Auto Afmetingen Lading Aanhangwagen

Beste Sjaak, goede site met veel informatie!

Op een aanhangwagen wil ik deelbare lading van 2,55 meter vervoeren. Mijn vraag, zijn er regels die de maximum oversteek bepalen aan de zijkant van de aanhangwagen? Ik begrijp dat ik maximaal 2,55 breed mag laden. Maar mag ik met een bijvoorbeeld 2 meter brede aanhangwagen ook tot 2,55 breed laden?

Ik zie je reactie met belangstelling tegemoet!
Groeten, Jonathan Reactie infoteur op 29-06-2009:Beste Jonathan,

Zie onderstaand citaat vanaf www.infopolitie.nl

Aan de voorkant:
Deelbare lading mag niet aan de voorkant uitsteken. Ondeelbare lading mag aan de voorkant maximaal 3,50 meter uitsteken, Dit moet worden gemeten vanaf het midden van het stuur. Er moet wel een markeringsbord wordt gevoerd.
Aan de zijkanten:
Bij personenauto's mag de lading maximaal 20 centimeter aan de zijkant uitsteken. Bij aanhangers en bedrijfsauto's mag de lading niet breder zijn dan de maximum toegestane breedte die voor deze voertuigen is vastgesteld. Die bedraagt meestal 2,55 meter. Op onverharde wegen mag het voertuig + lading niet breder zijn dan 2,20 meter.
Aan de achterkant:
Deelbare lading mag maximaal 1 meter achter het voertuig uitsteken, terwijl dat niet verder mag zijn dan 5 meter achter de achterste as. Voor ondeelbare lading geldt de limiet van maximaal 5 meter achter de achterste as. Als de lading meer dan 1 meter achter het voertuig uitsteekt, is een markeringsbord verplicht.

Mvg - Sjaak

Hallo Sjaak,
Ik ga achter mijn busje (nixan interstar) een bouwlift vervoeren. De gehele lengte van auto en lift blijft ruim onder de 18 m.
Deze lift is een uitschuifbare ladder die vast zit aan een machine op wielen. (je ziet ze wel vakergebruikt worden bij verhuizingen)
Nu steekt de "ladder" verder dan 5m achter de as uit. Het is naar mijn mening echter geen lading want de ladder is een vast gedeelte van de lift, en dus van het geheel wat getrokken wordt.
Kan ik met een markerings bord aan het eide van de "ladder" gewoon gaan rijden, of mag ik zowiso met deze lift de straat niet op?
Groet van "De Handige Jongen", Nijmegen Reactie infoteur op 21-05-2009:Beste Ferdi,

Het lijkt me dat de aanhanger geconstrueerd is voor een bepaald doel en derhalve een typegoedkeuring heeft "af fabriek" voor toelating op de weg.

Bij twijfel kun je het beste contact opnemen met het RDW. Zie www.rdw.nl

Groeten - Sjaak

Beste Sjaak,

Duidelijke site waar de informatie beter te vinden is dan bij de overheid. Toch een vraag. Ik wil fietsen mee nemen op vakantie, en ga dit jaar met een vouwcaravan, dus aanhanger. Op de dissel is geen plaats meer en ik vind bovenop de auto of aanhanger de fietsen zulke windvangers. Nu wil ik achter aan de aanhanger een trekhaak maken en hierop een fietsenrek monteren, maar mag dit wel? Als het fietsenrek lading is wel lijkt mij, maar...

alvast bedankt,

met vriendelijke groet, Willem Reactie infoteur op 23-04-2009:Beste Willem,

Ik kan je er helaas geen duidelijkheid over geven. Mogelijk dat je jezelf het beste tot de politie kunt wenden met de vraag.

Zoals je aangeeft zou het fietsenrek als lading aangemerkt kunnen worden, maar hoe zit het dan met het kenteken bij montage tot 750 kg. (witte kentekenplaat als op het voertuig) en bij montage boven 750 kg. (witte kentekenplaat plus zelfstandige gele kentekenplaat) ?? Ik heb er geen informatie over kunnen vinden....helaas.

