Autorijexamen - Veranderingen Praktijkexamen B

Veranderingen Praktijkexamen B - autorijexamen. 1 januari 2008 is het startschot gegeven voor de invoering van de bijzondere manoeuvres, welke de bijzondere verrichtingen bij het examen-B (personenauto) bij het CBR hebben vervangen. Zelfstandigheid binnen het rijden en zelfreflectie van de kandidaat over het eigen kunnen lagen aan de basis van de invoering van het vernieuwde praktijkexamen. Lees wat er bij het praktijkexamen - per 1 maart 2009 - verandert

Veranderingen Praktijexamen B per 1 maart 2009

Op 1 maart 2009 worden de volgende wijzigingen van kracht in het vernieuwde praktijkexamen:

Zelfstandig routerijden

• Het rijden naar vaste coördinatiepunten is vervallen. Hier-voor in de plaats is het rijden naar oriëntatiepunten opge-noemen. Dit kunnen zichtbare gebouwen/objecten zijn, of een voor de kandidaat bekend punt. De clusteropdracht kan eventueel ook rijdend gegeven worden.
• Tijdens het zelfstandig routerijden mag gebruik worden gemaakt van de ANWB-borden of andere routeborden. De keuze voor de vorm van het zelfstandig routerijden hoeft niet vooraf aangegeven te worden.
• Tijdens het zelfstandig routerijden kan de kandidaat - indien noodzakelijk- verdere aanwijzingen vragen tijdens het rijden. (stoppen mag, maar is niet verplicht)
• Tijdens het rijden met het navigatiesysteem is het bepalen van de routevariant aan de examinator. Deze kan naar behoefte kiezen voor de kortste of de snelste route, snelweg vermijden en dergelijke. Rijscholen worden verzocht om het adres van het CBR onder de favorieten in de navigatie-apparatuur op te slaan.

Bijzondere manoeuvres

• Het wegrijden na de stopopdracht of na een parkeeropdracht is onderdeel van de bijzondere manoeuvre, indien afwijkend gedrag bij het wegrijden een relatie heeft met die bijzondere manoeuvre. Een bijzondere manoeuvre die door de kandidaat op eigen initiatief wordt uitgevoerd, omdat deze bijvoorbeeld de route niet meer weet, verkeerd is gereden, of omdat het navigatiesysteem hiertoe opdracht geeft, kan als bijzondere manoeuvre worden aangemerkt.
• Tijdens het zelfstandig routerijden is het toegestaan om een parkeeropdracht, stopopdracht of een hellingproef te laten uitvoeren. Dit geldt niet voor de omkeeropdracht.
• Voor het parkeren in een straat wordt niet langer een richtpunt opgegeven. De kandidaat dient zelf een geschikte plaats in de betreffende straat te kiezen.

Situatiebevraging

• Situatiebevraging kan in de beoordeling worden betrokken. Situatiebevraging kan zowel een positieve als een negatieve invloed hebben op de beoordeling. Situatiebevraging hoeft niet vooraf aangekondigd te worden.

Zelfreflectie

• Het zelfreflectieformulier heeft een waarderingsschaal van 1 tot en met 10.
• Zelfreflectie is een integraal onderdeel van het eindgesprek.

Kijk wat er bij het nieuwe praktijkexamen al van je werd verwacht bij het artikel:
Bijzondere Manoeuvre 2008

---

Evaluatie van de autorijles dankzij Google Maps

Heb je autorijles in Amsterdam, Rotterdam of Groningen, dan is er nu een unieke mogelijkheid om de autorijles of je rijexamen bij het CBR virtueel opnieuw te rijden. Begin dit jaar heeft Google namelijk Google Maps geïntroduceerd. Dit programma geeft je een gedetailleerd overzicht van vele wegen en de omgeving, met daarbij de mogelijkheid je ook daadwerkelijk te verplaatsen alsof je in de lesauto rijdt. Zo kan je de omgeving van de rijles evalueren, thuis de verkeerssituatie op je gemak bekijken enz.

Rijlessen in de omgeving van het CBR te Amsterdam

Voor personen die in Amsterdam hun rijles volgen heb je via bijgaande link met behulp van Google Maps de mogelijkheid gericht vragen stellen, gekoppeld aan de reeële situatie. Het verkeersbeeld mag dan wel afwijken, maar de wegen en de verkeerstekens bieden hulp om een beter onderbouwd antwoord te kunnen geven.


Virtueel autorijden in Amsterdam