Hoe werkt een elektrische auto?

Een elektrische auto is een relatief simpel concept. Er zit geen versnellingsbak in dus dat spaart een hoop onderhoud. Ook hoeft er geen dure smeerolie in worden gegoten. Hij blijft dus lekker schoon. Hij maakt geen hoop lawaai met knallende kleppen dus er trillen geen schroefjes los. Er hoeft weinig geluidsisolatie worden toegepast om het geluid van het suizende motortje te verhullen.

Accu

Een elektrische auto rijdt niet op brandstof maar op elektriciteit. Deze haalt hij uit zijn accu´s. Dat is het wezenlijke onderdeel van de elektrische auto. De accu´s worden bij de meeste modellen gelijkelijk verdeeld op het chassis van de auto gemonteerd. Op dit moment worden Lithium-ion-accu´s gebruikt voor de opslag van elektriciteit. Dat is in verhouding de lichtste accu met de meeste opslagcapaciteit. De accu is licht genoeg om er op dit moment auto´s mee te maken met een actieradius van 400 kilometer.

Opladen

Het opladen van de accu kan gewoon thuis in het stopcontact. Ook is het mogelijk om dit met een krachtstroomkabel te doen. Dan moet je in de meterkast een aparte groep laten aanleggen. Het voordeel daarvan is dat de auto veel sneller is opgeladen. Energiebedrijf Essent heeft besloten om in Nederland een netwerk aan te leggen van oplaadpunten voor elektrische auto´s zodat je na een rit van bijvoorbeeld 300 kilometer weer kunt opladen op een parkeerplaats.

Zonnepanelen

Op dit moment zijn er bijna geen auto´s te koop met zonnepanelen. Dit is de toekomst van de elektrische auto. In combinatie met zonnecellen die als een buigzaam plastic over de auto worden geplakt is de elektrische auto een doorbraak op vervoersgebied; de auto die geen energie van buitenaf behoeft. De technologie is op dit moment wel in staat om buigzame zonnecellen te maken, maar deze wekken nog te weinig elektriciteit om een vier-persoonsauto voort te bewegen. In de toekomst kan dat echter veranderen. Het zou mijns inziens logisch zijn om te verwachten dat binnen 25 jaar er zeker zonnecellen zijn die een auto kunnen voortbewegen; ook in minder zonnige landen. De Solar Challenge, een race tussen auto´s die op zonne-energie rijden is een voorbeeld van een project dat de ontwikkeling van zonnepanelen op auto´s. De Nederlandse inzending haalt met gemak een gemiddelde van 100 km/h. De Solar Challenge wordt tweejaarlijks begin october in Australië gehouden.

Motor

Naast de accu heeft de auto uiteraard een elektrische motor. Tussen de accu en de motor staat een inverter oftewel omzetter om de stroom op het juiste niveau voor de motor te brengen. Een elektrische motor heeft vergelijkbare prestaties als een benzinemotor. Een Tesla Roadster bijvoorbeeld trekt op van 0 tot 100 in 4 seconden.

Special Elektrische Auto © 2008 - 2009 Tom008, gepubliceerd in Auto (Auto en Vervoer) op 24-09-2008, laatst gewijzigd op 18-10-2008. Het auteursrecht van dit artikel ligt bij de infoteur. Zonder toestemming van Tom008 is vermenigvuldiging van dit artikel verboden. Meer...

Verwante artikelen

• Koop nu een elektrische auto!: Een elektrische auto kopen is geen toekomstmuziek. Hij is te koop in Nederland. Momenteel zijn er twee elektrische modellen leverbaar; de Lotus Elise en de de VW Golf. In 2009…
• Kan een auto rijden op windenergie?: Het zou de ideale oplossing voor het energieprobleem zijn als de auto een windturbine ingebouwd krijgt die energie opwekt uit de rijwind van een auto. Maar is dit pricipe…
• Elektrische fietsen: Was het fietsen maar wat makkelijker, sneller en minder vermoeiend. Dit denken/dachten veel mensen. Daar is nu de oplossing voor: de elektrische fietsen. Er zijn twee verschillende fiets…
• Elektrische auto is in aantocht: De elektrische auto mag dan ouder zijn dan de benzine-auto, hij is nog zwaar ondervertegenwoordigd op de snelweg. Maar daar gaat binnenkort verandering in komen.
• Toyota Prius, de Zuinige hybride auto van Toyota: Kracht en precisie, visie en innovatie, verantwoordelijkheid en prestatie. Dit flitsende, in 2006 gelanceerde model van Toyota biedt het ons allemaal. De Toy…

Bronnen en/of referenties

• http://www.harikari.com/technology/screw-hybrids-i-wanna-go-electric.html