Mvg - Sjaak

Hallo,
Ik heb een aanhangwagen van 1,50meter en heb er altijd steigermateriaal van 3,05 op vervoerd.
Nu lees ik dat ik dat ik niets meer aan de voorzijde van de aanhangwagen mag uitsteken.
Als ik de steigermateriaal aan de voorzijde gelijk leg
dan steek het aan de achterzijde 1.55 meter uit
en heb kompleet geen kogeldruk meer en stuur dus niet lekker meer opstraat.Bij uitwijken dus onbestuurbaar
Als u een BE rijbewijs heeft dan is een ieder toch geleerd dat je de lading moet verdelen over de aanhanger???

Hoe moet ik zo iets oplossen ????
Al vast bedankt voor het antwoord.

Walter Reactie infoteur op 12-04-2009:Beste Walter,

Het klopt dat je de lading goed moet verdelen, maar dan wel met inachtneming van de regels.
Je zou ook kunnen stellen dat je aanhanger simpelweg te klein / kort is voor je steigermateriaal. Helaas !

Mvg - Sjaak

Hallo
Ik ben van plan een aanhangwagen te kopen (ik heb rijbewijs BE).
Het liefst zou ik kiezen voor een zo hoog mogelijk laadvermogen. (robuuster gebouwd), mijn enige vraag is nu,
Word er bij het maximaal te trekken gewicht van de auto (door de politie) gekeken naar het ledige gewicht van de aanhangwagen + het gewicht wat daadwerkelijk word vervoerd, of naar het totaal toegestane gewicht van de aanhangwagen?
door het oerwoud aan info over B en BE rijbewijs is dit mij nog niet duidelijk geworden.

Alvast bedankt voor het antwoord,
Geert Reactie infoteur op 03-04-2009:Beste Geert,

Het gaat om de maximum toegestane massa, dus het gewicht van de aanhanger zelf, plus het maximaal toegestane laadvermogen van de aanhanger.
Dit is ook de enige manier om het controleerbaar / hanteerbaar te houden. Je kan tenslotte het ene moment met een lege aanhanger rijden, en de aanhanger het volgende moment maximaal belasten. Bij controle zou dit altijd tot discussie kunnen leiden als deze regel niet zou bestaan.

Mvg - Sjaak

Hallo,

Even een vraag.

Ik heb een aanhanger van 1.85 breed. Daar heb ik een ondeelbare lading van 2.55 opgelegd. Steekt voor en achter niet over dus puur op de breedte mag ik dit vervoeren? Graag als het kan met spoed uw reactie. Reactie infoteur op 23-03-2009:Beste Lilian,

Dit mag......als je maar markeringsborden aan beide zijkanten aanbrengt.

Mvg - Sjaak

Wie kan mij het antwoord geven op de volgende vraag: met mijn auto, die geremd 1600 kilo mag trekken, wil ik een aanhanger vervoeren waarvan de ledig gewicht 600 kilo is, en maximale massa 2800 kilo is. Nu komt er een auto op te staan die 850 kilo weegt, dus tezamen met het gewicht van de aanhanger op 1450 kilo komt. Mag ik dit vervoeren met mijn auto? Ik heb rijbewijs BE. Reactie infoteur op 18-03-2009:Beste Frans,

Het rijbewijs BE geeft geen probleem. Maar......in het voertuigreglement staat onder andere het volgende beschreven:

"Artikel 5.18.18 wordt als volgt gewijzigd:
1. De eerste volzin van het eerste lid komt te luiden:
Onverminderd artikel 5.12.7 mag de totale massa van aanhangwagens of de som van de aslasten van autonome aanhangwagens niet meer bedragen dan de in het kentekenregister of op het kentekenbewijs van het
trekkend motorrijtuig vermelde toegestane maximum te trekken massa".

Dit zou dus betekenen dat 1600 kg. de max. is.

Lees verder artikel 5.18.18a:
1.De massa van aanhangwagens met een bedrijfsremsysteem achter personenauto's mag niet meer bedragen dan:
a. in het kentekenregister of op het kentekenbewijs van het trekkende voertuig is vermeld, hetzij
b. de laagste waarde van:
1°. de door de fabrikant bepaalde technisch toelaatbare getrokken maximum massa gebaseerd op de constructie van het trekkende voertuig of op de sterkte van de mechanische koppelinrichting,
2°. de toegestane maximum massa van het trekkende voertuig.
In elk geval mag de massa van aanhangwagens of de som van de aslasten van autonome aanhangwagens niet meer bedragen dan 3500 kg.

