Auto & verkeer: doorstroming van auto's bevorderen

Zou u ook niet willen dat het verkeerslicht op groen springt wanneer u er met uw auto aankomt? Dit is niet alleen gunstig voor uw humeur; ook het milieu profiteert er van. Jaarlijks kunnen zo miljoenen liters brandstof bespaard worden. Autofabrikant Audi wil stoplichten met elkaar laten communiceren: de groene golf. Het systeem werkt al in Ingolstad, de thuishaven van Audi. Travolution moet het systeem nog beter laten werken door er auto's bij te betrekken.

Doorstroming auto's: Voor niks wachten bij rood stoplicht

Het komt regelmatig voor dat automobilisten bij een rood stoplicht moeten wachten terwijl er helemaal geen verkeer aankomt van andere kanten. Dit zorgt voor veel ergernis, tijdverspilling en onnodige uitstoot van uitlaatgassen.

Doorstroming auto's: Groene golf

Tegen bovenstaande situatie is nu de groene golf bedacht. Dit is een aaneenschakeling van groen licht waarbij automobilisten bij wel vijf of meer stoplichten ongehinderd kunnen doorrijden. Wanneer er een rekensommetje van wordt gemaakt dan zou in Nederland 2,5 miljoen wachturen per jaar gewonnen kunnen worden.

In Ingolstadt, de thuishaven van Audi, is het systeem al in gebruik. Er staan honderd verkeerslichten die het verkeer behoorlijk belemmeren. De gemeente zocht samen met de ingenieurs van Audi naar een oplossing. En dat is gelukt. De inwoners hoeven nu niet alleen minder vaak te wachten, ook wordt er jaarlijks 700.000 liter aan brandstof bespaard en is er 1.600 ton minder aan CO2-gassen

Doorstroming auto's: Travolution

Er is een grens aan de techniek van de groene golf. Daarom heeft Audi het systeem van travolution bedacht waarbij auto's kunnen communiceren met de verkeerslichten. Dit werkt zo. Zodra u een kruispunt nadert vertelt het stoplicht aan uw auto hoelang u moet wachten. Door uw snelheid aan te passen kan u optimaal profiteren van de groene golf. In Ingolstadt zijn nu drie verkeerslichten zo geprepareerd. Dat moeten er in 2011 minimaal 46 zijn. Audi is momenteel in gesprek met andere autofabrikanten om deze techniek voor alle merken in te voeren.

Doorstroming auto's: Hobbels

Er zijn nog wel een paar hobbels te nemen voordat het systeem perfect werkt. Op dit moment is nog niet meegenomen wat er gebeurt wanneer voetgangers of openbaar vervoer zich op het kruispunt bevinden. Ook moet er nog een systeem komen om het stoplicht altijd op groen te laten springen wanneer je alleen op de weg bent.

Mening Etsel: doorstroming auto's

Deze uitvinding lijkt een prima oplossing te zijn voor onnodig brandstof gebruik. Omdat op dit moment de milieuvriendelijke auto's nog niet het gehele straatbeeld bepalen, is het zeker een goed initiatief. Maar zelfs al zou de elektrische auto of de waterstof auto het straatbeeld gaan bepalen dan nog kan het in die gevallen elektriciteit en waterstof besparen. De oplossing voor het openbaar vervoer hoeft niet al te moeilijk te zijn. Die zou op dezelfde manier moeten kunnen communiceren met de stoplichten als de personenauto. Voor de voetganger lijkt het wat lastiger, maar we achten knappe koppen in staat om daar ook iets voor te verzinnen.

Naast het besparen van brandstof kan ook veel ergernis in het verkeer worden weggenomen. Het lange wachten maakt mensen humeurig. En er is niets vervelender op de weg dan gefrustreerde automobilisten. Als er nu ook nog een oplossing wordt gevonden voor bumperkleven dan wordt autorijden helemaal een feest.

Meer informatie over auto's in onze special: Auto's: personen auto's, zakenauto's, terreinwagens, etc.