rijvaard911.pdf

Excuses voor de fout.

Mvg - Sjaak

Beste Gerben,

Theoretisch zou dit met BE mogen, want meer dan 3500 kg. (met alleen B niet)
Probleem is echter dat de maximale toegestane massa van de aanhanger hoger is dan dat wat je auto mag trekken. Dus… nee, het mag in jouw geval niet.

Mvg - Sjaak

Bianca, 13-07-2011 19:42 #69
Dankjewel voor je antwoord Sjaak, maar zo ver was ik zelf dus ook al gekomen. Heerlijk van die wazige regeltjes en wetjes he?!
We gaan het gewoon doen, beste agent die me kan bewijzen dat het dus niet mag… ;-))) Reactie infoteur, 14-07-2011
Helaas Bianca. Over het algemeen zit de verkeerswet wel goed in elkaar, maar dit is meer een uitzondering.
Aandachtspunten zijn wel:
- het gewicht ten aanzien van het trekkend voertuig en die van de 'aanhanger'
- hieruit voortvloeiend de plicht tot het voeren van een wit of eigen kenteken

Succes - mvg - Sjaak

Bianca, 13-07-2011 11:25 #68
We hebben sinds kort een zgn. dolly gekocht voor achter onze personenwagen om onze terreinauto te kunnen vervoeren. De voorwielen van de terreinauto rij je op de dolly. De dolly is gestuurd en geremd. De lampen van de terreinauto worden werkend gemaakt dmv een kabel. (zodat je remlichten hebt bijv.)
Nu zijn de regelgevingen rondom deze situatie erg onduidelijk. Ik weet dat het vroeger legaal was en in het buitenland zie ik ze regelmatig, maar in NL zelden tot nooit. Hoe kom ik er achter of dit mag of niet? Reactie infoteur, 13-07-2011
Beste Bianca,

Mijn eerste reactie zou zijn: "ja dit mag", maar dat het niet zo eenvoudig ligt, wijst de gelinkte discussie wel uit.
http://forum.infopolitie.nl/viewtopic.php?f=69&t=27182

Zou toch -met een getuige- maar eens informeren bij de plaatselijke politie (onthoud de naam van agent) om -in ieder geavl- financiële problemen in de toekomst te voorkomen.
Ik durf er geen uitspraak over te doen.
Overigens wijken de sleepregelingen in het buitenland soms af van die in Nederland, vooral daar waar het slepen op de autosnelwegen betreft.

Mvg - Sjaak

Gerry, 08-07-2011 19:56 #67
Iedere dag wordt er in onze straat, waar aan een zijde geparkeerd kan worden en de andere kant de doorrij weg een niet zo brede straat dus, een werkbus geparkeerd die bij ieder waar hij voor hun huis gezet word het uitzicht beheerst door het onfraaie uitzicht op deze werkbus nu is mijn vraag, wat zijn de wettelijke afmetingen voor een werkbus om dat te mogen doen. hoogte en breedte en lengte. Reactie infoteur, 08-07-2011
Beste Gerry,
De algemene plaatselijke verordeningen gelden voor vrachtauto's.
Een vrachtauto is:
motorvoertuig, niet ingericht voor het vervoer van personen, waarvan de toegestane maximum massa meer bedraagt dan 3500 kg
Hier vallen de (meeste) busjes dus niet onder.
Beste is het probleem in samenspraak met de bewuste parkeerder of door bemiddeling van een buurtagent op te proberen lossen.

Als de gemeente een APV kent geldt het volgende:

Algemene Plaatselijke Verordening (APV):
In de meeste APV's zijn - in navolging van de model-APV van de VNG - in afdeling 1 van hoofdstuk 5 bepalingen opgenomen met betrekking tot parkeerexcessen. Twee van deze bepalingen hebben betrekking op het parkeren van grote voertuigen (dat zijn voertuigen met een lengte van meer dan 6 meter of een hoogte van meer dan 2,4 meter). Het gaat hierbij om de artikelen 5.1.8 en 5.1.7 APV.

Artikel 5.1.8 Parkeren van uitzichtbelemmerende voertuigen
1 Het is verboden een voertuig dat, met inbegrip van lading, een lengte heeft van meer dan 6 meter of een hoogte van meer dan 2,4 meter, op de weg te parkeren bij een voor bewoning of ander dagelijks gebruik bestemd gebouw op zodanige wijze dat daardoor het uitzicht van bewoners of gebruikers vanuit dat gebouw op hinderlijke wijze wordt belemmerd of hun anderszins hinder of overlast wordt aangedaan.
2 Dit verbod geldt niet gedurende de tijd die nodig is t.b.v. het uitvoeren van werkzaamheden waarvoor de aanwezigheid van het voertuig ter plaatse noodzakelijk is.

Op basis van dit artikel kan de gemeente te allen tijde optreden tegen vrachtauto's die het uitzicht belemmeren. Het gaat hierbij echter om optreden in specifieke (individuele) gevallen.

Artikel 5.1.7 Parkeren van grote voertuigen
1 Het is verboden een voertuig dat, met inbegrip van de lading, een lengte heeft van meer dan 6 meter of een hoogte van meer dan 2,4 meter te parkeren op een door het college aangewezen plaats, waar dit naar zijn oordeel schadelijk is voor het uiterlijk aanzien van de gemeente.
2 Het is verboden een voertuig dat, met inbegrip van de lading, een lengte heeft van meer dan 6 meter te parkeren op een door het college aangewezen weg, waar dit parkeren naar zijn oordeel buitensporig is met het oog op de verdeling van beschikbare parkeerruimte.
3 Het in het tweede lid gestelde verbod geldt niet op werkdagen van maandag tot en met vrijdag, dagelijks van 08.00 tot 18.00 uur.
4 Het college kan van de in het eerste en tweede lid gestelde verboden ontheffing verlenen.

Dit artikel biedt twee verschillende motieven om vrachtwagens te weren in woonwijken te weten:
1) schadelijk voor het uiterlijk van de gemeente (artikel 5.1.7, lid 1 APV);
2) buitensporig gebruik van de weg / beschikbare parkeerruimte (artikel 5.1.7, lid 2 APV).

Wanneer de gemeente van één of beide leden van dit artikel gebruik wil maken dan zal op basis van een aanwijzingsbesluit de gebieden moeten worden aangewezen, waar het parkeerverbod voor grote voertuigen van toepassing is. Vaak geldt dit voor de gehele bebouwde kom.
Er zijn al vele gemeenten die artikel 5.1.7 van hun APV gebruiken om grote voertuigen te weren uit de bebouwde kommen. Veelal worden dan bedrijventerreinen uitgezonderd van het parkeerverbod, zodat vrachtwagens daar gestald kunnen worden. Gemeenten gebruiken in de praktijk zowel het eerste lid (uiterlijk aanzien) als het tweede lid ( buitensporig gebruik weg / beschikbare parkeerruimte) bij het instellen van een parkeerverbod voor grote voertuigen).

Mvg - Sjaak

Sjaak, 05-07-2011 16:07 #66
Vraag:
Ik heb een vouwwagen lengte totaal 375 cm.
Van hart as tot achterzijde is 125 cm.
Mag ik hier achterop een fietsendrager bevestigen?
bvd

Groeten Sjaak Reactie infoteur, 06-07-2011
Beste Sjaak,

Dit zou wel mogen onder bepaalde voorwaarden. Maar of dit ook handig, verstandig en veilig is?
Kijk even bij de discussie op gelinkte site:
http://forum.infopolitie.nl/viewtopic.php?f=69&t=21949

Mvg - Sjaak

Marty Arts, 05-07-2011 12:44 #65
Ik was op zoek naar de maximale afmetingen voor een aanhanger achter een motor. Wellicht kunt u mij daaraan helpen of mij wijzen waar ik deze kan vinden. Reactie infoteur, 05-07-2011
Zo is het wat eenvoudiger Marty,
Artikel 5.18.19
1. Lading van motorfietsen op 2 wielen mag niet meer dan 0,20 m buiten elke zijkant van het voertuig uitsteken.
2. Aanhangwagens achter motorfietsen moeten in aangekoppelde toestand voldoen aan de volgende eisen:
a. de breedte van het voertuig mag met inbegrip van de lading niet meer bedragen dan 2,00 m;
b. de hoogte van het voertuig mag met inbegrip van de lading niet meer bedragen dan 1,00 m;
c. de totale massa van het voertuig mag niet meer bedragen dan de helft van de ledige massa van de trekkende motorfiets;
d. de afstand van de achteras van de trekkende motorfiets tot de achterzijde van de aanhangwagen met inbegrip van de lading mag niet meer bedragen dan 2,50 m.



