Buitenlandse verkeersboete in Nederland geïnd

Wie in het buitenland een verkeersovertreding begaat en daar door de plaatselijke politie bekeurd wordt, heeft grote kans dat hij een acceptgiro toegezonden krijgt van ons eigen CJIB (Centraal Justitieel Incasso Bureau). Nederland int namelijk voor steeds meer EU-landen de boetes. En in de nabije toekomst voor alle EU-landen. Burgers van EU-landen kunnen in de toekomst verkeersboetes die ze in een andere lidstaat hebben gekregen, niet meer ontlopen. Het Europees Parlement heeft eind 2008 ingestemd met een grensoverschrijdende handhaving van verkeersregels binnen de EU.

Onverantwoordelijker rijgedrag over de grens

Het is op dit moment vaak moeilijk om de identiteit te achterhalen van buitenlandse verkeersovertreders. Blijkbaar is dit algemeen bekend want het komt nogal vaak voor dat Europeanen in het buitenland roekelozer rijden dan in eigen land. Vandaar het besluit in de nabije toekomst elkaars boetes te gaan innen. In ieder geval voor snelheidsovertredingen, rijden onder invloed, niet dragen van gordel, en rijden door rood licht.

Welke landen innen thans elkaars verkeersboetes

Op dit moment zijn er afspraken tussen Nederland, Denemarken, Finland, Frankrijk en Oostenrijk. Ons CJIB kan van die landen reeds de boetes incasseren die door de rechter zijn opgelegd.

Onze buurlanden

België en Duitsland hebben hun wetgeving eveneens reeds aangepast en kunnen elk moment van start gaan met het doorgeven van de verkeersboetes aan Nederland. Wanneer de overige 18 EU-landen hun wet gaan aanpassen is nog onduidelijk. Hongarije en Roemenië hebben wel hun wetgeving reeds aangepast en komen eraan.

Ook oude boetes moeten alsnog betaald worden

De landen hebben overigens met elkaar afgesproken dat onbetaalde verkeersboetes met terugwerkende kracht tot 2006 kunnen worden geïnd.

Voor een grotere veiligheid

Europa wil met het principebesluit om elkaars verkeersboetes te gaan innen het aantal verkeersdoden gaan terugdringen. In 2007 stierven er 43.000 mensen op de Europese wegen. Handhaving van de wet is daarbij een goed instrument. Via elektronisch netwerk zullen gegevens worden uitgewisseld, zodat het eenvoudiger wordt een automobilist te bekeuren als het kenteken bekend is. De hoogte van de boete blijft een zaak van de individuele lidstaten.

Overzicht van de Duitse boetes in 2009

• Dronken of onder invloed van drugs rijden: tussen € 500 en € 1.500
• Door rood licht rijden: € 200
• Onnodig links blijven rijden: € 80
• Bumperkleven: maximaal € 2.000
• Te zwaar beladen vrachtwagen € 2.000
• Te hard rijden (70 km of meer) € 680

Winteruitrusting in Duitsland

Sinds 2006 moeten auto's in Duitsland in winterse omstandigheden beschikken over een speciale winteruitrusting, waaronder winterbanden en voldoende ruitensproeiervloeistof. Is de auto niet goed uitgerust dan bestaat een grote kans op een geldboete en het risico op (mede)aansprakelijkheid, óók als de schuld bij de andere partij ligt.

Lees verder

• Parkeerboete overzicht 2012