MSC Zoe en MSC Oscar – grote containerschepen

De schepen die vracht vervoeren en de cruiseschepen worden steeds maar groter. De MSC Oscar en de MSC Zoe zijn reuzen die containers vervoeren. Ze zijn ten tijde van hun tewaterlating, in januari en augustus 2015, officieel de grootste containerschepen van de wereld, maar die titel lang hebben ze niet lang gehouden. Het is namelijk groot, groter en nog groter in de schepenwereld. Nederlands grootste haven, Rotterdam, ontvangt de reuzen. In januari 2019 verliest MSC Zoe 281 containers boven de Waddeneilanden, wat zorgt voor een millieuramp.

Reuzen die duizenden containers vervoeren

• Containerschepen MSC Oscar en MSC Zoe
• Oscar
• Rotterdam
• MSC
• MSC Zoe
• Waddendrama door containers

Containerschepen MSC Oscar en MSC Zoe

Vrachtvervoer via zee vindt in enorme containerplaats die worden vervoerd via grote containerschepen. De vrachtschepen voor containers worden steeds groter en kunnen steeds meer containers in één keer verschepen.

De MSC Oscar is een enorm containerschip, op het moment van haar tewaterlating de kampioen in haar soort. Het schip werd op de DSME werf in Zuid-Korea gebouwd door Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) en op 8 januari 2015 gedoopt. Het heeft 140.500.000 dollar gekost. De reder is van plan meer zusterschepen te laten bouwen.

MSC Oscar is een schip van het Zwitserse Mediterranean Shipping Company (MSC). De capaciteit van het containerschip is 19.224 TEU. TEU is de maat van een container: Twenty feet Equivalent Unit. Het plan was om een schip te bouwen dat 18.000 containers kon vervoeren, maar tijdens het bouwproces werd dat aantal verhoogd. De MSC Zoe, die een paar maanden later klaar is, kan meer dan 19.000 containers vervoeren.

Oscar

Het schip is 396 meter lang - vier voetbalvelden groot - en is daarmee korter dan ander reuze containerschepen. Die iets langere schepen kunnen echter niet zoveel containers vervoeren als deze MSC Oscar.

MSC Oscar is 59 meter breed en heeft een diepgang van 16 meter. De vaarroute zal vooral tussen Azië en Europa liggen.
Het schip is genoemd naar de zoon van de President en CEO van het bedrijf, Diego Aponte. Bij MSC is het een traditie om te vernoemen.

Panamese vlag

De containers worden op het dek geladen en kwetsbare lading wordt in het ruim vervoerd. De techniek op het schip is zeer geavanceerd. In de machinekamer liggen innovatieve motoren; de moderne dieselmotoren zijn zuinig. De romp is dubbel en daardoor extra sterk. De MSC Oscar vaart onder Panamese vlag.

Rotterdam

De MSC Oscar deed op 3 maart 2015 voor het eerst Rotterdam aan. Deze Nederlandse haven kan dit soort grote containerschepen aan. In januari kwam er ook een enorm schip binnen, de CSCL Globe, die tot de komst van de MSC Oscar de grootste was. De CSCL Globe kan 19.000 containers verschepen. De Maasvlakte bij Rotterdam begroette in januari nog een andere reus, de Pioneering Spirit, die grote constructies in één stuk kan vervoeren.

De schepen worden steeds groter, want hoe meer containers in één keer verscheept kunnen worden, hoe lager de kosten per container. Rotterdam liet speciaal de Tweede Maasvlakte aanleggen om deze containergiganten te kunnen verwelkomen. Rotterdam heeft daarmee zijn positie als grote haven in de wereld voorlopig veiliggesteld. De reuzeschepen worden feestelijk binnengehaald door de havenstad. Elke keer maken de Rotterdammers er weer een feestje van, of het nu een containerschip is, cruiseschip, hefvaartuig of buitenlands marineschip. De MSC Oscar die Rotterdam binnenliep haalde het NOS Journaal.