2. De massa van aanhangwagens zonder een bedrijfsremsysteem achter personenauto's mag niet meer bedragen dan:
a. in het kentekenregister of op het kentekenbewijs van het trekkende voertuig is vermeld, hetzij
b. de laagste waarde van:
1°. de door de fabrikant bepaalde technisch toelaatbare getrokken maximum massa van het trekkende voertuig,
2°. de helft van de massa van het trekkende voertuig in bedrijfsklare toestand.
In elk geval mag de massa van aanhangwagens of de som van de aslasten van autonome aanhangwagens niet meer bedragen dan 750 kg.

3. De massa van aanhangwagens of de som van de aslasten van autonome aanhangwagens achter driewielige motorrijtuigen mag niet
meer bedragen dan de in het kentekenregister of op het kentekenbewijs van het trekkend motorrijtuig vermelde toegestane maximum massa.
In afwijking van artikel 1.1, onderdeel ad, wordt bij het bepalen van de ledige massa de massa van de brandstof of de massa van de batterijen in elektrische voertuigen buiten beschouwing gelaten.

Mvg - Sjaak

Na alle gehakkentak. Van collega.
Wie kan mij vertellen de maximale laadbreedte,van vrachtauto openbak 220 cm.
Mag dat 300 cm.of 250 cm zijn totale breedte. Reactie infoteur op 15-03-2009:Beste P,

De maximale breedte van 3 meter geldt voor ondeelbare lading.
In Artikel 5.18.14 van het voertuigreglement staat onder andere het volgende:
De breedte van voertuigen waarvan de lading bestaat uit in de breedte ondeelbare lading, mag meer bedragen dan de maximum toegestane breedte van die voertuigen in onbeladen toestand, doch niet meer dan voor het vervoer noodzakelijk is, met een maximum van 3.00 m.

Lading als boven bedoeld, die in de breedte meer dan 0,10 m buiten de zijkant van het voertuig uitsteekt, moet zijn voorzien van een markering die voldoet aan de door Onze Minister vastgestelde eisen.

Mvg - Sjaak

Beste Sjaak, Ik lees in één van jouw reacties dat als je op een aanhanger een ondeelbare lading vervoert hij aan de voorzijde (dissel) niet meer mag uitsteken dan de lengte van de dissel. Aan de achterzijde mag hij (mits markeringsbord) 5 meter uitsteken vanaf het hart van de laatste as van de aanhanger. Daarnaast lees ik ook dat de lading dan zowieso niet langer dan 2 meter mag uitsteken van het eind van de aanhanger is dit juist?
Dus als mijn achteras stel 1 meter van de achterkant van de aanhanger zit kan ik dus niet nog 4 meter uitsteken maar nog maar 2. Reactie infoteur op 11-03-2009:Beste Erwin,

Ik weet niet hoe je aan de uitstekende lengte van twee meter komt ?
Vanaf de achteras geldt 5 meter voor ondeellbare
lading (ladders, palen e.d.). Dit geldt voor zowel voertuigen als aanhangwagens.

Mvg - Sjaak

Ik rijd met een RR van 2500 kg eigen gewicht. Daarachter een dubbelasser met een boot van 7.50 meter lengte en een maximale breedte (inclusief kabelaring) van 2.70 meter en een gezamelijk totaalgewicht van 2750 kg en een markeringsbord voor de volledigheid achterop. Ik rijd al 30 jaar met rijbewijs BE en neem de boot regelmatig mee door Nederland en wil deze zomer met deze combinatie naar Zuid Frankrijk. Mag dit nu wel of niet of moet ik een ontheffing aanvragen of rijden met een gele zwaailamp om de zichtbaarheid nog verder te vergroten? Reactie infoteur op 04-03-2009:Beste Johan,

Naar Nederlandse maatstaven zou de combinatie geen probleem hoeven te geven, maar of dit in Frankrijk ook zo is? Een geel zwaailicht kun je niet zo maar op eigen initiatief voeren; daar lijkt Frankrijk mij geen uitzondering op te vormen. Probeer voor de zekerheid het Franse verkeersbureau. Kan je helaas niet verder helpen.

Mvg - Sjaak

Ik heb een vraag wat is maximale breedte vervoer van aanhangers in het buitenland in NL is dat dus 2,55 maar hoe zit dat in Duitsland, Denemarken en Zweden? Reactie infoteur op 07-01-2009:Beste Wouter,

Ik kan je helaas niet helpen. Informeer eens bij de betreffende verkeersburo's.

