Accijns op brandstof

En alle Nederlandse belastingschapen maar denken dat het uiteindelijk toch beter is voor het milleu! Amerikanen raken al geïrriteerd nu zelfs zij omgerekend ? 1,85 betalen voor 2,5 liter brandstof. Die al sinds de jaren 70 voor een groot deel uit biobrandstof bestaat ( globaal 15-20 % tegen een prijs van 37 dollarcent per liter).
Maar vraag niet waarom de vraag naar brandstof zo hoog blijft en het aanbod bewust laag. Kartelvorming?
De OPEC is de moeder van alle kartels. Het enige instituut ter wereld waar zowel communisten, fascisten, moslimterroristen als onze 'democratische' leiders gebroederlijk om de tafel zitten om de mondiale oliebuit te verdelen en te zorgen dat de prijs hoog blijft.
En ondertussen gaat meer dan 25 % van alle brandstof op aarde rechtstreeks naar het Amerikaanse ministerie van Defensie.

Lees het artikel:

http://www.forbes.com/2008/06/05/mileage-military-vehicles-tech-logistics08-cz_ph_0605fuel.html

Bent u bereid om meer belasting te betalen voor zogenaamde milleumaatregelen? Terwijl alleen al de Amerikaanse tanks, vliegtuigen en Hummers ( jawel, Amerikaanse soldaten mogen wel in Hummers rijden, in tegenstelling tot Nederlandse burgers) DAGELIJKS meer dan 3 MILJOEN DOLLAR aan brandstof VERSTOKEN?
Maar waarom zijn erdan geen acties in Nederland zoals in Frankrijk of Spanje, waar de regering wél met een accijnsverlaging komt? In België hoefde men niet eens in actie te komen, daar nam de regering wél de verantwoordelijkheid voor haar burgers.
En in Nederland?
Hier is de macht van het collectief al in de jaren tachtig van de vorige eeuw gebroken. Sinds een vakbond, een collectief van burgers, in Polen het hele communisme ten val bracht en het einde van de Koude Oorlog inluidde,
sindsdien heeft men alles gedaan om te zorgen dat geen enkele vakbond in Nederland een vuist kan maken tegen regeringsbeleid.
De FNV ?
Corrupt.
CNV ?
Omgekocht.
Vereniging Eigen Rijders ?
Altijd te porren voor een deal met de overheid...

Staken?

Dat is verboden in Nederland. Vraag maar aan de chauffeurs van het streekvervoer, die hun eigen loonsverhoging hebben betaald. Ze krijgen namelijk geen geld voor de dagen dat ze gestaakt hebben. En ook de bonden kunnen weinig voor ze betekenen..Maandelijks incasseren, nooit uitkeren. Het lijkt de Staatsloterij wel...

Voellt niemand zich dan verraden?

Het wordt de hoogste tijd dat alle particuliere dieselrijders de truckers gaan ondersteunen met hun acties. Gewoon op 1 juli 2008 met zijn allen op de rechterbaan van de snelwegen 50 gaan rijden, dan kunnen de snelle gehaaste benzine rijders gewoon door.

Ik begrijp niet waarom wij meer voor de benzine/diesel betalen dan de landen om ons heen. Dit lijkt bewust beleid van de minister van Economische Zaken om de concurrentiepositie van Nederland te verslechteren.

Weet u wat het is met de nederelandse politiek. Tijdens de verkiezingen beloven de "heren" zoals Bos en zijn kornuiten koeien met gouden horens en na de verkiezingen gaat het geldschrapen gewoon door zoniet erger. Dit geschraap vertaald zich in nog hogere accijns op de brandstoffen die afgezet in vergelijking met het ONS opgedrongen Europa walgelijke vormen aanneemt. Het is toch heel simpel mensen: Het volk heeft het voor het zeggen. Met dit soort "heren" afrekenen in het stemhokje bij de volgende verkiezingen!!

