Buitenlandse verkeersboetes worden in Nederland geïnd
Wie in Europa een verkeersovertreding begaat en daar door de politie bekeurd wordt, heeft grote kans dat hij een acceptgiro toegezonden krijgt van ons eigen CJIB (Centraal Justitieel Incasso Bureau). Nederland int namelijk voor steeds meer EU-landen de boetes. En in de nabije toekomst voor alle EU-landen. En andersom kan Nederland een verkeersboete in een andere land binnen de EU laten innen. Ons land stuurde in 2015 liefst 750.000 boetes naar het buitenland, n.a.v. geflitste snelheidsovertredingen.Europese wetgeving
Snelheidsovertredingen, negeren voorrangsregels, door rood licht rijden, niet dragen van de gordel, rijden onder invloed, bellen achter het stuur. Zomaar wat voorbeelden van overtredingen die, als ze in het buitenland zijn begaan, thuis gewoon betaald moeten worden. Burgers van EU-landen kunnen verkeersboetes die ze in een andere lidstaat hebben gekregen dus niet meer ontlopen. Het Europees Parlement heeft eind 2008 namelijk ingestemd met een grensoverschrijdende handhaving van verkeersregels binnen de EU. Het moet wel een boete betreffen die in het andere EU-land onherroepelijk is opgelegd. Dat wil zeggen dat beroep en bezwaar tegen de sanctie niet meer mogelijk is. Alleen Ierland, Griekenland, Kroatië en Italië hebben de wet nog niet opgenomen.Belgische parkeerboete
Vanaf juli 2016 kunnen we trouwens ook een boete voor het niet betalen van parkeergeld thuis in de brievenbus krijgen. Vooralsnog alleen van onze zuiderburen.Buiten EU
Bij een boete van buiten de Europese Unie bent u in principe niet verplicht die bon te betalen. Maar de betreffende autoriteiten in dat land kunnen in die situatie wel uw naam in hun opsporingsregister opnemen. U loopt dan het risico dat u bij de grensovergang, of tijdens een verkeerscontrole alsnog de bekeuring moet betalen.Onverantwoordelijker rijgedrag over de grens
Het was voorheen vaak moeilijk om de identiteit te achterhalen van buitenlandse verkeersovertreders. Blijkbaar was dit algemeen bekend onder de verkeersdeelnemers, want het kwam vroeger nogal vaak voor dat Europeanen in het buitenland roekelozer rijgedrag vertoonden dan in eigen land. Vandaar het besluit destijds om elkaars boetes te gaan innen. Bijvoorbeeld voor snelheidsovertredingen, rijden onder invloed, niet dragen van gordel, en rijden door rood licht.Ook oude boetes moeten alsnog betaald worden
De EU-landen die meedoen hebben overigens met elkaar afgesproken dat onbetaalde verkeersboetes met terugwerkende kracht tot 2006 kunnen worden geïnd.Voor een grotere veiligheid
Europa wilde met het besluit om elkaars verkeersboetes te gaan innen het grote aantal verkeersdoden gaan terugdringen. Handhaving van de wet is daarbij een goed instrument. Via een elektronisch netwerk worden gegevens uitgewisseld, zodat het simpel is een automobilist te bekeuren als het kenteken bekend is. De hoogte van de boete blijft een zaak van de individuele lidstaten.Verkeersboete uit Duitsland
Een boete uit Duitsland (Verwarnung of Bußgeldbescheid) kan voor een Nederlander de nodige vragen geven:Verwarnung
Een Verwarnung wordt ter plekke uitgereikt of per post verstuurd. Het boetebedragen variëren van € 5,- tot € 55,-. Door dit bedrag binnen één week te betalen voorkomt u vervolging. De zaak is dan afgehandeld waarbij bezwaar niet meer kan. Als betaling uitblijft, bijv. omdat u meent de overtreding niet te hebben begaan, dan wordt de Verwarnung gewijzigd in een Bußgeldbescheid, met als consequentie een hoger boetebedrag.
Bußgeldbescheid
Als de boete meer bedraagt dan € 35,-, ontvangt u een Bußgeldbescheid. Na het invullen en terugzenden van deze brief ontvangt u nogmaals een brief, met de hoogte van de opgelegde boete. Het boetebedrag ligt tussen de € 40,- en € 750,-.
In de Duitse bussgeldkatalog kunt u desgewenst de belangrijkste boetes en de actuele geldbedragen vinden.