Beste Marty,

Kijk even binnen de Regeling Voertuigen. (enig geduld is wel vereist)
http://wetten.overheid.nl/BWBR0025798/volledig/geldigheidsdatum_05-07-2011#Hoofdstuk51092086_Afdeling4

Mvg - Sjaak

Roel J. Kleijn, 31-05-2011 22:51 #64
Ik heb een vraag over een lading. Ik heb een kozijn met de afmeting 250 cm x 250 cm, die wil ik plat op mijn dubbelas aanhanger vervoeren, afmeting aanhanger 300cm lang x 150cm breed. Ik steek dus 50 cm over aan iedere kant. Nu de vraag: mag ik dit zo vervoeren of word ik bij de eerste hoek van de weg gehaald? Reactie infoteur, 01-06-2011
Beste Roel,

Je mag de aanhanger tot een maximale breedte van 2.55 meter laden ingeval van je kozijn (ondeelbare lading)

Mvg - Sjaak

Jan, 30-05-2011 18:55 #63
Op deze website: maximum lengte personenauto: maximaal 12.00 meter (niet reeël, maar mag wel). Deze lengte is wel reëel. Ik zie wel eens strech-Hummers rijden, of verlengde Chryslers 300 die de lengte van 12 meter al aardig benaderen. Reactie infoteur, 31-05-2011
Klopt Jan, maar zijn wel uitzonderingen.

Ernst Mijnsbergen, 22-03-2011 21:57 #62
Ik heb de KLPD gevraagd hoe het nou precies zit met uitstekende lading in een aanhangwagen. De reactie was: De ondeelbare lading mag 0,5x de lengte van het voertuig achter de achterste as uitsteken. En dat met een max. van 5,00 m achter de achterste as.

Voorbeeld: Een aanhangwagen is 6,00 m lang (voorzijde koppeling tot achterzijde); dan mag de lading 0,5x 6,00 = 3,00 m achter de achterste as uitsteken. Een aanhangwagen is 8,00 m lang (voorzijde koppeling tot achterzijde); dan mag de lading 0,5x 8,00 = 4,00 m achter de achterste as uitsteken. Indien de aanhangwagen langer is dan 10,00 m wordt de uitstekende lading beperkt tot 5,00 m. Dit komt bij een aanhangwagen achter een personenauto niet voor. Ter hoogte van het markeringsbord moet een rood licht aanwezig zijn. Bij beroepsvervoer maakt men veelal gebruik van een lichtje op een klem gemonteerd aan het markeringsbord.

Dit wijkt behoorlijk af van wat er op deze site vermeld staat. Hoe kan dit? Wat ik wil doen is: een stalen H-balk van 4 meter lang vervoeren naar mijn vakantiehuisje in voormalig Oost-Duitsland. Nog steeds heb ik dus geen 100% duidelijkheid welke aanhanger ik hier voor nodig heb en of er al dan niet een markeringsbord moet worden gevoerd met al dan niet een extra verlichting daar aan. Reactie infoteur, 27-03-2011
Beste Ernst,

Is mij niet bekend voor combinaties van personenauto plus aanhanger?
Enige uitzondering die ik kan achterhalen is deze:
"Ondeelbare lading mag aan de achterzijde van een meerassige aanhangwagen maximaal 4 m uitsteken, gemeten vanaf de achterste achteras"
Een markeringsbord moet je bevestigen zodra de lading van achteren méér dan 1 meter uitsteekt. Verlichting zou je voor de zekerheid bij het betreffende verkeersburo van de te doorkruisen landen kunnen informeren.

Zou graag het artikel van het reglement voertuigen -zoals bedoeld door de KLPD- vernemen als het kan.

Mvg - Sjaak

Jvd (infoteur), 18-03-2011 17:38 #61
Beste Adriaan,

Het gaat dan om de definitie van een aanhanger, namelijk:
"Voertuigen die door een voertuig worden voortbewogen of kennelijk bestemd zijn om aldus te worden voortbewogen, alsmede opleggers"
Een aanhanger is niet (kennelijk) bestemd om een aanhanger voort te bewegen… dus nee.
Mvg - Sjaak

Adriaan, 18-03-2011 13:43 #60
Is het toegestaan om een combinatie te maken van. Bus - aanhanger- kleine aanhanger? Reactie infoteur, 18-03-2011
Beste Adriaan,

Het gaat dan om de definitie van een aanhanger, namelijk:
"Voertuigen die door een voertuig worden voortbewogen of kennelijk bestemd zijn om aldus te worden voortbewogen, alsmede opleggers"
Een aanhanger is niet (kennelijk) bestemd om een aanhanger voort te bewegen… dus nee.
Mvg - Sjaak

Kevin, 17-01-2011 17:26 #59
Hallo,

Tijdens het lezen van het artikel heb ik een fout ontdekt.
Het volgende:

Met markeringsbord -hetgeen geldt voor ondeelbare lading- mag de lading maximaal uitsteken:
* voorzijde: motorvoertuigen maximaal 1.00 meter, gemeten vanaf het hart van het stuurwiel. Aanhangwagens verboden, indien de lading langer is dan het uiterste punt van de trekstang

Er wordt (onbedoeld) gesuggereerd dat er aan de voorzijde max 1 meter vanaf het hart van het stuurwiel lading mag uitsteken. Dit is niet juist, dit moet 3,5 meter zijn. Nadat de lading 1 meter uitsteekt moet er aan de voor en achterzijde een makeringsbord worden geplaatst.

met vriendelijke groet,

Kevin

Ferry Rijnbout, 27-12-2010 15:44 #58
Hallo. Als fietser heb ik op smalle wegen vaak last als een auto met aanhanger mij passeert. Ik moet dan helemaal naar de kant van de weg toe, soms in de berm. Als de auto voorbij is wil ik weer gewoon op de weg gaan fietsen. Echter
soms komt er dan nog na een verbindingsstang (niet altijd goed te zien) een grote aanhangwagen achteraan met groot gevaar dat ik door die aanhangwagen geschept wordt. Volgens mij gebeuren daar veel meer ongelukken mee. Weten jullie daarvan en waar ik kan vinden hoeveel ongelukken daarmee gebeuren? Ik wil mij hiermee meer gaan bezighouden. Reactie infoteur, 29-12-2010
Beste Ferry,

Ik denk niet dat daar officiële statistieken van zijn.
Als er al gegevens bestaan over ongevallen buiten de bebouwde kom of op B-wegen, dan is een zoektocht bij het CBS het meest voor de hand liggend.
Mogelijk ook de plaatselijke politie of verkeersongevallendienst. Maar of die informatie prijsgeeft?

Mvg - Sjaak

Ruud, 13-11-2010 17:37 #57
Hallo, laatst is een vrachtauto (overdag) tegen mijn lader op inperial op bestelbus gereden, de ladersteunj stak 13 cm buiten de bus uit. De bus stond geparkeerd op een parkeerplaats langs de openbare weg. de laddersteun was niet gemarkeerd. Nu stelt de vrachtwagenchauffeur mij aansprakelijk voor de schade, volgens zijn verzekeraar mag ik ongemakeerd maar 10 cm uitsteken. Mijn spiegel was ingeklapt, als deze uitgeklapt staat steekt deze 20 cm. buiten zijkant auto uit. Gaarne reactie. Reactie infoteur, 13-11-2010
Beste Ruud,

De lading mag aan iedere zijde ten hoogste 20 cm. uitsteken.
Gezien de 13 cm. zou ik er niet mee akkoord gaan.

Mvg - Sjaak

Marco, 14-10-2010 09:17 #56
Voor mij is het niet helemaal duidelijk hoe de regels te moeten lezen. Ik wil met mij auto een boot vervoeren die een lengte heeft van 6,3mtr en een breedte van 2,6mtr. Gewicht is geen probleem. Alles blijft beneden de 1100kg terwijl ik tot 1300kg achter de auto mag hebben met rijbewijs B. Mijn auto is een Renault Scenic. Overigens is de trailer smaller dan de 2,6mtr. De boot hangt dus aan beide kanten buiten de trailer. Mag ik hem evengoed achter de auto meenemen? Wie kan mij helpen met deze vraag. Reactie infoteur, 14-10-2010
Beste Marco,

Ja dat mag. De Scenic mag en kan de trailer trekken (technisch gedeelte op kentekenbewijs) en de totale toegestane massa van de combinatie blijft onder de 3500 kg., waarbij het gewicht van de trailer die van de auto niet overtreft (rijbewijs B gedeelte)

Mvg - Sjaak

Fred Baas, 13-09-2010 22:00 #55
Ik ben bezig met een boot en trailer. Begrijp ik het goed dat ik op een trialer van bijvoorbeeld 2,55 een boot van max drie meter breed mag vervoeren zonder dat het exceptioneel transport is? Alvast bedankt voor een reactie. Reactie infoteur, 14-09-2010
Beste Fred,

Ja dit klopt voor de aanhanger!
Zie ook:
http://www.saverboats.nl/trailers/

Mvg - Sjaak

Chera van Dijk, 31-08-2010 19:05 #54
Vraag, is het sinds kort wettelijk verplicht om de spullen die je op een aanhanger heb liggen af te dekken met een net of zeil. Reactie infoteur, 01-09-2010
Beste Chera,

Je moet goederen op een aanhanger dusdanig vervoeren dat dit er niet af kan vallen en dit geen gevaar oplevert voor andere weggebruikers.