Mvg - Sjaak

Ik heb een vraag, de breeddte maat voor een koelauto is 260 cm is dat nog steeds of is dit anders geworden? Reactie infoteur op 06-01-2009:Goede avond,

De maximale toegestane breedte voor een gecontioneerd voertuig is nog steeds 2.60 meter.

Mvg - Sjaak

Blijft een moeilijk onderwerp maar toch zou ik willen weten of ik met de volgende gegevens met rijbewijs B mag gaan rijden: kg auto: 1560, trekvermogen van de auto max. 1900 kg, aanhanger 2-assen en 1500 kg totaal, laadvermogen van de aanhanger = 2000kg. Reactie infoteur op 06-01-2009:Beste Wim,

Helaas niet, BE is vereist. Om twee redenen, n.l. ;

1. de maximale massa van de aanhanger is zwaarder dan die van de auto.

2. auto 1560 kg. + max. aanhanger 2000 kg.
= 3560 kg. Meer dan 3500 kg., dus BE

Mvg - Sjaak

Hallo Sjaak, Dank voor uw reactie,is er ook nog iets bepaald met bijv de aanhangkar waar we dan over spreken tov achterkant bus eerste as aanhangkar ? En wat moet er minimaal aan oversteek (bumper) achterzijde tov laatste as zijn? Gr Marco Reactie infoteur op 10-11-2008:Beste Marco,

Ik weet niet of je in de vraag de voorzijde van de aanhanger bedoeld ? Hiervoor geldt het hart van het trekoog. (= voorzijde aanhangwagen)

Sorry, even een correctie op het vorige antwoord, nl:

"In afwijking van het bepaalde in artikel 5.18.12 mag de lengte van een beladen samenstel van bedrijfsauto en aanhangwagen, niet zijnde een oplegger, dat is ingericht voor het vervoer van voertuigen, meer bedragen dan ingevolge artikel 5.18.12 is toegestaan doch niet meer dan 20,75 m, waarbij:
de lading niet meer dan 2,00 m achter de aanhangwagen en niet meer dan 5,00 m achter de achterste as van de aanhangwagen mag uitsteken;
de lading niet meer dan 0,50 m voor de voorzijde van de bedrijfsauto mag uitsteken;
de lading die voor of meer dan 1,00 m achter het voertuig uitsteekt, aan de voorzijde dan wel de achterzijde moet zijn voorzien van een markering die voldoet aan de door Onze Minister vastgestelde eisen".

Tot zover.....mvg - Sjaak

Als wij achter een vw t5 bus die 2500 kg mag trekken een een schamelwagen koppelen van 12 meter, met de de achterste assen op het eind mogen we daar dan nog 5meter achter uitsteken? Dan zou je ondeelbare lading (buizen) van 17 meter mogen vervoeren klopt dit? Reactie infoteur op 10-11-2008:Beste Marco,

Los van de gewichten zijn onderstaande citaten van belang:

"aanhangwagen afzonderlijk: enkelassig tot 750 kg., 8.00 meter; dubbelassig maximaal 12.00 meter (waarbij dan de totale lengte van de combinatie de 18.00 meter niet mag overschrijden)"

en:

"achterzijde: voor zowel motorvoertuigen als aanhangwagens: maximaal 5.00 meter, gemeten vanaf de achteras "

Dus:
1. het trekkend voertuig mag -in het voorbeeld- niet langer zijn dan 6 meter, indien de aanhanger 12 meter lang is.
2. de ondeelbare lading mag vanaf de achteras maximaal 5 meter uitsteken onder bevestiing van de juiste markeringsborden.

Mvg - Sjaak

Hallo, ik heb bij de korps landelijke politiediensten gevraagd of ik bijvoorbeeld met een auto die max.1500kg mag trekken een aanhanger erachter mag doen die max. 2500kg mag wegen, maar dat de aanhanger op dat moment incl. lading 1450kg weegt. Het antwoord van hun is:

voor het voorbewegen van de aanhangwagen is voor wat betreft bevoegdheid van het trekkend motorvoertuig de daadwerkelijke gewichten bepalend. Voor het rijbewijs zijn de gewichten op de kentekenbewijzen bepalend. M.a.w. als het gewicht van de aanhangwagen niet meer bedraagt dan het toegestane trekkend gewicht dat is dit geen probleem.

