OV-chipkaart, mogelijk mislukte uitvinding?

De OV-chipkaart is nog niet in gebruik maar het is nu al gerust een mogelijk mislukte uitvinding te noemen. De kaart heeft een slechte beveiliging tegen hackers. Maar er zijn nog meer redenen om de chipkaart af te keuren. Deze lees je in dit artikel.

OV-chipkaart

In de loop van 2009 wordt de OV-chipkaart ingevoerd. De strippenkaart blijft bestaan en wordt afgeschaft zodra de minister dat wil. De OV-chipkaart wordt niet landelijk ingevoerd waardoor de strippenkaart nodig blijft. Als je een reis maakt met het OV en je komt in een zone waar de OV-chipkaart nog niet is ingevoerd moet je dubbel betalen.

Proef

De chipkaart is een kaart die op elektronische manier afleest waar je bent ingecheckt en waar je uitstapt. Op deze manier betaal je voor de reis in plaats van het treinkaartje of de strippenkaart. Het grootste nadeel van dit systeem is dat als je bij het uitchecken de uitcheckpaal per ongeluk tweemaal registreert, je dubbel voor je reis betaalt. Uiteraard heeft de reiziger in zo´n geval recht op restitutie. Er moet een formulier worden ingevuld om de teveel betaalde kosten terug te krijgen. Bij de proef van de OV-chipkaart in Rotterdam klagen de mensen het meest over het feit dat ze meerdere restitutieformulieren moesten invullen. Dat is niet alleen lastig voor de klant; ook de vervoersbedrijven hebben veel extra werk aan dit euvel.

Kostenpost

De chipkaart kost meer geld om te produceren dan een strippenkaart. De beveiliging die tegen zwartrijden dient is zeer kostbaar. Ook de kaart zelf is duurder dan een papieren strippenkaart. Een andere reden om de OV-chipkaart af te keuren is het feit dat het systeem veel meer elektriciteit gebruikt dan een gewone treinkaartjes-automaat. De in-en uitcheckpalen moeten continue aan staan, ook als er geen pas word afgelezen. De energierekening zal voor de openbaar vervoersbedrijven hoger worden. Deze optelsom van kostenposten wordt uiteraard doorgeschoven naar de reiziger. Met andere woorden: het openbaar vervoer wordt duurder dankzij invoering van de chipkaart. Dat komt niet alleen door het gestegen elektriciteitsverbruik, ook het poortjessysteem wat inmiddels bij legio NS-stations staat opgesteld kost veel extra geld. Ze moeten technich onderhouden worden, en af en toe vervangen worden. Bovendien moeten deze poortjes weer schoongehouden worden; kortom schoonmakers moeten meer en langer dan voorheen worden ingehuurd. Al met al brengt de invoering van de OV-chipkaart een groot aantal kosten met zich mee die stuk voor stuk op de reiziger zullen worden afgewenteld.

Privacy

Aangezien de chipkaart de individuele reisbewegingen waarneemt, slaat de kaart privacy-gevoelige informatie op. Niemand heeft het recht om te weten waar andere mensen naartoe reizen. Het beschermen van de privacy is een belangrijke zaak. Stel dat een werkgever een Philips-concurrent is en je reisbewegingen opvraagt. Hij ziet het niet zitten dat je drie maal per week naar Eindhoven reist omdat hij iets erachter vermoedt wat hem niet zint. De werkgever zou dan kunnen besluiten om je op deze gronden niet aan te nemen. Of neem een zorgverzekeraar die vind dat je rust moet houden en niet mag reizen die jou via deze kaart controleert. Dat zijn redenen voor diverse organisties zoals het College Bescherming Persoonsgegevens om de OV-chipkaart ter discussie te stellen. Het CBP vindt dat openbaar-vervoersbedrijven teveel privacy gegevens te lang opslaan. Het is onnodig om de reisbewegingen van de individuele burger te registreren, zo stelt het CBP. De uitvoering van de OV-chipkaart is volgens het CBP onwettig.

Alternatief

Mensen die er voor pleiten om het openbaar vervoer helemaal gratis te maken bieden wel gelijk een oplossing voor het kaartjes-controlesysteem; dat wordt dan geheel overbodig. Dit alternatief voor de chipkaart ruimt perrons en stations op van kaartjesautomaten, palen en poortjes. De vrij gekomen ruimte kan de NS eventueel weer verhuren aan winkels.

Special Mislukte Uitvindingen © 2008 - 2009 Tom008, gepubliceerd in Transport (Auto en Vervoer) op 19-09-2008, laatst gewijzigd op 18-10-2008. Het auteursrecht van dit artikel ligt bij de infoteur. Zonder toestemming van Tom008 is vermenigvuldiging van dit artikel verboden. Meer...

Verwante artikelen

• Mislukte uitvinding: Zoenschermpje: Dit is een belachelijke uitvinding. Toch is hij serieus bedoelt. De uitvinder moet gedacht hebben dat hier een markt voor was. Hij vroeg patent aan.
• Mislukte uitvinding: Paraplu met Douchegordijn: In de categorie mislukte Japanse uitvindingen scoort deze paraplu erg hoog. Een paraplu met douchegordijn, zo zou je hem kunnen omschrijven.
• Mislukte uitvinding: 360 graden-camera: Als je een foto maakt, is het vrijwel onmogelijk om tegelijk te fotograferen wat er achter je gebeurt. Met deze uitvinding kan dat wel. 360 graden rondom fotograferen…
• Mislukte uitvinding: Anti-Grapjas Brandalarm: Deze uitvinding is in 1938 gedaan. Brandweerkorpsen hadden last van grapjassen die voor de lol een brandalarm gaven. De brandweer rukt dan voor niets uit. Om dez…
• Mislukte uitvinding: Paraplu met Internet: Als je buiten in de regen loopt is het jammer dat je niet kunt googlen. Ook heb je vaak geen televisie op straat. Een Japanse uitvinder heeft voor al deze vreselijk…

Bronnen en/of referenties

• http://www.cbpweb.nl/documenten/pb_20080115ov-chip.shtml?refer=true&theme=purple
• http://www.9292ov.nl/9292OV565.asp