Zand, grind, puin e.d. zal je dus met een net of zeil af moeten dekken.
Kasten, banken, fietsen e.d. moet je goed vastsjorren.

Mvg - Sjaak

Conjaerts, 28-08-2010 16:28 #53
In plaats van een markeringsbord wil ik een rode doek gebruiken voor vervoer van lading naar Oostenrijk, is dit toegestaan? Reactie infoteur, 28-08-2010
Beste Conjaerts,

Ja, in Oostenrijk is een markeringsbord verplicht, géén driehoek.

Misschien heb je hier wat aan:
http://caravan-kamperen.marktplaats.nl/camper-accessoires/367711959-markeringsbord.html?return=eJw1jlsKwjAQRfdSqH99JEXQlCLtTsY02tC8yKQqint3AvXvnLl3hgHBxEeLtkfBOy4KVBDl0i8pBdE0qw%2FK1RbimoIBSFg700iI8ACHlXLVCjaoqBwNM1QgpUL0OipsJOuOvF6SNZeXGdhhxiH5shtZ2U1hI2gJDNnIT%2BeMPIe0Qzxr4twL%2F14ieGvSCW8z7mnaU5trbrMqakm6Pknz1%2BTujlcfZ5p6zEf5IYRtaIv%2B%2BwPwnE7c&df=1&fta=eNotjlFugzAQRO%2ByH%2Fm2nRLIrLhCroDcLqFWDFisSVCj3L0m7d%2Foze7MeNR4KhrQusTu7qMSK6wxoC229iDa5hmW0wrD0cI1Z44O9lg5lgBOaecZPyGxXkULyYWMCdM69kv44tsDo19uRU%2BDfs6L8KwB7pDS2pq97AOU%2FNATh9KjOIKC%2FK2oQbbqvZyk3mwlV9NUp7dRbvKcvGgX%2B2nI3%2FuvKcYZNPqt2%2BNKgrzzHMg%2FiC%2F%2F8k7sYfB8vX4By7xONg%3D%3D&fta_ind=1&fs=1

Mvg - Sjaak

Frans, 17-08-2010 15:10 #52
Vraag,

Als ik een BE rijbewijs heb en mijn auto mag 1500 kg trekken en ik wil een lege aanhanger trekken met een laadvermogen tot 2500 kg mag ik dan met deze combinatie rijden.

Gr
Frans Reactie infoteur, 20-08-2010
Beste Frans,

Met rijbewijs BE ben je niet beperkt in het gewicht van de aanhangwagen die je mag trekken. Let wel op de technische mogelijkheden van het trekkend motorvoertuig (maximale trekhaaklast). Deze maximale trekhaaklast staat vermeld op het kentekenbewijs en is dan bepalend voor het maximale laadvermogen (aanhanger plus maximaal gewicht)

Zie ook:
http://www.infopolitie.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=764&Itemid=31

Mvg - Sjaak

Harrie van Leeuwen, 06-08-2010 12:29 #51
Daar ik uitzonderlijk vervoer rijd en dus wel eens over de 4 meter hoogte ga is mijn vraag waar ik kan vinden hoe hoog de doorrijhoogte van bruggen en tunnels op diverse plekken in nederland zijn. Reactie infoteur, 17-08-2010
Beste Harrie,

Een beetje late reactie t.g.v. vakantie.

Ik ben bang dat je dit per route moet uitzoeken via google. Voor zover ik weet zijn er geen standaard lijsten van.

Mvg - Sjaak

Ruud de Wit, 30-07-2010 16:35 #50
Op 9 juli ben ik in spanje {burgos} aangehouden omdat ik geen geel rode borden op mijn aanhanger had, en dan had ik het over de lengte borden. Veel discussie, maar toch geen bekeuring. Ik rij namelijk met een schamelaanhanger van 12 meter met een dodge pickup ervoor totaal 16 meter. Moet ik die borden hebben nu hebben ja of nee. Reactie infoteur, 01-08-2010
Beste Ruud,

Een heel verhaal, maar in onderstaand reglement staat hoe het in Nederland geregeld is. (vanaf pagina 30)

http://www.rdw.nl/NR/rdonlyres/8219AEA1-DCC5-4F09-A118-BB31911BBFDC/0/Regeling_voertuigen_29042009.pdf

Mvg - Sjaak

Marcel, 21-07-2010 18:37 #49
Staat een fout in, met BE mag je en auto tot 3500 kg besturen, gewcht aanhanger
is onbelangrijk, en mag zo zwaar zijn als deze auto kan trekken

en niet zoals op de site 3500 kg

Leo Jansson, 19-06-2010 13:07 #48
Afgelopen week mijn E-rijbewijs gehaald. De combinatie van mijn auto + caravan komt uit op 3990 kg, dus heb ik dat nodig.
Nu vraag ik me af wat nu het maximale is wat ik mag trekken. Op zich is het me wel duidelijk tot zover:

Het trekkend voertuig mag totaal niet zwaarder zijn dan 3500 kg (anders C-rbw).
Het totaal gewicht van de aanhanger mag niet boven het max. trekgewicht van de auto komen.
De max. lengte van de aanhanger is 12 mtr en van de combinatie 18 mtr.

Betekent dit dat de enige limiet qua te trekken gewicht het max. trekgewicht op het kenteken van de auto is? Mijn instructeur wist me te vertellen dat ik nu tot een totaal combinatiegewicht van 9000 kan gaan maar dit vind ik nergens terug.

Ik zal het niet gauw nodig hebben maar wel handig om te weten waar ik aan toe ben.

Mvg, Leo. Reactie infoteur, 21-06-2010
Beste Leo,

Zou het niet uit mijn hoofd weten. Heb momenteel wat weinig tijd, dus misschien kom je er via onderstaande link wel uit:

http://www.rdw.nl/NR/rdonlyres/8219AEA1-DCC5-4F09-A118-BB31911BBFDC/0/Regeling_voertuigen_29042009.pdf

Mocht het niet lukken, dan hoor ik het wel.

Mvg - Sjaak

Henk Kloosterhof, 02-05-2010 12:17 #47
Ik heb een vlagenmast gekocht in het midden des lands en moet het vervoeren naar appingedam ik heb en kar een assig van 4.5 meter de paal is 8.00meter kan en mag ik deze zelf naar huis brengen? Reactie infoteur, 05-05-2010
Beste Henk,

Zie de volgende zin uit het artikel:

"¡achterzijde: voor zowel motorvoertuigen als aanhangwagens: maximaal 5.00 meter, gemeten vanaf de achteras"

Is dus afhankelijk van de plaatsing van de achteras.

Mvg - Sjaak

Alexander van Someren, 22-04-2010 17:59 #46
Ik heb morgen mijn Theorie Examen en ben veel aan het oefenen. Deze site is daar erg handig voor omdat alle getalletjes hier (in tegenstelling tot het boek van de ANWB) keurig op een rijtje staan. Tijdens het maken van een examen (op de CD van de ANWB rijopleiding) werd echter de vraag gesteld: "De toegestane maximumbreedte van een personenauto is:… " Volgens deze website zou het antwoord moeten zijn 2,50 meter (volgens: "breedte personenauto's: 2.50 meter op verharde en 2.20 meter op onverharde wegen"). Helaas was dit fout. Op het scherm kreeg ik na afloop te zien "Het goede antwoord was: 2,55 meter; Motivatie: De maximaal toegestane breedte van een personenauto bedraagt 2,55 meter".

Is dit een foutje van jullie website? Of een foutje van het CBR of de ANWB? In ieder geval vul ik morgen 2,55 meter in als het gevraagd wordt!

Mvg - Alexander Reactie infoteur, 22-04-2010
Beste Alexander,

Je hebt helemaal gelijk het moet 2.55 meter zijn. Overigens zal je op het examen geen vragen krijgen waarbij de uitkomst zo dicht bij elkaar ligt. Het is niet de bedoeling om je er in te laten stinken.

Bedankt voor de correctie en succes met je examen.