Als ik het goed zie wordt er btw geheven over de kale benzineprijs + accijns. In de grondwet staat dat belasting over belasting heffen verboden is. Deze regering is dus al tientallen jaren in overtreding. We worden dus al heel lang bestolen.

De boodschap is verwarrend: Gaat de accijns op diesel 3 cent óf 3 PRocent omhoog?
Het nieuws heeft beide vermeld: zowel 3 cent als 3 procent. Het is een behoorlijk verschil. Weet u met zekerheid uitsluitsel te geven? Reactie infoteur op 10-06-2008:Vorig jaar in het nieuws: 3 cent omhoog.

Dank je wel Wouter Bos! het was te verwachten dat de hardwerkende nederlander kaal geplukt zou worden.Ter eer en glorie van jouw club. Wanneer wordt de nederlander eens wakker met de opgeklopte verkiezingspraatjes dat na het zuur het zoet zou komen. Het is nu zuurder maar ook nog wrang.

Wie richt er een partij voor de automobilist op? Er moet toch een tegenwicht komen voor deze gekte in Den Haag. Gewoon een paar simpele punten, gooi er nog wat islamofobische agendapunten in en je hebt genoeg zetels om wat te bereiken.

Zou ik gefaseerd de BPM en meteen de wegenbelasting afschaffen, 50% brandstofaccijns eraf, waardoor iedereen per kilometer betaalt, maar dan wel een redelijk bedrag! Stimuleer je mensen meteen wat zuinig te gaan rijden, zo nodig subsidieer je hele schone auto's een beetje in de aanschafprijs. En de opbrengsten gaan natuurlijk weer terug in de mobiliteit voor >80%. Verder wat lagere boetes voor snelheidsovertredingen, maar wel een wat hogere pakkans. Max snelheid naar 140 km/h, totaal inhaalverbod voor vrachtwagens en geen onzindingen als dieselvrije binnensteden!

In mijn herinnering is in een van de kabinetten Lubbers ook een extra verhoging van de benzineaccijns met 10 (oude) centen doorgevoerd. Ook deze verhoging diende om bij te dragen aan de rijksbegroting en zou tijdelijk zijn. Die truc heeft het kabinet Kok ook uitgehaald. Een en al bedrog dus daar in Den Haag.

Wat het gekke is als iemand die onder de bijstandsnorm zit en iets steelt in de winkel om toch te eten te hebben krijgt die een bon meer de regering steelt dus ook van de arbeider maar op een legale manier. Dit is duidelijk een voorbeeld van je hebt kleine stelen en grote stelen maar de grote stelen het meest.

Het is te gek voor woorden waar deze regering mee bezig is, onze brandstof accijns wordt inplaats voor ons eigen land bv. gezondheids zorg en onderwijs besteed aan het opknappen van gevangenissen bij de palestijnen hoe durven ze zo met ons gevorderde geld te smijten naar o.a.buitenland. Wij hebben deze regering gekozen om onze belangen te behartigen, zij staan ten dienste van ons en niet andersom. Als ik de kans kreeg zou ik meehelpen dit aan de regering duidelijk te maken zij ze daar helemaal belazerd.

Alle auto bezitters moeten een week de auto laten staan en met het openbaar vervoer
gaan daan komen de zakken vullers zich zelf wel tegen.

Alles plat leggen en blokkeren, de mensen moeten samen spannen en niet ieder voor zich.

De accijns en btw op brandstof is niet het enige dat de bevolking ontstemt. Regering en Kamer verspillen de verdiensten van het volk op een ergerlijke manier. Bij een ander beleid zouden we allemaal veel meer te besteden hebben. Dan moeten we wel zelf de keus hebben hoe we onze inkomsten besteden. Nu maakt de overheid dat uit door een ongehoord percentage ervan af te romen. De uitgaven van de overheid moeten omlaag. Maak daarom partijen als TON en PVV sterk die de veel te grote overhead aan willen pakken.

