Treinongevallen: ernstige treinongevallen in Europa

Op 16 februari 2010 werd België opgeschrikt door een treinramp toen twee passagierstreinen tegen elkaar botsten. Er vielen toen achttien doden. De treinramp vond plaats in Buizingen bij Halle ten zuidwesten van Brussel. Heel veel mensen raakten zwaar gewond en nog eens honderden mensen minder zwaar. De treinramp was niet de enige in de geschiedenis van Europa. Ernstige treinongevallen in Europa op een rij vanaf 1998.

Enorme treinramp bij Duitse Eschede met een hogesnelheidstrein

In 1998 komen 101 mensen om het leven tijdens een enorme treinramp in het Duitse Eschede. Een defect aan een wiel van de trein is de oorzaak. Het is de grootste treinramp ooit tot dan in Duitsland.

Treinbotsing in Paddington

In 1999 kost een treinbotsing bij het treinstation Paddington in Londen het leven aan 31 passagiers.

Treinongeval bij Asta in Noorwegen

In 2000 laten 19 mensen het leven als bij Asta in Noorwegen twee passagierstreinen op elkaar botsen. Het is een frontale botsing en de treinen vliegen in brand.

Eerst in botsing met auto, daarna met vrachttrein in Yorkshire

In 2001 komen tien mensen om als een passagierstrein op een auto botst en vervolgens wordt geraakt door een vrachttrein die van de andere kant komt. Dit gebeurt in het Britse graafschap Yorkshire. Er vallen niet alleen doden, maar ook tientallen gewonden.

Treinongeval bij Pecrot in België

In 2001 vallen in het Belgische Pecrot acht doden. Het is het gevolg van een botsing van twee treinen.

Sneltrein op goederentrein in Chinchilla

In 2003 botst een sneltrein op een enkelspoortraject frontaal op een goederentrein. Dit gebeurt in het Zuid-Spaanse Chinchilla in de provincie Albacete. Er zijn 21 doden te betreuren.

Treinbotsing in Bologna: 17 doden

In 2005 sterven 17 mensen nadat een passagierstrein en een goederentrein bij het Noord-Italiaanse Bologna op elkaar zijn gebotst.

Trein van de helling na botsing in Montenegro

In 2006 vallen 4 wagons van een passagierstrein uit Montenegro in het voormalige Bosnië (Montenegro is sinds 2006 zelfstandig) van een helling nadat de trein van het spoor is geraakt. De wagons vallen 30 meter van een helling af en daarbij komen ruim veertig mensen om. Tweehonderd mensen raken gewond.

Met 170 kilometer op een onderhoudsrijtuig knallen

In 2006 knalt een Duitse magneettrein (Transrapid) met 170 kilometer per uur op een onderhoudsrijtuig. Dit gebeurt vlak bij de Nederlandse grens bij het Groningse Ter Apel. Er vallen 23 doden bij dit treinongeluk.

Ontploffing van een goederentrein

In 2009 komen 31 mensen om bij het Italiaanse Viareggio als een goederentrein met onder andere LPG ontspoort en vervolgens ontploft.