Mvg - Sjaak

H. D. van Barneveld, 08-04-2010 21:11 #45
Met een aanhangwagen(tje) 3 kruiwagens zand afgevoerd. De aanhangwagen was voor ca. 50% gevuld. Dient tijdens vervoer het zand afgedekt te zijn? Reactie infoteur, 09-04-2010
Beste H,

Er zijn een aantal voorwaarden waaraan bij het vervoer van lading voldaan moet worden, zoals o.a.:
- de lading moet goed vast zitten
- het gewicht mag de toegestane maximale belasting van de aanhanger niet te boven gaan
Tevens mag je bij het vervoer ook geen gevaar of hinder veroorzaken voor andere weggebruikers (art. 5). Ik kan me voorstellen dat een onafgedekte lading zand tot stuiven en hinder kan leiden (denk vooral aan fietsers, bromfietsers en motoren), zodat afdekken noodzakelijk is.

Mvg - Sjaak

Theo Beemster, 03-04-2010 16:32 #44
Wat mag het max. gewicht van een landbouw trekker en een 3 assige aanhangwagen zijn? Reactie infoteur, 04-04-2010
Beste Theo,

Het is even wat leeswerk, maar je antwoord moet je in de volgende link kunnen vinden:

http://www.rdw.nl/NR/rdonlyres/8219AEA1-DCC5-4F09-A118-BB31911BBFDC/0/Regeling_voertuigen_29042009.pdf

Je kunt ook met de specifieke vraagstelling bij de plaatselijke politie terecht.

Mvg - Sjaak

Lieneke van de Kraats, 01-04-2010 12:40 #43
We hebben een oude paardetrailer geheel op geknapt maar er zit geen kenteken op is dat nodig en zo ja wat kost dit en hoe vraag ik dit aan? Reactie infoteur, 01-04-2010
Beste Lieneke,

Voor aanvraag van een kenteken moet je bij het RDW zijn. Zie: www.rdw.nl

Misschien heb je aan deze informatie ook nog wat:

http://www.aanhangcarsnederland.nl/index/kentekenplaat-regelgeving-aanhangwagens-aanhanger-trailers-of-aanhangwagen.html

Mvg - Sjaak

Arjan Blom, 30-03-2010 11:17 #42
Beste Sjaak: Als je een achter een landbouw tractor een werktuig heb dat meer dan 3 meter breedt is moet je dan ontheffing aan vragen zo ja waar moet je dit doen? Geld deze ontheffing voor heel Nederland of per gemeente? Reactie infoteur, 30-03-2010
Beste Arjan,

Kijk even in: Regeling Voertuigen (het oude Voertuigreglement) bij onderstaande link. Volg de volgende stappen: ga naar:

http://www.tdekkers.nl/

Kies: regeling voertuigen
- paragraaf 2
- vanaf artikel 5.7.6

Informeer bij twijfel bij de plaatselijke politie

Mvg - Sjaak

Natoewal, 19-03-2010 18:27 #41
Met een aanhangwagen wil ik bij IKEA bouwpakket-kasten ophalen. Dit is verpakt in plastic. Moet ik voor vervoer hiervan over de aanhangwagen een net overspannen? Is dit ergens vastgelegd? Reactie infoteur, 19-03-2010
Beste Natoewal,

Nee, dit hoeft niet. De lading moet uiteraard wel goed vast zitten en vervoerd worden conform de overige regelgeving.

Mvg - Sjaak

Os Fouragehandel Belfeld, 10-02-2010 11:18 #40
Hallo,
Wij hebben een vrachtwagen combinatie van 18.75 lang waar van men de achterkant inclusief stootbalk kan uit schuiven.
Laatst hadden wij grote pakken hooi geladen. Daarbij hebben wij de aanhangwagen 80 cm. uitgeschoven.
Dan heeft de combinatie een totale lengte van 19.55 mtr. Mag dat? Reactie infoteur, 10-02-2010
Beste,

Zie onderstaande passage uit het artikel:

"Maximaal mag bij voertuigen uitsteken:

¡zijden van het voertuig: auto - 20 cm. per kant. Aanhangers tot een breedte van maximaal 3.00 meter indien de lading ondeelbaar is (uitzondering - zie 2.55 meter standaardregel)
¡achterzijde: maximaal 1.00 meter, zonder dat er een markeringsbord gevoerd moet worden (zorg dat de kentekenplaat leesbaar blijft "

Mvg - Sjaak

Wassenaar, 06-02-2010 11:58 #39
Klopt het dat de regeling voor de maximale lengte van ondeelbare vracht op een aanhanger per 1-1-2010 veranderd is. Niet meer 5 meter maar slechts 1 meter? Reactie infoteur, 06-02-2010
Beste,

Daar is mij niets van bekend. Ben in de vakliteratuur geen verandering tegen gekomen.

Mvg _ Sjaak

Brian, 19-01-2010 16:41 #38
Beste Sjaak,

Wij willen een stacaravan van 9.30 bij 3.00 vervoeren. Ik heb BE en de BE-oplegger combinatie mag wat betreft lengte, massa en hoogte de caravan vervoeren. Voor de breedte heb ik opzetspiegels en markeringsborden. Volgens de volgende link: http://tet.rdw.nl/nl/nederlandse_tet_site/ontheffingsverlening/maten_massas_en_lasten/, mag ik een ondeelbare lading tot drie meter breed zonder ontheffing vervoeren, nu kom ik die drie meter alleen op de rdw site tegen en nergens anders. Kun je mij uitsluitsel geven?

Mvg - Brian Reactie infoteur, 19-01-2010
Beste Brian,

Zover ik weet zijn de regels en afmetingen zoals op de genoemde site vermeld nog steeds van kracht.
Volgens de gegevens die je noemt is het dus toegestaan.
Twijfel je, dan kan je altijd even bij de politie van je woonplaats informeren.

Mvg - Sjaak

Gerrie, 11-01-2010 16:19 #37
Mag ik met mijn persoonauto een caravan van 7 metervijtig trekken heb be rijbewijs
auto mag 1500kilo trekken Reactie infoteur, 12-01-2010
Beste Gerrie,

Ja… mits de maximale toegstane massa van de caravan niet hoger is dan 1500 kg.

Mvg - Sjaak

Gerard, 06-01-2010 20:36 #36
Ik wil een veldspuit gaan vervoeren, op een aanhanger achter de auto deze weegt 650 kg en heeft een breedte is 3 meter mag ik deze vervoeren.
En hoe breed moet minimaal de aanhanger zijn.
Als ik dit mag vervoeren, waar kan ik markerings borden halen, en waar moet je deze plaatsen. Reactie infoteur, 08-01-2010
Beste Gerard,

Bij onderstaande link vind je de informatie die je zoekt.
(concreet blz. 11)

http://www.rdw.nl/NR/rdonlyres/DC0719B3-F985-4790-8DC3-A1C888FCC978/0/VRvsIVR5180622042009.pdf

De markeringsborden worden op beide zijden in de breedte bevestigd. (voor verkoop leveranciers op internet zoeken, of informeren bij verhuurbedrijven van bouwgereedschappen/-materialen)
Let wel: dat de aanhanger en het trekkend voertuig voldoen aan de maximum toegstane massa's… incl. belading én dat je voldoende zicht hebt/behoudt via de spiegels op de auto.

Mvg - Sjaak

Michel, 03-01-2010 22:05 #35
Ik wil een garagedeur van 2,5x2,2 liggend gaan vervoeren op een aanhanger met een bakmaat van 1,35 mag dat? De lading blijft ruim onder de 3 meter, wel steekt hij behoorlijk uit aan de zijkanten. Reactie infoteur, 04-01-2010
Beste Michel,

Een ondeelbare lading mag meer dan 20 cm. uitsteken tot een maximale breedte van 3 mtr. Voeren van markeringsborden aan beide zijden van de aanhanger (en eventueel achterzijde) is dan wel verplicht.
Voorts mag je het andere verkeer niet in gevaar brengen (art. 5) en mag het maximale laadvermogen van de aanhanger niet overschreden worden.

Mvg - Sjaak

Jvd (infoteur), 21-12-2009 16:33 #34
Beste Marc,

De afmetingen zijn zoals in het artikel beschreven. Wellicht dat bij 'Blik op de weg" een markeringsbord ter discussie stond?
De wettelijke regelgeving kun je ook vinden op:
www.tdekkers.nl

Mvg - Sjaak

Marc Venmans, 19-12-2009 14:38 #33
De lading was toch 3 meter van je achteras en nu 5 meter.
Hoe bij aanhanger achter een bestelbus en wat is het uiterste punt van je trekstang.
Bij blik op de weg was het 1 meter voor en achter van de auto.
Is er een duidelijke in formatie over.

Ger Pardoel, 25-11-2009 18:18 #32
Geachte heren ben monteur op een mercedes sprinter deze weegt (met gereedschap) 3500 KG
Ook moeten we vaak een hoogwerker meenemen deze weegt 3400 KG
Ik mag volgens kent maar 2800 KG trekken
Mijn vraag is wat kan er gebeuren als het misgaat onderweg (de baas zegt de bekeuring wel te betalen)?
Gr vna Ger Reactie infoteur, 25-11-2009
Beste Ger,

Je zal in ieder geval bekeurd worden. Wat het verder voor jou voor gevolgen heeft kun je beter aan de politie vragen.