Wie heeft er nu gelijk? Gr. Renko Reactie infoteur op 09-11-2008:Beste Renko,

Waar het de personenauto's betreft zijn er twee verschillende zaken die er spelen. (Let wel het betreft binnen dit verhaal het rijbewijs B)

1. wat staat er op het kentekenbewijs aan maximaal te trekken gewicht voor jouw voertuig. (een technische aangelegenheid 'af fabriek' )

2. wat is de toegestane maximale massa van de aanhanger. (wettelijk geregeld)

Met je auto van 1500 kg. mag je met rijbewijs B wettelijk een aanhanger trekken -met een maximaal laadvermogen- van 1499,99 kg. Het gaat hier dus om het rijbewijs B.
Dat de wet een maximale toegestane massa hanteert is ook wel logisch; anders is het niet te controleren. Stel dat je een paardentrailer hebt van 1350 kg. leeg. Wie zegt mij dat je niet onderweg bent om paarden op te halen, waardoor het gewicht -een uur later- op 2750 kg. komt.

Dus.....als we over het rijbewijs B praten, ben je foutief ingelicht.

Mvg - Sjaak

Beste sjaak, de toegestane massa van de aanhanger mag niet zwaarder zijn dan het ledig gewicht van het trekkende motorrijtuig. Het gewicht van de aanhanger plus dat van het motorrijtuig, mag niet zwaarder zijn dan 3500 kg.

Maar in de tabel staat het volgende: Gewicht auto Massa aanhanger Rijbewijs
600 kg. 749 kg. B (aanhanger tot 750 kg., mag altijd)
3450kg. 749 kg. B (aanhanger tot 750 kg., mag altijd)

Dit begrijp ik niet, hanger is zwaarder dan trekkend voertuig! Totaal gewicht is meer dan 3500 kg! Reactie infoteur op 22-10-2008:Beste Jochem,

Op zich klopt je redenering, maar omdat de aanhanger lichter is dan 750 kg. mag het in dit geval.
Hetzelfde geldt voor een trekkend voertuig dat lichter is dan de totale toegestane massa van de aanhanger, mits de aanhanger maar lichter is dan 750 kg.
Dat het volgens het kentekenbewijs -gezien de technische kwalificatie vanuit de fabrikant van een voertuig- moghelijk weer niet mag, is weer een extra regel om het makkleijker te maken. Uiteindelijk wordt het bepaald door een combiatie van de regelgeving vanuit de wet, waarbij het vermelde gewicht op het kenteken-bewijs bepalend is, zolang het de maximale gewichten vanuit de wet niet overtreft.
Hoop dat het zo een beetje duidelijk is !?

Mvg - Sjaak

Goedenmiddag Sjaak,

ik heb een bootje gekocht op een nieuwe ongeremde trailer, het totaal ( trailer/boot/buitenboord motor) komt op ongeveer 730 kilo. Nu weet ik dat de trailer max 750kg mag hebben,
maar op het kenteken bewijs van mijn auto staat:

maximum te trekken massa indien aanhangwagen: (ongeremd) 550kg---------(geremd) 1500kg.

Ik heb rijbewijs BE maar mag ik mijn combinatie nou trekken of moet ik op zoek naar een geremde trailer...

En is het zo dat een geremde trailer altijd ook een soort handrem heeft op de dissel?


Alvast bedankt, Raymond Reactie infoteur op 20-10-2008:Beste Raymond,

Gezien je rijbewijs zal het geen enkel probleem zijn, mits je de maximale toegestane massa van de aanhanger maar in de gaten houdt.
Wat de constructiebeperkingen van je voertuig betreft ligt het anders en is hetgeen op je kentekenbewijs staat bepalend voor de keuze van het maximumgewicht van een trailer of aanhanger.
Of er nog andere systemen zijn dan de op de dissel geplaatste handrem, zou ik niet met zekerheid kunnen zeggen. Hiervoor kun je beter bij een dealer voor trailers informeren.

Mvg - Sjaak

Ik had een vraag over de toegestande gewicht van de aanhanger. er staat dat hij niet zwaarder mag zijn dan het ledige gewicht van de auto. mijn auto is 1406 kg. dus ik mag niet meer dan 1400 kg trekken terwijl er op mijn kenteken staat dat ik 1800 kg mag trekken raar hoor. Reactie infoteur op 17-10-2008:Beste Wout,

Je moet bij je benadering een onderscheid maken tussen rijbewijs B en B-E. Tevens is het 'technisch' maximum trekgewicht van je voertuig van belang.

