De elektrische fiets: wel bewegen maar met hulp
Windkracht 10 en dan toch nog met gemak een flinke snelheid maken op de fiets? Een lichamelijke beperking en dus moeite met trappen, maar toch graag willen bewegen? In al die gevallen is de elektrische fiets ideaal, want de fiets op accu biedt ondersteuning bij het trappen. Bovendien kan die hulp van de elektrische fiets zelf bepaald worden. Wie veel ondersteuning nodig heeft, geeft dat aan met een druk op de knop van de elektrische fiets. Wie zelf nog veel wil doen, geeft de laagste stand aan.Fietsen met een klein computertje
Op het stuur van een elektrische fiets zit een klein computertje. Die moet er op en eraf geklikt worden en hij slaat bij het aanbrengen dan vanzelf aan. Op het kleine dashboardje is dan ook te zien hoeveel ondersteuning er is. Is dat te weinig dan kan heel simpel met een paar tiptoetsen meer ondersteuning worden geregeld. Het opklikken van het kleine apparaatje moet wel goed gebeuren, anders kan alleen op eigen kracht gefietst worden.Meer kracht bij elke trap
Bij elektrische fietsen wordt bij elke trap die de fietser doet als het ware meer kracht gegeven. De snelheid kan daardoor behoorlijk oplopen, maar mag niet hoger uitvallen dan 25 kilometer omdat de fietser dan een helm op moet zetten. De fietsen zijn dan ook begrensd tot die snelheid. Cruciaal is vanzelfsprekend de accu, want die drijft de fiets aan. Met een goed merk kan ongeveer 50 tot 75 kilometer gefietst worden, voordat het apparaat weer aan de stroom moet. Dit duurt een paar uur. Het feit dat je duurdere en goedkopere elektrische fietsen hebt zit hem in die accu. Een goedkoper exemplaar van rond de 1200 euro heeft een accu die maar 25 kilometer meegaat, terwijl fietsen van rond de 2000 euro de gebruiker 50 tot 75 kilometer voortdrijven.Proeven met elektrische fietsen: ambtenaren uit Rotterdam
Overigens zijn er in den lande ook al proeven gaande met elektrische fietsen. In Rotterdam krijgen de ambtenaren die hun auto in de garage willen laten een elektrische fiets als ze 9 kilometer of meer moeten reizen. Dit duurt op zo’n fiets dan 25 minuten tot een half uur en zorgt voor aanzienlijk minder milieuvervuiling dan een rit door de stad.Fiscale aftrek voor elektrische fietsen
Ook Belangenorganisatie RAI en Bovag hebben aangegeven dat ze willen dat de overheid fiscaal mogelijkheden creëert voor mensen die een elektrische fiets gebruiken voor hun woon- werkverkeer. Nu is er een regeling die geldt tot een bedrag van 749 euro, maar daarvoor kan nog niet eens een halve elektrische fiets gekocht worden.Elektrische fiets wordt steeds moderner
Was de elektrische fiets voorheen een voertuig waaraan je kon afzien dat het een soort hulpstuk was, tegenwoordig wordt hard gewerkt aan moderne varianten. Zo werkt Batavus in Heerenveen al aan een moederfiets en aan een stadsfiets.Gerelateerde artikelen
De milieubewuste elektrische fiets De elektrische fiets is een schone fiets die je snel en moeiteloos van plek A naar B b…Elektrische fiets: voordelen & nadelen In dit artikel wordt nader ingezoomd op de voordelen en nadelen van de elektrische…
Elektrische fiets: prijzen, opladen & onderhoud De elektrische fiets is in opkomst. Steeds meer consumenten zien de voord…
De e-bike of elektronische fiets, de fiets die helpt trappen De e-bike of elektronische fiets verschijnt steeds meer en m…
Elektrische fiets tweedehands of zelfbouw De prijzen van nieuwe elektrische fietsen zijn dermate hoog dat niet iedereen o…
Reageer op het artikel "De elektrische fiets: wel bewegen maar met hulp"
Paul Beelen, 02-06-2011 18:43
Ik zou wel even controleren wat je schrijft. Windkracht 10 is een zware storm met windsnelheden tussen de 90 en 100 km per uur. Zelfs een fiets met trapondersteuning kan daar niet tegenop. Windkracht 6 gaat nog. 7 wordt al problematisch omdat de pieksnelheden van de wind dan vaak een probleem zijn (korte rukwinden die je van de weg drukken).
Reactie infoteur, 06-06-2011
De windkracht 10 is overdrachtelijk gebruikt. Ik neem aan dat iedereen wel weet dat er geen fiets is die met windkracht 10 nog vooruit komt. Ik ging er van uit dat de lezer dat wel zou begrijpen. Maar voor alle duidelijkheid: de elektrische fiets is niet bedoeld om met een zware storm nog heel gemakkelijk even een stukje te trappen. Maar wie flinke tegenwind ervaart heeft het wel een stuk gemakkelijker op een elektrische fiets.
Bronnen en referenties
- Leeuwarder Courant
- Batavus