Het is wel zo dat jij verantwoordelijk bent als je het voertuig of de combinatie bestuurt en niet je werkgever. Dat hij de bekeuring betaald, maakt jou niet minder schuldig voor de overtreding.
Ik kan me voorstellen dat het allemaal wel meevalt als er niet te veel gebeurt (een simpele aanhouding). Maar als je betrokken raakt bij een ongeval, kan het nog wel eens vervelende gevolgen hebben (verzekering, schuldvraag)

Mvg - Sjaak

Haijo Brinkers, 10-09-2009 12:55 #31
Hallo,
Ik wil mijn oldtimer (peugeot 403) definitief naar frankrijk overbrengen.
Nu vind ik een zg "A-frame triangel cq trekstang. Geen trailer meer nodig!" op marktplaats. Denkt U dat een juiste oplossing kan bieden?
gegevens:
te trekken auto peugeot 403 bj 1962 massa 1210 kg
trekkende auto
volkswagen transporter T4 bj 2000 massa 1650 kg ongeremd 700 geremd 2000
mvg
Haijo Brinkers Reactie infoteur, 10-09-2009
Beste Haijo,

Ik weet helaas niet wat de voorschriften in Frankrijk zijn ten aanzien van 'slepen'.
Misschien kan de ANWB je verder helpen.

Mvg - Sjaak

J. Hommen, 12-08-2009 10:57 #30
Mijn auto weegt 1295 kg. Blijkens kentekenbewijs Maximaal te trekken massa indien aanhangwagen geremd 1100 kg. Mag ik hiermee een geremde aanhanger met een toegestane Maximum Massa van méér dan 1100 kg trekken (Gewicht aanhanger plus laadvermogen) ook al is de aanhanger niet geladen. Rijbewijs BE. Of een aanhanger met toegestane maxximum massa van b.v. 1350 kg. Reactie infoteur, 12-08-2009
Beste J.,

De combinatie in het eerste voorbeeld dat je noemt zou je zelfs met rijbewijs B nog mogen besturen. Echter… het maximale toegstane gewicht (inclusief laadvermogen) dat op je kenteken staat vermeld is bepalend als dit lager is dan in de wet beschreven.
Het één is vanuit de wet/regelgeving, en het ander is van technische aard (fabrikant van het voertuig)

Mvg - Sjaak

Geert, 07-07-2009 09:49 #29
Mijn auto weegt 1530 kg. en ik mag een gewicht trekken van 2000 kg. Als ik een aanhanger ga kopen mag dan het totaal gewicht van aanhanger + toelaadbare lading niet meer zijn dan 2000 kg? Of mag dit meer zijn zolang ik minder laad? Reactie infoteur, 07-07-2009
Beste Geert,

Het gaat bij de aanhanger om het gewicht van de aanhanger zelf, plus het maximum toegestane laadvermogen.

Met rijbewijs B mag je maximaal hebben
Auto: 1530 kg. Aanhanger: 1970 kg., tenzij…
op het kentekenbewijs van de auto een lager toegestaan gewicht is vermeld. (constructieve eisen 'af fabrikant')

Mvg - Sjaak

Jonathan, 29-06-2009 09:39 #28
Beste Sjaak, goede site met veel informatie!

Op een aanhangwagen wil ik deelbare lading van 2,55 meter vervoeren. Mijn vraag, zijn er regels die de maximum oversteek bepalen aan de zijkant van de aanhangwagen? Ik begrijp dat ik maximaal 2,55 breed mag laden. Maar mag ik met een bijvoorbeeld 2 meter brede aanhangwagen ook tot 2,55 breed laden?

Ik zie je reactie met belangstelling tegemoet!
Groeten, Jonathan Reactie infoteur, 29-06-2009
Beste Jonathan,

Zie onderstaand citaat vanaf www.infopolitie.nl

Aan de voorkant:
Deelbare lading mag niet aan de voorkant uitsteken. Ondeelbare lading mag aan de voorkant maximaal 3,50 meter uitsteken, Dit moet worden gemeten vanaf het midden van het stuur. Er moet wel een markeringsbord wordt gevoerd.
Aan de zijkanten:
Bij personenauto's mag de lading maximaal 20 centimeter aan de zijkant uitsteken. Bij aanhangers en bedrijfsauto's mag de lading niet breder zijn dan de maximum toegestane breedte die voor deze voertuigen is vastgesteld. Die bedraagt meestal 2,55 meter. Op onverharde wegen mag het voertuig + lading niet breder zijn dan 2,20 meter.
Aan de achterkant:
Deelbare lading mag maximaal 1 meter achter het voertuig uitsteken, terwijl dat niet verder mag zijn dan 5 meter achter de achterste as. Voor ondeelbare lading geldt de limiet van maximaal 5 meter achter de achterste as. Als de lading meer dan 1 meter achter het voertuig uitsteekt, is een markeringsbord verplicht.

Mvg - Sjaak

Ferdi, 19-05-2009 02:10 #27
Hallo Sjaak,
Ik ga achter mijn busje (nixan interstar) een bouwlift vervoeren. De gehele lengte van auto en lift blijft ruim onder de 18 m.
Deze lift is een uitschuifbare ladder die vast zit aan een machine op wielen. (je ziet ze wel vakergebruikt worden bij verhuizingen)
Nu steekt de "ladder" verder dan 5m achter de as uit. Het is naar mijn mening echter geen lading want de ladder is een vast gedeelte van de lift, en dus van het geheel wat getrokken wordt.
Kan ik met een markerings bord aan het eide van de "ladder" gewoon gaan rijden, of mag ik zowiso met deze lift de straat niet op?
Groet van "De Handige Jongen", Nijmegen Reactie infoteur, 21-05-2009
Beste Ferdi,

Het lijkt me dat de aanhanger geconstrueerd is voor een bepaald doel en derhalve een typegoedkeuring heeft "af fabriek" voor toelating op de weg.

Bij twijfel kun je het beste contact opnemen met het RDW. Zie www.rdw.nl

Groeten - Sjaak

Willem, 22-04-2009 20:47 #26
Beste Sjaak,

Duidelijke site waar de informatie beter te vinden is dan bij de overheid. Toch een vraag. Ik wil fietsen mee nemen op vakantie, en ga dit jaar met een vouwcaravan, dus aanhanger. Op de dissel is geen plaats meer en ik vind bovenop de auto of aanhanger de fietsen zulke windvangers. Nu wil ik achter aan de aanhanger een trekhaak maken en hierop een fietsenrek monteren, maar mag dit wel? Als het fietsenrek lading is wel lijkt mij, maar…

alvast bedankt,

met vriendelijke groet, Willem Reactie infoteur, 23-04-2009
Beste Willem,

Ik kan je er helaas geen duidelijkheid over geven. Mogelijk dat je jezelf het beste tot de politie kunt wenden met de vraag.

Zoals je aangeeft zou het fietsenrek als lading aangemerkt kunnen worden, maar hoe zit het dan met het kenteken bij montage tot 750 kg. (witte kentekenplaat als op het voertuig) en bij montage boven 750 kg. (witte kentekenplaat plus zelfstandige gele kentekenplaat)? Ik heb er geen informatie over kunnen vinden… helaas.

Mvg - Sjaak

Walter, 11-04-2009 22:46 #25
Hallo,
Ik heb een aanhangwagen van 1,50meter en heb er altijd steigermateriaal van 3,05 op vervoerd.
Nu lees ik dat ik dat ik niets meer aan de voorzijde van de aanhangwagen mag uitsteken.
Als ik de steigermateriaal aan de voorzijde gelijk leg
dan steek het aan de achterzijde 1.55 meter uit
en heb kompleet geen kogeldruk meer en stuur dus niet lekker meer opstraat.Bij uitwijken dus onbestuurbaar
Als u een BE rijbewijs heeft dan is een ieder toch geleerd dat je de lading moet verdelen over de aanhanger?

Hoe moet ik zo iets oplossen?
Al vast bedankt voor het antwoord.

Walter Reactie infoteur, 12-04-2009
Beste Walter,

Het klopt dat je de lading goed moet verdelen, maar dan wel met inachtneming van de regels.
Je zou ook kunnen stellen dat je aanhanger simpelweg te klein / kort is voor je steigermateriaal. Helaas!