In het artikel heb ik het over het rijbewijs B, alhoewel dit mogelijk onvoldoende benadrukt wordt. Nl.:
"mag deze aanhanger -met rijbewijs B- door ieder"
Zal dit in het artikel meer benadrukken en een toevoeging plaatsen om verwarring te voorkomen.

Met rijbewijs B-E mag je de door jouw bedoelde combinatie - met een toegestane maximale massa waar het de aanhanger betreft van 1800 kg.- dus wel trekken. Met alleen rijbewijs B dus niet.

Mvg - Sjaak

Wij hebben boten te vervoeren van 12,75 meter lang. Is hiervoor nog een tandemasaanhangwagen te construeren welke binnen de wettelijk maten valt of zou er dan met een lengte-ontheffing gereden moeten worden? Het betreft dus wedstrijdroeimateriaal. Wat hierbij cruciaal is, is welke delen van de aanhangwagen gemeten worden voor de bepaling van de lengte. Is nl. de uitschuifbare verlichting/kenteken-balk het meetpunt aan de achterzijde en de koppeling aan de voorzijde? Reactie infoteur op 16-10-2008:Beste Herman
Onderstaand heb ik twee citaten uit het artikel aangehaald:

"De maximale lengtes van de diverse voertuigen (zonder uitstekende lading) zijn:
personenauto plus aanhanger: in totaal maximaal 18.00 meter "
....en....
"achterzijde: voor zowel motorvoertuigen als aanhangwagens: maximaal 5.00 meter, gemeten vanaf de achteras " (bij ondeelbare lading)

De totale lengte van de combinatie zou -ingeval van een ondeelbare, uitstekende lading- theoretisch een kleine 23.00 meter mogen zijn. Of er dan nog mee te manoeuvreren is?? De achteras van de aanhanger is hierbij bepalend, alsook dat het een ondeelbare lading is.

Bij twijfel kun je ook informeren bij de plaatselijke politie.

Mvg - Sjaak

Ik had een vraagje, ik heb een bestelwagen die van zichzelf met gereedschap 3360 kilo weegt, is het dan zo dat ik er met m'n b-e rijbewijs geen aanhanger meer mag trekken? Reactie infoteur op 18-09-2008:Beste Dick,

Voor je rijbewijs BE geldt dit juist niet. Met rijbewijs B had je achter het bedoelde voertuig alleen een aanhanger tot 750 kg. mogen trekken.

Mvg - Sjaak

Vraag, mag je een boot op een trailer vervoeren die breder is dan 2.55 meter bv 2.80 meter, ik kan hem niet smaller maken (uitzondering standaardregel)?. Moet ik hiervoor dan een speciale vergunning voor aanvragen? Reactie infoteur op 18-08-2008:Beste Hans,

Het betreft hier een ondeelbare lading, die aan weerszijden 20 cm. mag uitsteken.

Mvg - Sjaak

Er is nog één uitzonderingsregel voor E achter B. Dit is als het voertuig 3500 kg is, en een aanhangwagen met een maximaal toegestaan totaalgewicht van 750 kg geeft een totaal van 4250 kg met alleen een B rijbewijs. Reactie infoteur op 26-07-2008:Beste Jan,

In het artikel sprak ik over auto's en personenauto's en had de 'bedrijfsbusjes' buiten beschouwing gelaten.
Je opmerking heeft me gewezen op de onduidelijkheid hierin. Inmiddels heb ik het artikel aangepast en daar waar auto's of personenauto's stond, vervangen door motorrijtuigen plus de aanvulling zoals jij die aangaf.
Bedankt voor het meedenken.

Mvg - Sjaak

Goeie site... kan hier een hoop info vandaan halen ga zo door. Reactie infoteur op 24-06-2008:Dank je Anita, leuk om te horen.
Ik zou zeggen: 'zeg het voort' en heb je suggesties.....deze zijn altijd welkom.

Mvg - Sjaak

Ik heb een aanhanger met een lengte van 1,75 m. Ik wil daar een boot op vervoeren van 3,50 m lang. Hoe mag ik die vervoeren? Reactie infoteur op 24-06-2008:Beste Evert,

Je moet de boot zien als een ondeelbare lading en als zodanig die regels toepassen.
Houd wel de (toegestane) totale massa in de gaten van zowel de aanhanger als het trekkend voertuig en de totaalmassa in verband met het vereiste rijbewijs.