Waar is de tijd gebleven dat in Rotterdam geen schip meer binnen kon en op de snelwegen de vrachtwagenchauffeurs de boel blokkeerde omdat de diesel boven de fl. 2.50 ging (was) beste mensen de prijs is nu in oud vertrouwde guldens fl. 3.24 en wat doen we nu gewoon klagen maar actie dan kennen we niet mensen neem eens een voorbeeld aan de Fransen als die het er niet mee eens zijn have dicht snelweg dicht en lat ze maar bloeden. Nu mensen zet Nederland ook maar eens stil.

Ik vind het associaal waar de regering meebezig is (ja met zelfverijking). Als ik mij goed kan herinneren dat als de brandstof duurder zou worden de auto belasting zou verdwijnen, maar ook daar is weer niks van terecht gekomen. Ik ben van mening dat er toch eens wat hardere acties van ons de automobilisten moet komen en dan wel acties die wel doordringen in Den Haag. Ook ik vind dat ze deze regering ook wel eens een motie van wantrouwen mogen geven, want van al die beloftes bij de verkiezingen komen ook hier weer geen barts van terecht. Ik vind dat zij de grootste crimminelen van NEDERLAND zijn.

Het moet nu eens afgelopen zijn met het uitpersen van de automobilist (voor zover er nog iets te persen valt, accijns, btw, bpm, wegenbelasting, apk, hoge parkeerkosten, rekeningrijden, tolwegen, wegenvignetten). Ik heb gehoord dat de transportsector acties op touw heeft, ik ondersteun dit, ik ga ook meedoen. Ik hoop dat ze heel het land plat krijgen, vooral de actie om de tankstations te blokkeren vindt ik klasse! Maar blokker de raffinaderijen, als ze hun produkten niet kwijt kunnen, moeten ze deze stopzetten!

Niet het kwartje van Kok terug, maar met terugwerkende kracht de eerst 15 jaar 2 kwartjes. Dit is dan nog zonder Smartegeld! Een land vol Leugenaars en Oplichters heeft de vertegenwoordigers (dienstverleners) die haar toekomt.

Als ze de diesel duurder maken en gelijk met de benzine prijs trekken
dan moeten we als diesel rijder gewoon ook maar wegenbelasting overmaken aan de prijs van een benzine auto
en t heft in eigen handen nemen ze zijn gek

Nederland, en met name alle dieselrijders, moeten in actie komen. Dieselrijders worden extra belast door een hogere wegenbelasting. Geheel ten onrechte. Deze auto's zijn tegenwoordig hardstikke schoon. Ik rij zelf een Renault met label b. Gezien dit label werd op de aanschafprijs een korting verstrekt van ? 500. Nota bene verleend door de overheid! Dus vehoogde wegenbelasting moet verdwijnen.

En Balkenende maar klagen dat we zeurpieten zijn... maar een zinnig verhaal hoe het komt dat de regering totaal niet reageerd op alle verhogingen die ons ongewild opgelegd worden krijg je niet...laat staan dat men vanuit den Haag iets gaat ondernemen om de belastingdruk te verminderen, welnee nu met al deze extra inkomsten kun je jezelf straks weer op de borst slaan dat je het goed gedaan hebt.

Het wordt tijd voor een regering die eens eerlijk handeld, die wanneer er een tijdelijke maatregel aangekondigd wordt, de regeling ook tijdelijk laat zijn (is het niet mogelijk dat oppositiepartijen de duur van een tijdelijke maatregel afdwingen?).

Politiek hoort een eerlijk spel te zijn en geen oplichterij zoals nu gebeurd, ik snap dan ook niet waarom we met zijn allen niet gewoon de auto een maand stil zetten, goed voor het milieu en een stevige waarschuwing richting den Haag.

En Nederlanders kom eens uit de stoel en LAAT JE NIET ALLES WELGEVALLEN! GA naar de site www.Kwartjevankokterug.NU en teken de petitie en kijk eens wat de regering opstrijkt alleen aan brandstof! Te gek voor woorden.