Mvg - Sjaak

Geert, 03-04-2009 22:06 #24
Hallo
Ik ben van plan een aanhangwagen te kopen (ik heb rijbewijs BE).
Het liefst zou ik kiezen voor een zo hoog mogelijk laadvermogen. (robuuster gebouwd), mijn enige vraag is nu,
Word er bij het maximaal te trekken gewicht van de auto (door de politie) gekeken naar het ledige gewicht van de aanhangwagen + het gewicht wat daadwerkelijk word vervoerd, of naar het totaal toegestane gewicht van de aanhangwagen?
door het oerwoud aan info over B en BE rijbewijs is dit mij nog niet duidelijk geworden.

Alvast bedankt voor het antwoord,
Geert Reactie infoteur, 03-04-2009
Beste Geert,

Het gaat om de maximum toegestane massa, dus het gewicht van de aanhanger zelf, plus het maximaal toegestane laadvermogen van de aanhanger.
Dit is ook de enige manier om het controleerbaar / hanteerbaar te houden. Je kan tenslotte het ene moment met een lege aanhanger rijden, en de aanhanger het volgende moment maximaal belasten. Bij controle zou dit altijd tot discussie kunnen leiden als deze regel niet zou bestaan.

Mvg - Sjaak

Lilian Bax, 23-03-2009 13:35 #23
Hallo,

Even een vraag.

Ik heb een aanhanger van 1.85 breed. Daar heb ik een ondeelbare lading van 2.55 opgelegd. Steekt voor en achter niet over dus puur op de breedte mag ik dit vervoeren? Graag als het kan met spoed uw reactie. Reactie infoteur, 23-03-2009
Beste Lilian,

Dit mag… als je maar markeringsborden aan beide zijkanten aanbrengt.

Mvg - Sjaak

Frans, 17-03-2009 19:40 #22
Wie kan mij het antwoord geven op de volgende vraag: met mijn auto, die geremd 1600 kilo mag trekken, wil ik een aanhanger vervoeren waarvan de ledig gewicht 600 kilo is, en maximale massa 2800 kilo is. Nu komt er een auto op te staan die 850 kilo weegt, dus tezamen met het gewicht van de aanhanger op 1450 kilo komt. Mag ik dit vervoeren met mijn auto? Ik heb rijbewijs BE. Reactie infoteur, 18-03-2009
Beste Frans,

Het rijbewijs BE geeft geen probleem. Maar… in het voertuigreglement staat onder andere het volgende beschreven:

"Artikel 5.18.18 wordt als volgt gewijzigd:
1. De eerste volzin van het eerste lid komt te luiden:
Onverminderd artikel 5.12.7 mag de totale massa van aanhangwagens of de som van de aslasten van autonome aanhangwagens niet meer bedragen dan de in het kentekenregister of op het kentekenbewijs van het
trekkend motorrijtuig vermelde toegestane maximum te trekken massa".

Dit zou dus betekenen dat 1600 kg. de max. is.

Lees verder artikel 5.18.18a:
1.De massa van aanhangwagens met een bedrijfsremsysteem achter personenauto's mag niet meer bedragen dan:
a. in het kentekenregister of op het kentekenbewijs van het trekkende voertuig is vermeld, hetzij
b. de laagste waarde van:
1°. de door de fabrikant bepaalde technisch toelaatbare getrokken maximum massa gebaseerd op de constructie van het trekkende voertuig of op de sterkte van de mechanische koppelinrichting,
2°. de toegestane maximum massa van het trekkende voertuig.
In elk geval mag de massa van aanhangwagens of de som van de aslasten van autonome aanhangwagens niet meer bedragen dan 3500 kg.

2. De massa van aanhangwagens zonder een bedrijfsremsysteem achter personenauto's mag niet meer bedragen dan:
a. in het kentekenregister of op het kentekenbewijs van het trekkende voertuig is vermeld, hetzij
b. de laagste waarde van:
1°. de door de fabrikant bepaalde technisch toelaatbare getrokken maximum massa van het trekkende voertuig,
2°. de helft van de massa van het trekkende voertuig in bedrijfsklare toestand.
In elk geval mag de massa van aanhangwagens of de som van de aslasten van autonome aanhangwagens niet meer bedragen dan 750 kg.

3. De massa van aanhangwagens of de som van de aslasten van autonome aanhangwagens achter driewielige motorrijtuigen mag niet
meer bedragen dan de in het kentekenregister of op het kentekenbewijs van het trekkend motorrijtuig vermelde toegestane maximum massa.
In afwijking van artikel 1.1, onderdeel ad, wordt bij het bepalen van de ledige massa de massa van de brandstof of de massa van de batterijen in elektrische voertuigen buiten beschouwing gelaten.

Mvg - Sjaak

P. V/d Maagdenberg, 15-03-2009 10:47 #21
Na alle gehakkentak. Van collega.
Wie kan mij vertellen de maximale laadbreedte, van vrachtauto openbak 220 cm.
Mag dat 300 cm.of 250 cm zijn totale breedte. Reactie infoteur, 15-03-2009
Beste P,

De maximale breedte van 3 meter geldt voor ondeelbare lading.
In Artikel 5.18.14 van het voertuigreglement staat onder andere het volgende:
De breedte van voertuigen waarvan de lading bestaat uit in de breedte ondeelbare lading, mag meer bedragen dan de maximum toegestane breedte van die voertuigen in onbeladen toestand, doch niet meer dan voor het vervoer noodzakelijk is, met een maximum van 3.00 m.

Lading als boven bedoeld, die in de breedte meer dan 0,10 m buiten de zijkant van het voertuig uitsteekt, moet zijn voorzien van een markering die voldoet aan de door Onze Minister vastgestelde eisen.

Mvg - Sjaak

Erwin, 11-03-2009 16:39 #20
Beste Sjaak, Ik lees in één van jouw reacties dat als je op een aanhanger een ondeelbare lading vervoert hij aan de voorzijde (dissel) niet meer mag uitsteken dan de lengte van de dissel. Aan de achterzijde mag hij (mits markeringsbord) 5 meter uitsteken vanaf het hart van de laatste as van de aanhanger. Daarnaast lees ik ook dat de lading dan zowieso niet langer dan 2 meter mag uitsteken van het eind van de aanhanger is dit juist?
Dus als mijn achteras stel 1 meter van de achterkant van de aanhanger zit kan ik dus niet nog 4 meter uitsteken maar nog maar 2. Reactie infoteur, 11-03-2009
Beste Erwin,

Ik weet niet hoe je aan de uitstekende lengte van twee meter komt?
Vanaf de achteras geldt 5 meter voor ondeellbare
lading (ladders, palen e.d.). Dit geldt voor zowel voertuigen als aanhangwagens.

Mvg - Sjaak

Johan de Haan, 04-03-2009 14:14 #19
Ik rijd met een RR van 2500 kg eigen gewicht. Daarachter een dubbelasser met een boot van 7.50 meter lengte en een maximale breedte (inclusief kabelaring) van 2.70 meter en een gezamelijk totaalgewicht van 2750 kg en een markeringsbord voor de volledigheid achterop. Ik rijd al 30 jaar met rijbewijs BE en neem de boot regelmatig mee door Nederland en wil deze zomer met deze combinatie naar Zuid Frankrijk. Mag dit nu wel of niet of moet ik een ontheffing aanvragen of rijden met een gele zwaailamp om de zichtbaarheid nog verder te vergroten? Reactie infoteur, 04-03-2009
Beste Johan,

Naar Nederlandse maatstaven zou de combinatie geen probleem hoeven te geven, maar of dit in Frankrijk ook zo is? Een geel zwaailicht kun je niet zo maar op eigen initiatief voeren; daar lijkt Frankrijk mij geen uitzondering op te vormen. Probeer voor de zekerheid het Franse verkeersbureau. Kan je helaas niet verder helpen.

Mvg - Sjaak

Wouter, 07-01-2009 11:11 #18
Ik heb een vraag wat is maximale breedte vervoer van aanhangers in het buitenland in NL is dat dus 2,55 maar hoe zit dat in Duitsland, Denemarken en Zweden? Reactie infoteur, 07-01-2009
Beste Wouter,

Ik kan je helaas niet helpen. Informeer eens bij de betreffende verkeersburo's.

Mvg - Sjaak

G. Wagenaar, 06-01-2009 18:56 #17
Ik heb een vraag, de breeddte maat voor een koelauto is 260 cm is dat nog steeds of is dit anders geworden? Reactie infoteur, 06-01-2009
Goede avond,

De maximale toegestane breedte voor een gecontioneerd voertuig is nog steeds 2.60 meter.

Mvg - Sjaak

Wim, 06-01-2009 12:57 #16
Blijft een moeilijk onderwerp maar toch zou ik willen weten of ik met de volgende gegevens met rijbewijs B mag gaan rijden: kg auto: 1560, trekvermogen van de auto max. 1900 kg, aanhanger 2-assen en 1500 kg totaal, laadvermogen van de aanhanger = 2000kg. Reactie infoteur, 06-01-2009
Beste Wim,

Helaas niet, BE is vereist. Om twee redenen, n.l. ;

1. de maximale massa van de aanhanger is zwaarder dan die van de auto.

