De 32 windstreken
De richting waarin een schip vaart en de richting waarin je een ander voorwerp ziet werd vroeger altijd opgegeven in streken. Tegenwoordig wordt de richting van een schip opgegeven in graden en niet meer in streken. De streken worden nog wel gebruikt om aan te geven waar de wind vandaan komt. Vroeger had men de cirkel opgedeeld in 32 streken:- 1 streek = 360 / 32 = 11,25 graden
- 4 streken = 90 graden
De streken kunnen worden ingedeeld in
- Hoofdstreken
- Hoofdtussenstreken
- Tussenstreken
- Ten-streken
Hoofdstreken
De hoofdstreken bevinden zich op de hoofdassen van de windroos. Deze streken worden tegenwoordig nog veelvuldig gebruikt.| Noord | North | N | 000 of 360 |
| Oost | East | O of E | 090 |
| Zuid | South | Z of S | 180 |
| West | West | W | 270 |
Hoofdtussenstreken
Tussen de hoofdstreken bevinden zich de hoofdtussenstreken. Ook deze hoofdtussenstreken worden tegenwoordig nog veelvuldig gebruikt voor bv het aangeven van een windrichting.| NoordOost | NorhtEast | NO of NE | 045 |
| ZuidOost | SouthEast | ZO of SE | 135 |
| ZuidWest | SouthWest | ZW of SW | 225 |
| NoordWest | NorthWest | NW | 315 |
De overige 24 tussen liggende streken worden tegenwoordig niet meer zoveel gebruikt.
Tussenstreken
Tussen de hoofdtussenstreken bevinden zich de tussenstreken.| NoordNoordOost | NorthNorhtEast | NNO of NNE | 022,5 |
| NoordOostOost | NorthEastEast | NOO of NEE | 67,5 |
| ZuidOostOost | SouthEastEast | ZOO of SEE | 112,5 |
| ZuidZuidOost | SouthSouthEast | ZZO of SSE | 157,5 |
| ZuidZuidWest | SouthSouthWest | ZZW of SSW | 202,5 |
| ZuidWestWest | SouthWestWest | ZWW of SWW | 247,5 |
| NoordWestWest | NorthWestWest | NWW | 292,5 |
| NoordNoordWest | NorthNorhtWest | NNW | 337,5 |
Ten-streken
De streken die tussen de tussen treken liggen worden de ten-streken genoemd. Dit omdat ze allemaal "ten" in de naam hebben.Bijvoorbeeld:
| NoordtenOosten | NtO | 011,25gr |
| ZuidOosttenZuiden | ZOtZ | 146,25gr |
| ZuidWesttenZuiden | ZWtZ | 213,75gr |
| NoordWesttenNoorden | NWtN | 326,25gr |
© 2009 - 2019 Broekmeulen, het auteursrecht (tenzij anders vermeld) van dit artikel ligt bij de infoteur. Zonder toestemming van de infoteur is vermenigvuldiging verboden.
Participeren in een Scheepvaart-CVEen beleggingsproduct kiezen lijkt soms net op het aanschaffen van een nieuwe auto. De één houdt van snelheid, de ander…
IJsbrekers: krachtpatsers in de kouEen klein gedeelte van al het zeewater op aarde bestaat uit ijs. In de poolzeeën komen verschillende vormen van zee-ijs…
Ecoliner – Project SailDe Ecoliner moet het vrachtschip van de toekomst worden, een innovatief ontwerp. De door de wind voortgeblazen vrachtvaa…
Gerelateerde artikelen
Participeren in een Scheepvaart-CVEen beleggingsproduct kiezen lijkt soms net op het aanschaffen van een nieuwe auto. De één houdt van snelheid, de ander…Gezonken Oost-Indiëvaarder ‘t Vliegend HertNederland is bekend om zijn scheepvaart die een eerste hoogtepunt heeft gekend toen de VOC de wereldzeeën afstruinde. Me…
Geluidsseinen in de scheepvaartIn de scheepvaart worden vele geluidsseinen gebruikt. Elk geluidsein heeft zijn eigen betekenis. Zo is er bijvoorbeeld e…
IJsbrekers: krachtpatsers in de kouEen klein gedeelte van al het zeewater op aarde bestaat uit ijs. In de poolzeeën komen verschillende vormen van zee-ijs…
Ecoliner – Project SailDe Ecoliner moet het vrachtschip van de toekomst worden, een innovatief ontwerp. De door de wind voortgeblazen vrachtvaa…