De Zuidtangent, de bus op zijn best

De Zuidtangent is een busverbinding tussen Haarlem en Amsterdam. Deze bus rijd voor het overgrote deel op een geheel vrije baan, waarbij hij voorrang krijgt op al het andere verkeer. Hij staat zelfs in het Guinness world book of records vanwege de langste vrije busbaan ter wereld.

Geschiedenis

Sinds het verdwijnen van de tram uit Haarlem in de jaren 50 werd het bij de opleving van het openbaar vervoer weer met de gedachte gespeeld om een hoogwaardige openbaar vervoersverbinding aan te leggen. Gekozen is toen voor een buslijn die op een volledig vrije baan ligt en de steden Haarlem, Hoofddorp, Amsterdam en het vliegveld Schiphol aandoet. De lijn 300, die de Zuidtangent gedoopt is zou naderhand nog uitgebreid moeten kunnen worden of opgewaardeerd. Op 13 januari 2002 werd de lijn voor het publiek geopend.

Het traject

Het traject van de Zuidtangent is meer dan 40 kilometer, waarvan meer dan 25 totaal vrij en start bij het station van Haarlem. Hier is een enkele halte en rijd de zuidtangent eerst een stuk over de gewone weg door het centrum. Bij de toegangsweg naar Haarlem Schalkwijk begint de vrije busbaan. Na Schalkwijk rijd de bus door de velden en duikt hij onder de ringvaart door de Haarlemmermeer in. Vervolgens komt hij langs het voormalige Floriadeterrein, waar bij sommige evenementen de evenementenhalte open gaat. Vervolgens komt de bus in Hoofddorp en deelt daar gedurende een stukje de vrije busbaan met de aftakking naar Nieuw-Vennep. Overigens zijn er nog plannen om het vrije deel van die aftakking door te trekken tot Nieuw-Vennep zelf. Na het station van Hoofddorp duikt de bus onder een startbaan van Schiphol door om de luchthaven aan te doen. Bij Schiphol Noord eindigt de vrije busbaan. Vervolgens gaat de bus via Amstelveen naar het Arenaplein in de Bijlmer.

De Zuidtangent

Deze bus is gewoon toegankelijk met strippenkaarten en kost niets extra. Op deze manier is het heel interessant om de Zuidtangent te nemen omdat hij namelijk een gigantische tijdwinst maakt in vergelijking met de traditionele bus of de interliner. De Zuidtangent verslaat alle andere bussen ook op het gebied van comfort. De bustations zijn namelijk veel beter dan de traditionele bushaltes en de actuele vertrektijden worden op informatieborden aangegeven. De overstap van perron naar bus is geheel vlak. Ook stopt de bus heel dicht bij het perron. De eerste maanden was er kritiek dat de chauffeurs van de bussen het dicht bij het perron rijden nog niet goed onder de knie hadden. Verder is er met regelmaat kritiek dat de betonnen rijplaten op bepaalde plaatsen verzakken, waardoor er hinderlijke kuilen in het wegdek ontstaan. Bij sommige stations moest daardoor al eens de rijweg vervangen worden. De Zuidtangent word geëxploiteerd door Connexxion en er rijden gemiddeld 7 á 8 bussen per uur. Al in 2004 reden er veel meer mensen met de bus dan met positieve voorspellingen voorspeld was.

Uitbreidingen

Er zijn plannen om de lijn uitbreidingen te geven naar Aalsmeer, Nieuw-Vennep, IJmuiden en er word onderzocht of de lijn doorgetrokken kan worden naar IJburg. De plannen voor een vrije busbaan door Haarlem zijn al in een vergevorderd stadium en de bouw daarvan begint binnenkort. Tevens zijn er in Haarlem plannen om de brug die onder andere door de Zuidtangent gebruikt word te vervangen. © 2007 - 2008 Da-peer, gepubliceerd in Transport (Auto en Vervoer) op 26-06-2007, laatst gewijzigd op 25-12-2007. Het auteursrecht van dit artikel ligt bij de infoteur. Zonder toestemming van Da-peer is vermenigvuldiging van dit artikel verboden. Meer...

Verwante artikelen

• Hoofddorp en nieuwe tijden: Tussen de Vier Meren en de nieuwe Verzetsheldenwijk is een nieuw plein voorzien, het Burgemeester Van Stamplein. Op dit plein, gelegen bovenop de parkeergarage, wordt vanaf 2005 o…
• Luchthaven Schiphol: Schiphol is het grootste vliegveld van Nederland. In grote staat het in de top 20 van de grootste vliegvelden van de wereld. Schiphol staat ook bekend om de complete stad die op de lucht…
• Gemakkelijk! De OV Fiets: Een OV fiets is een huurfiets in het openbaar vervoer welke worden aangeboden op alle grote treinstations. Op vertoon van uw OV fietspas of geschikt gemaakte ns kaart krijgt u bij e…
• Geniedijk van Hoofddorp tot aan de Ringvaart: Niet alleen een mooie route om (in gedeelten) te fietsen of te wandelen, maar ook een stukje oud militair verdedigingswerk. Het idee hierachter was goed, alleen…
• Een bezoek aan Haarlem is de moeite waard: Haarlem, ook bekend als de bloemenstad of de Spaarnestad is het bezoeken meer dan waard. Het is niet zo raar dat Haarlem erg populair is bij toeristen uit het buite…