2. auto 1560 kg. + max. aanhanger 2000 kg.
= 3560 kg. Meer dan 3500 kg., dus BE

Mvg - Sjaak

Marco, 10-11-2008 15:29 #15
Hallo Sjaak, Dank voor uw reactie, is er ook nog iets bepaald met bijv de aanhangkar waar we dan over spreken tov achterkant bus eerste as aanhangkar? En wat moet er minimaal aan oversteek (bumper) achterzijde tov laatste as zijn? Gr Marco Reactie infoteur, 10-11-2008
Beste Marco,

Ik weet niet of je in de vraag de voorzijde van de aanhanger bedoeld? Hiervoor geldt het hart van het trekoog. (= voorzijde aanhangwagen)

Sorry, even een correctie op het vorige antwoord, nl:

"In afwijking van het bepaalde in artikel 5.18.12 mag de lengte van een beladen samenstel van bedrijfsauto en aanhangwagen, niet zijnde een oplegger, dat is ingericht voor het vervoer van voertuigen, meer bedragen dan ingevolge artikel 5.18.12 is toegestaan doch niet meer dan 20,75 m, waarbij:
de lading niet meer dan 2,00 m achter de aanhangwagen en niet meer dan 5,00 m achter de achterste as van de aanhangwagen mag uitsteken;
de lading niet meer dan 0,50 m voor de voorzijde van de bedrijfsauto mag uitsteken;
de lading die voor of meer dan 1,00 m achter het voertuig uitsteekt, aan de voorzijde dan wel de achterzijde moet zijn voorzien van een markering die voldoet aan de door Onze Minister vastgestelde eisen".

Tot zover… mvg - Sjaak

Marco, 10-11-2008 11:28 #14
Als wij achter een vw t5 bus die 2500 kg mag trekken een een schamelwagen koppelen van 12 meter, met de de achterste assen op het eind mogen we daar dan nog 5meter achter uitsteken? Dan zou je ondeelbare lading (buizen) van 17 meter mogen vervoeren klopt dit? Reactie infoteur, 10-11-2008
Beste Marco,

Los van de gewichten zijn onderstaande citaten van belang:

"aanhangwagen afzonderlijk: enkelassig tot 750 kg., 8.00 meter; dubbelassig maximaal 12.00 meter (waarbij dan de totale lengte van de combinatie de 18.00 meter niet mag overschrijden)"

en:

"achterzijde: voor zowel motorvoertuigen als aanhangwagens: maximaal 5.00 meter, gemeten vanaf de achteras "

Dus:
1. het trekkend voertuig mag -in het voorbeeld- niet langer zijn dan 6 meter, indien de aanhanger 12 meter lang is.
2. de ondeelbare lading mag vanaf de achteras maximaal 5 meter uitsteken onder bevestiing van de juiste markeringsborden.

Mvg - Sjaak

Renko, 09-11-2008 12:10 #13
Hallo, ik heb bij de korps landelijke politiediensten gevraagd of ik bijvoorbeeld met een auto die max.1500kg mag trekken een aanhanger erachter mag doen die max. 2500kg mag wegen, maar dat de aanhanger op dat moment incl. lading 1450kg weegt. Het antwoord van hun is:

voor het voorbewegen van de aanhangwagen is voor wat betreft bevoegdheid van het trekkend motorvoertuig de daadwerkelijke gewichten bepalend. Voor het rijbewijs zijn de gewichten op de kentekenbewijzen bepalend. M.a.w. als het gewicht van de aanhangwagen niet meer bedraagt dan het toegestane trekkend gewicht dat is dit geen probleem.

Wie heeft er nu gelijk? Gr. Renko Reactie infoteur, 09-11-2008
Beste Renko,

Waar het de personenauto's betreft zijn er twee verschillende zaken die er spelen. (Let wel het betreft binnen dit verhaal het rijbewijs B)

1. wat staat er op het kentekenbewijs aan maximaal te trekken gewicht voor jouw voertuig. (een technische aangelegenheid 'af fabriek' )

2. wat is de toegestane maximale massa van de aanhanger. (wettelijk geregeld)

Met je auto van 1500 kg. mag je met rijbewijs B wettelijk een aanhanger trekken -met een maximaal laadvermogen- van 1499,99 kg. Het gaat hier dus om het rijbewijs B.
Dat de wet een maximale toegestane massa hanteert is ook wel logisch; anders is het niet te controleren. Stel dat je een paardentrailer hebt van 1350 kg. leeg. Wie zegt mij dat je niet onderweg bent om paarden op te halen, waardoor het gewicht -een uur later- op 2750 kg. komt.

Dus… als we over het rijbewijs B praten, ben je foutief ingelicht.

Mvg - Sjaak

Jochem, 22-10-2008 22:02 #12
Beste sjaak, de toegestane massa van de aanhanger mag niet zwaarder zijn dan het ledig gewicht van het trekkende motorrijtuig. Het gewicht van de aanhanger plus dat van het motorrijtuig, mag niet zwaarder zijn dan 3500 kg.

Maar in de tabel staat het volgende: Gewicht auto Massa aanhanger Rijbewijs
600 kg. 749 kg. B (aanhanger tot 750 kg., mag altijd)
3450kg. 749 kg. B (aanhanger tot 750 kg., mag altijd)

Dit begrijp ik niet, hanger is zwaarder dan trekkend voertuig! Totaal gewicht is meer dan 3500 kg! Reactie infoteur, 22-10-2008
Beste Jochem,

Op zich klopt je redenering, maar omdat de aanhanger lichter is dan 750 kg. mag het in dit geval.
Hetzelfde geldt voor een trekkend voertuig dat lichter is dan de totale toegestane massa van de aanhanger, mits de aanhanger maar lichter is dan 750 kg.
Dat het volgens het kentekenbewijs -gezien de technische kwalificatie vanuit de fabrikant van een voertuig- moghelijk weer niet mag, is weer een extra regel om het makkleijker te maken. Uiteindelijk wordt het bepaald door een combiatie van de regelgeving vanuit de wet, waarbij het vermelde gewicht op het kenteken-bewijs bepalend is, zolang het de maximale gewichten vanuit de wet niet overtreft.
Hoop dat het zo een beetje duidelijk is!?

Mvg - Sjaak

Raymond, 19-10-2008 13:44 #11
Goedenmiddag Sjaak,

ik heb een bootje gekocht op een nieuwe ongeremde trailer, het totaal ( trailer/boot/buitenboord motor) komt op ongeveer 730 kilo. Nu weet ik dat de trailer max 750kg mag hebben,
maar op het kenteken bewijs van mijn auto staat:

maximum te trekken massa indien aanhangwagen: (ongeremd) 550kg---------(geremd) 1500kg.

Ik heb rijbewijs BE maar mag ik mijn combinatie nou trekken of moet ik op zoek naar een geremde trailer…

En is het zo dat een geremde trailer altijd ook een soort handrem heeft op de dissel?


Alvast bedankt, Raymond :-) Reactie infoteur, 20-10-2008
Beste Raymond,

Gezien je rijbewijs zal het geen enkel probleem zijn, mits je de maximale toegestane massa van de aanhanger maar in de gaten houdt.
Wat de constructiebeperkingen van je voertuig betreft ligt het anders en is hetgeen op je kentekenbewijs staat bepalend voor de keuze van het maximumgewicht van een trailer of aanhanger.
Of er nog andere systemen zijn dan de op de dissel geplaatste handrem, zou ik niet met zekerheid kunnen zeggen. Hiervoor kun je beter bij een dealer voor trailers informeren.

Mvg - Sjaak

Wout, 16-10-2008 19:21 #10
Ik had een vraag over de toegestande gewicht van de aanhanger. er staat dat hij niet zwaarder mag zijn dan het ledige gewicht van de auto. mijn auto is 1406 kg. dus ik mag niet meer dan 1400 kg trekken terwijl er op mijn kenteken staat dat ik 1800 kg mag trekken raar hoor. Reactie infoteur, 17-10-2008
Beste Wout,

Je moet bij je benadering een onderscheid maken tussen rijbewijs B en B-E. Tevens is het 'technisch' maximum trekgewicht van je voertuig van belang.

In het artikel heb ik het over het rijbewijs B, alhoewel dit mogelijk onvoldoende benadrukt wordt. Nl.:
"mag deze aanhanger -met rijbewijs B- door ieder"
Zal dit in het artikel meer benadrukken en een toevoeging plaatsen om verwarring te voorkomen.

Met rijbewijs B-E mag je de door jouw bedoelde combinatie - met een toegestane maximale massa waar het de aanhanger betreft van 1800 kg.- dus wel trekken. Met alleen rijbewijs B dus niet.