Mvg - Sjaak

Ik heb een auto en aanhangwagen, ik wil de mast van mijn boot - 8 meter- vervoeren mag ik deze ook vervoeren op de volgende manier: het grootste gedeelte op de aanhang wagen en wat over is mag dat naar het dak toe uitsteken?
Gr. Janna Reactie infoteur op 20-05-2008:Beste Janna,

Als je een verticale lijn omhoog trekt vanaf je trekhaak van het trekkend voertuig, is dat de maximale lengte die de mast mag uitsteken aan de voorzijde. Dit is ook wel te begrijpen, want stel je eens voor wat er -bij grotere lengtes- gebeurt als je een bocht neemt!?
Aan de achterzijde mag de ondeelbare lading vijf meter uitsteken, gerekend vanaf de achteras van je boottrailer. Je moet dan wel een markeringsbord aanbrengen en -'s nachts- eventueel verlichting.
Zou je de mast op het dak van de auto vervoeren, dan mag deze aan de voorzijde (gerekend vanaf het hart van je stuur) 3,5 meter en vanaf de achteras 5 meter uitsteken. Zowel vóór als achter moet je dan wel een markeringsbord voeren, waarbij het markeringsbord vóór het zicht uiteraard niet mag belemmeren.

Mvg - Sjaak

Ik heb zelf een Mazda 626. Deze mag volgens het kenteken 1350 kg trekken (geremd uiteraard). Het eigen gewicht is 1170 kg. Dus dat is al vreemd volgens bovenstaande tekst. Ik heb onlangs een tandem als aanhanger gekocht die totaal 2000 kg mag wegen. Dit is volgens de verkoper geen probleem, zolang ik het totaal gewicht van de aanhanger niet boven de 1350 kg laat komen. Klopt dit of mag ik er zelfs leeg niet mee rijden zoals er vermeld staat in de bovenstaande tekst.
M.vr. gr. Dirk. Reactie infoteur op 14-05-2008:Beste Dirk,

Helaas heeft de verkoper het niet bij het rechte eind. Het gaat bij de aanhanger om de maximum toegestane massa. Dit is ook wel logisch, want het is nooit hard te maken dat je de aanhanger -consequent- maar tot b.v. de helft zal beladen.

Mvg - Sjaak

Ik moet zeggen het word er niet duidelijker op met het gewicht van de aanhangwagen en het trekkende voertuig. U schrijft in de tekst hierboven; het gewicht van de aanhanger plus de auto, mag niet zwaarder zijn dan 3500 kg.
Toch als ik op de site van het CBR kijk staat er deze tekst; Gewicht totale combinatie
Ook het gewicht van de totale combinatie is niet van belang. Deze mag meer dan 3500 kg. zijn. Alleen voor het trekkende voertuig geldt een toegestane maximum massa van 3500 kg.

Wie weet het antwoord? Ik heb een trekkend voertuig van 2600 kg. Reactie infoteur op 26-03-2008:Beste J.L.,

Onderstaande voorbeelden komen rechtstreeks van de site van het CBR.

Waar het in het artikel om gaat is wanneer en wat je totaal mag trekken met rijbewijs B en wat met met BE.
Een aanhanger plus laadvermogen tot 750 kg. zal geen punt van twijfel zijn. Wordt het gewicht van de aanhanger echter zwaarder dan 750 kg. en vervolgens het gewicht van de combinatie zwaarder dan 3500 kg., dan is rijbewijs BE vereist.

Met uw trekkende voertuig van 2800 kg. mag dus zonder probleem een aanhanger plus laadvermogen tot 750 kg. getrokken worden. Wordt de totale massa van de aanhangher echter meer, dan is rijbewijs BE vereist.

Voorbeeld 4
Ledige massa motorvoertuig: 2800 kg
Toegestane maximum massa aanhangwagen: 740 kg
Vereist: rijbewijs B
Reden: toegestane maximum massa aanhangwagen is minder dan 750 kg

Voorbeeld 5
Ledige massa motorvoertuig: 1600 kg
Toegestane maximum massa aanhangwagen: 2000 kg
Vereist: rijbewijs BE
Reden: toegestane maximum massa aanhangwagen is meer dan dan de ledige massa van het motorvoertuig en de totale combinatie is zwaarder dan 3500 kg

Mvg - JVD