MSC

• MSC staat voor Mediterranean Shipping Company. Het is een particuliere wereldwijde organisatie met een netwerk van meer dan 480 kantoren in 150 landen en een team van meer dan 24.000 medewerkers.
• MSC heeft een vloot van 465 containerschepen met een inname capaciteit van 2.439.000 TEU (update januari 2015).
• MSC vaart 200 routes over de hele wereld en maakt gebruik van de diensten van 315 havens. De zeevrachtdienst wordt aangevuld met de transportdienst van MSC. De pakketten kunnen van deur tot deur worden aangeboden.
• MSC heeft een kantoor in Rotterdam.

Mediterranean Shipping Company (Nederland) B.V.,
Westblaak 216-218
3012 KP Rotterdam

Containers en veiligheid

Er kleeft een groot nadeel aan deze grote containerschepen. Wanneer ze onderweg in moeilijkheden komen, dan is er geen enkel bergingsschip dat de lading veilig kan stellen. Er staan te veel containers op het schip om een adequate bergingsactie uit te kunnen voeren. Bij elke zware storm zijn er meldingen van losgeslagen ladingen en containers op drift. Soms spoelen ze op de kust aan, maar het merendeel verdwijnt naar de diepte en kan een belemmering voor de vaarroute gaan vormen. Drijvende containers vormen een gevaar voor alles dat in zee staat of door de zee gaat.

Tracking-systeem

MSC heeft een tracking-systeem waarmee de containers over de hele wereld online gevolgd kunnen worden. Bestuurders van vooral kustgemeenten, zoals de Waddeneilanden met een drukke vaarroute voor de kust, pleiten voor een chip in elke container waaruit de inhoud van de container en de positie gelezen kan worden. Kustgemeenten hebben er alle belang bij om te weten wat er in een container zit die in hun buurt overboord slaat en wellicht heel of kapot op de kust aanspoelt. Bij gevaarlijke lading kunnen dan de juiste maatregelen genomen worden.

Steeds meer containereenheden worden uitgerust met volgsystemen, maar nog lang niet alle, maar het is nog maar een fractie van alle containers die vervoerd worden. In 2016 hadden nog maar 3,6% van alle containers aan dek een real-time container tracking-systeem hebben. Het systeem werkt onder meer via satellietverbinding en kan elk moment de positie van een container bepalen. Het tracksysteem voorkomt niet dat er containers van boord vallen, maar zorgt er wel voor dat ze snel zijn op te sporen en te bergen voordat ze een gevaar in de vaarroute vormen of stranden kunnen vervuilen.

MSC Zoe

De MSC Zoe is het zusje van MSC Oscar. De tewaterlating was ook in 2015. Het is genoemd naar de kleindochter van voormalig MSC-ceo Gianluigi Aponte, vader van Diego. Net als de Oscar werd het in Zuid-Korea gebouwd door Daewoo. De doop was in augustus 2015 in Hamburg.

MSC Zoe

• kostte 140 miljoen dollar;
• is 395 meter lang;
• is 59 meter breed;
• heeft een diepgang van 16 meter;
• heeft een capaciteit van 19.224 zeecontainers.

Vrijwilligers

De honderden vrijwilligers die meteen aan de slag gaan om de stranden en de dijken van de Friese en Groningse Waddenkust op te ruimen hebben er hun handen aan vol. Na de eerste opruimden, die tot en met zondag 6 januari 2019 duren, wordt er nog veel meer verwacht, omdat er nog zoveel containers in zee liggen. Een tweetal herbergt zelfs gevaarlijk spul, organische peroxide. Op Schiermonnikoog spoelen enkele van die zakken aan. De rederij vergoedt alle schoonmaakkosten.

Lees verder

• Pioneering Spirit – grootste offshore werkschip van Allseas
• Maersk Mc-Kinney Møller – grootste containerschip ter wereld
• Mikhail Ulyanov –ijsbreker tanker met Noordpoololie
• 50 Let Pobedy – Atoomijsbreker van Rusland
• Project Dream – grootste jacht van Nederlandse werf