Mvg - Sjaak

Herman, 16-10-2008 08:13 #9
Wij hebben boten te vervoeren van 12,75 meter lang. Is hiervoor nog een tandemasaanhangwagen te construeren welke binnen de wettelijk maten valt of zou er dan met een lengte-ontheffing gereden moeten worden? Het betreft dus wedstrijdroeimateriaal. Wat hierbij cruciaal is, is welke delen van de aanhangwagen gemeten worden voor de bepaling van de lengte. Is nl. de uitschuifbare verlichting/kenteken-balk het meetpunt aan de achterzijde en de koppeling aan de voorzijde? Reactie infoteur, 16-10-2008
Beste Herman
Onderstaand heb ik twee citaten uit het artikel aangehaald:

"De maximale lengtes van de diverse voertuigen (zonder uitstekende lading) zijn:
personenauto plus aanhanger: in totaal maximaal 18.00 meter "
… en…
"achterzijde: voor zowel motorvoertuigen als aanhangwagens: maximaal 5.00 meter, gemeten vanaf de achteras " (bij ondeelbare lading)

De totale lengte van de combinatie zou -ingeval van een ondeelbare, uitstekende lading- theoretisch een kleine 23.00 meter mogen zijn. Of er dan nog mee te manoeuvreren is? De achteras van de aanhanger is hierbij bepalend, alsook dat het een ondeelbare lading is.

Bij twijfel kun je ook informeren bij de plaatselijke politie.

Mvg - Sjaak

Dick Pul, 18-09-2008 21:24 #8
Ik had een vraagje, ik heb een bestelwagen die van zichzelf met gereedschap 3360 kilo weegt, is het dan zo dat ik er met m'n b-e rijbewijs geen aanhanger meer mag trekken? Reactie infoteur, 18-09-2008
Beste Dick,

Voor je rijbewijs BE geldt dit juist niet. Met rijbewijs B had je achter het bedoelde voertuig alleen een aanhanger tot 750 kg. mogen trekken.

Mvg - Sjaak

Hans Rietdijk, 17-08-2008 22:05 #7
Vraag, mag je een boot op een trailer vervoeren die breder is dan 2.55 meter bv 2.80 meter, ik kan hem niet smaller maken (uitzondering standaardregel)?. Moet ik hiervoor dan een speciale vergunning voor aanvragen? Reactie infoteur, 18-08-2008
Beste Hans,

Het betreft hier een ondeelbare lading, die aan weerszijden 20 cm. mag uitsteken.

Mvg - Sjaak

Jan Schonenburg, 25-07-2008 14:41 #6
Er is nog één uitzonderingsregel voor E achter B. Dit is als het voertuig 3500 kg is, en een aanhangwagen met een maximaal toegestaan totaalgewicht van 750 kg geeft een totaal van 4250 kg met alleen een B rijbewijs. Reactie infoteur, 26-07-2008
Beste Jan,

In het artikel sprak ik over auto's en personenauto's en had de 'bedrijfsbusjes' buiten beschouwing gelaten.
Je opmerking heeft me gewezen op de onduidelijkheid hierin. Inmiddels heb ik het artikel aangepast en daar waar auto's of personenauto's stond, vervangen door motorrijtuigen plus de aanvulling zoals jij die aangaf.
Bedankt voor het meedenken.

Mvg - Sjaak

Anita, 24-06-2008 11:47 #5
Goeie site… kan hier een hoop info vandaan halen ga zo door. Reactie infoteur, 24-06-2008
Dank je Anita, leuk om te horen.
Ik zou zeggen: 'zeg het voort' en heb je suggesties… deze zijn altijd welkom.

Mvg - Sjaak

Evert, 23-06-2008 18:14 #4
Ik heb een aanhanger met een lengte van 1,75 m. Ik wil daar een boot op vervoeren van 3,50 m lang. Hoe mag ik die vervoeren? Reactie infoteur, 24-06-2008
Beste Evert,

Je moet de boot zien als een ondeelbare lading en als zodanig die regels toepassen.
Houd wel de (toegestane) totale massa in de gaten van zowel de aanhanger als het trekkend voertuig en de totaalmassa in verband met het vereiste rijbewijs.

Mvg - Sjaak

Janna, 19-05-2008 21:07 #3
Ik heb een auto en aanhangwagen, ik wil de mast van mijn boot - 8 meter- vervoeren mag ik deze ook vervoeren op de volgende manier: het grootste gedeelte op de aanhang wagen en wat over is mag dat naar het dak toe uitsteken?
Gr. Janna Reactie infoteur, 20-05-2008
Beste Janna,

Als je een verticale lijn omhoog trekt vanaf je trekhaak van het trekkend voertuig, is dat de maximale lengte die de mast mag uitsteken aan de voorzijde. Dit is ook wel te begrijpen, want stel je eens voor wat er -bij grotere lengtes- gebeurt als je een bocht neemt!?
Aan de achterzijde mag de ondeelbare lading vijf meter uitsteken, gerekend vanaf de achteras van je boottrailer. Je moet dan wel een markeringsbord aanbrengen en -'s nachts- eventueel verlichting.
Zou je de mast op het dak van de auto vervoeren, dan mag deze aan de voorzijde (gerekend vanaf het hart van je stuur) 3,5 meter en vanaf de achteras 5 meter uitsteken. Zowel vóór als achter moet je dan wel een markeringsbord voeren, waarbij het markeringsbord vóór het zicht uiteraard niet mag belemmeren.

Mvg - Sjaak

Dirk, 14-05-2008 21:34 #2
Ik heb zelf een Mazda 626. Deze mag volgens het kenteken 1350 kg trekken (geremd uiteraard). Het eigen gewicht is 1170 kg. Dus dat is al vreemd volgens bovenstaande tekst. Ik heb onlangs een tandem als aanhanger gekocht die totaal 2000 kg mag wegen. Dit is volgens de verkoper geen probleem, zolang ik het totaal gewicht van de aanhanger niet boven de 1350 kg laat komen. Klopt dit of mag ik er zelfs leeg niet mee rijden zoals er vermeld staat in de bovenstaande tekst.
M.vr. gr. Dirk. Reactie infoteur, 14-05-2008
Beste Dirk,

Helaas heeft de verkoper het niet bij het rechte eind. Het gaat bij de aanhanger om de maximum toegestane massa. Dit is ook wel logisch, want het is nooit hard te maken dat je de aanhanger -consequent- maar tot b.v. de helft zal beladen.

Mvg - Sjaak

J. L., 25-03-2008 23:34 #1
Ik moet zeggen het word er niet duidelijker op met het gewicht van de aanhangwagen en het trekkende voertuig. U schrijft in de tekst hierboven; het gewicht van de aanhanger plus de auto, mag niet zwaarder zijn dan 3500 kg.
Toch als ik op de site van het CBR kijk staat er deze tekst; Gewicht totale combinatie
Ook het gewicht van de totale combinatie is niet van belang. Deze mag meer dan 3500 kg. zijn. Alleen voor het trekkende voertuig geldt een toegestane maximum massa van 3500 kg.

Wie weet het antwoord? Ik heb een trekkend voertuig van 2600 kg. Reactie infoteur, 26-03-2008
Beste J.L.,

Onderstaande voorbeelden komen rechtstreeks van de site van het CBR.

Waar het in het artikel om gaat is wanneer en wat je totaal mag trekken met rijbewijs B en wat met met BE.
Een aanhanger plus laadvermogen tot 750 kg. zal geen punt van twijfel zijn. Wordt het gewicht van de aanhanger echter zwaarder dan 750 kg. en vervolgens het gewicht van de combinatie zwaarder dan 3500 kg., dan is rijbewijs BE vereist.

Met uw trekkende voertuig van 2800 kg. mag dus zonder probleem een aanhanger plus laadvermogen tot 750 kg. getrokken worden. Wordt de totale massa van de aanhangher echter meer, dan is rijbewijs BE vereist.

Voorbeeld 4
Ledige massa motorvoertuig: 2800 kg
Toegestane maximum massa aanhangwagen: 740 kg
Vereist: rijbewijs B
Reden: toegestane maximum massa aanhangwagen is minder dan 750 kg

Voorbeeld 5
Ledige massa motorvoertuig: 1600 kg
Toegestane maximum massa aanhangwagen: 2000 kg
Vereist: rijbewijs BE
Reden: toegestane maximum massa aanhangwagen is meer dan dan de ledige massa van het motorvoertuig en de totale combinatie is zwaarder dan 3500 kg

Mvg - JVD

Infoteur: Jvd
Rubriek: Auto en Vervoer
Subrubriek: Transport
Bronnen en referenties: 1
Reacties: 120
Schrijf mee!