InfoNu.nl > Auto en Vervoer > Diversen > Openbaar vervoer en de marktordening

Openbaar vervoer en de marktordening

Openbaar vervoer en de marktordening Wie is er verantwoordelijk voor het openbaar vervoer? Binnen het openbaar vervoer is een marktordening. Hier zijn alle actoren die onderdeel uitmaken van deze marktordening beschreven.

Openbaar vervoer en de marktordening.

Regelmatig hoor je de meest uiteenlopende verhalen over het openbaar vervoer. Soms zijn dit positieve, maar soms ook negatieve verhalen. Daarom is het interessant om te kijken hoe het openbaar vervoer in Nederland geregeld is en welke actoren zich op deze markt begeven. Alle actoren samen vormen de marktordening binnen het openbaar vervoer.
Op de wijze waarop het Openbaar Vervoer nu geregeld is, hebben we vooral te maken met de volgende actoren:

Overheid

De overheid is in veel gevallen de beslisser. Zij legt de regels op waaraan de vervoerders zich moeten houden, oftewel: zij schept het juridische kader. Dit gebeurt onder andere door Europa en de Rijksoverheid. Ook de gemeente speelt een kleine rol bij het Openbaar Vervoer, zij is verantwoordelijk voor onder andere de plaatsing van bus- en tramhaltes. De overheid geeft in bepaalde gevallen ook subsidies. Het belang van de overheid is dat iedereen zich met het Openbaar Vervoer van A naar B kan verplaatsen. Dit zorgt voor minder uitstoot van schadelijke stoffen en voorkomt file vorming. Dus gebruik maken van het openbaar vervoer dient het maatschappelijk belang.

Vervoersautoriteiten

Dit is van oorsprong een beïnvloeder. Zij krijgt bevoegdheden van de overheid, maar de overheid kan elk moment nieuwe regels in het leven roepen, waaraan deze partij zich moet houden. Het belang van de vervoersautoriteiten is een goede werking van het Openbaar Vervoer.

Toezichthouders

Er zijn twee toezichthouders die controleren of de Wet Personenvervoer 2000 goed wordt toegepast. Namens de minister van Verkeer en Waterstaat is dit de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) die toeziet op de veiligheid, concurrentie en arbeidsomstandigheden. De andere houdt namens de Vervoerkamer van de Nederlandse Mededingingsautoriteit controle op de mededinging in het regionale openbare vervoer en de spoorsector.

Consumentenorganisaties

Consumentenorganisaties behartigen de belangen van de reizigers. Het zijn organisaties met een rechtspersoonlijkheid en worden wel degelijk als serieuze partij gezien. Ze worden dan ook altijd op de hoogte gehouden van belangrijke beslissingen. Een bekende consumentenorganisatie is ROVER. Zij vertegenwoordigen de reizigers die gebruik maken van het openbaar vervoer en bemiddelen bij geschillen en klachten. Ook zullen zij alle stappen van aanbieders van openbaar vervoer kritisch bekijken.

Vervoersmaatschappijen

Zij vervoeren de reizigers en hebben in sommige gevallen nu al aanbestedingen verworven bij de vervoersautoriteiten. Als ze eenmaal een aanbesteding hebben wordt zij in bepaalde mate een beslisser. Het belang van de vervoerders is dat zij een zo hoog mogelijk rendement halen uit het vervoeren van reizigers.

Reizigers

De reiziger is zowel gebruiker als betaler. Zij kunnen in een zeer geringe mate invloed uitoefenen door te verzuimen met het Openbaar Vervoer te reizen. Het belang van de reiziger is dat zij op het juiste tijdstip, voor een redelijke prijs en onder goede omstandigheden wordt opgehaald en afgezet op de vooraf vastgestelde plaats.

Zoals je ziet zijn er veel partijen betrokken bij het openbaar vervoer. Al deze actoren samen en de wijze waarop ze tot elkaar in verhouding staan wordt ook wel de marktordening genoemd. Als al deze actoren goed met elkaar samen werken, zal het openbaar vervoer steeds beter en efficiënter worden.
© 2009 - 2019 Bastiaan271, het auteursrecht (tenzij anders vermeld) van dit artikel ligt bij de infoteur. Zonder toestemming van de infoteur is vermenigvuldiging verboden.
Gerelateerde artikelen
De marktordening van het Persoonsgebonden budget uit de WMODe marktordening van het Persoonsgebonden budget uit de WMOOver het persoonsgebonden budget van de WMO zijn veel vragen klachten. Maar wie is nu eigenlijk verantwoordelijk voor de…
Aftrek reiskosten openbaar vervoerAftrek reiskosten openbaar vervoerReis je van en naar je werk met het openbaar vervoer, elke dag, een aantal dagen in de week of incidenteel? Dan kun je m…
De historie van Land RoverDe historie van Land RoverHet Engelse Land Rover begon ooit met een model dat een kloon was van de Amerikaanse Jeep Willys. Tegenwoordig is Land R…
Zittend ziekenvervoer en vergoedingsregelingZittend ziekenvervoer en vergoedingsregelingZiekenvervoer wordt vergoed uit het basispakket van de zorgverzekering als het om medisch noodzakelijk vervoer gaat. In…
Landrover, auto uit EngelandLandrover, auto uit EngelandDe broers Wilks ontwikkelde in 1948 de eerste Land Rover, een variatie op de jeep maar dan met meer mogelijkheden. Inmid…

Reageer op het artikel "Openbaar vervoer en de marktordening"

Plaats als eerste een reactie, vraag of opmerking bij dit artikel. Reacties moeten voldoen aan de huisregels van InfoNu.
Meld mij aan voor de tweewekelijkse InfoNu nieuwsbrief
Ik ga akkoord met de privacyverklaring en ben bekend met de inhoud hiervan
Infoteur: Bastiaan271
Gepubliceerd: 02-12-2009
Rubriek: Auto en Vervoer
Subrubriek: Diversen
Schrijf mee!