Makke schapen, dat zijn we en dat weten ze in den Haag!

Het ergste van alles is dat de olie sinds 2000 eigenlijk helemaal niet duurder is geworden! De olie wordt betaald in dollars en die is vanaf 2000 alleen maar minder waard geworden. Voorbeeld; In 2002 kostte een vat olie 65 dollar. De dollar stond toen op € 0.85. Dus een vat olie kostte toen € 77.00. Nu kost een vat olie € 120 dollar tegen een koers van € 1.54 ,dus kost een vat olie nu € 78.00. U weet waarschijnlijk nog wat we toen aan de pomp betaalde!? Ik wel!

De prijs van ruwe olie wordt kunstmatig hoog gehouden. Vanaf $25 per vat is het rendabel om olie uit zand te winnen. De reserves zijn dan in één klap verhonderdvoudigd! De prijs is momenteel $130. Hoe is nog vol te houden dat we een tekort hebben? Lees hiervoor "armed madhouse"van Greg Palast. U begrijpt dan waarom de oorlog in Irak noodzakelijk was.

Diesel is schoner wat de co/co2 uitstoot betreft,maar daarover betalen we dan gewoon DUBBELE wegenbelasting!
Lpg;zelfde verhaal.... Het gaat alleen maar over GELD,heeft niets met milieu te maken!

Waneer gaan u ogen open.? Klagen helpt niet.De euro heeft alles 120% duurder gemaakt.
Daar zijn we al mee getilt. Onze overheid blijft toch door gaan met het verhogen van alle prijzen.

De Joint Strike Fighter daar moet ook nog een hoop geld aan verspilt worden.
Die betalen wij u en ik.
De oplossing: Gewoon in nederland alles plat gooien. Iedereen naar den haag toe en de regeering naar huis toe sturen.
Groetjes Wouter Platzak

Als alle nederlanders de moed zouden hebben om de auto een week of maand stil te zetten wat zou de regering dan piepen want dan lopen ze een enorm verlies aan inkomen mis. Misschien leren ze dan eens wat.

We zouden in Nederland met alle automobilisten de wegen belasting niet meer betalen voor een maand.
Als er vervolgens een reactie komt door middel van brandstof prijsverlaging alnog gaan betalen.
Doen ze dit niet dan weer een maand niet betalen,en nou gaan de meeste denken dan krijg je er een boete overheen.
maar laten ze maar eens 5 miljoen achterstallige betalingen verwerken,dat kunnen ze niet!Dus wie doet er mee?
Gr Theo van Kempen

Hier even een update... het overleg was tijdens regeerperiode Balkie II.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Kwartje_van_Kok - vind je wat ze er mee van plan waren.

Even een reactie op het bericht hierboven... voornamelijk over het intrekken van het kwartje van Kok, dit is wel degelijk overlegd binnen de 2e kamer, maar dat volk heeft besl;oten dat het kwartje er niet af hoeft.
Als ik mij niet vergis, is dit ongeveer 2 jaar geleden overlegd en besloten.
Die eikels zijn er dus wel degelijk van op de hoogte, maar hebben de insteek, als die mensen er toch niet om zeuren, kunnen wij gewoon onze gang gaan.
Daarom heb ik deze petitie dus ook ingevuld, een coup mag niet (alhoewel het een mooie gedachte is) dus is dit een mooie 2e plaats.

Groeten,

Mike

Het haagse graaiersclubje heeft ook heel veel geld nodig om te blijven zitten hoor!Vakkundig bestuur heet dat? Afghanistan kost vrachtwagens geld. Ik schaam me er zo langzaam voor dat wij als Nederlanders ons gedragen als makke schaapjes. Het is tijd voor actie! BTW betalen over heffingen en belastingen! Volslagen idioot, maar wat gebeurd er? Weer nix!

En nog schandaliger, we betalen met z'n allen ook nog eens btw over de accijns!! Dat verzinnen ze alleen in Nederland: belasting over belasting