Waarom zijn de benzineprijzen overal anders?

Niets zo veranderlijk als het weer is een bekend gezegde, aan de pompstations is men het hier niet mee eens. Niets lijkt zo veranderlijk als de benzineprijzen, soms lijkt het of geen dag hetzelfde is. Velen vragen zich af of dit nodig is en waarom zijn de benzineprijzen steeds anders? De oorzaak van het schommelen van de benzineprijzen liggen op de oliemarkt en op de wisselkoers van de Amerikaanse dollar. Op de oliemarkt is de concurrentie groot, hierdoor verandert regelmatig de inkoopprijs van ruwe olie. Aan de olie worden additieven toegevoegd om brandstof te produceren. Deze additieven moeten ook aangekocht worden. Een nadeel voor de consument is de vrije wereldmarkt op dit gebied. Internationaal wordt gehandeld met Amerikaanse dollars. Afhankelijk van de koers van de Euro betalen we meer of minder voor de Dollar wat ook een directe invloed heeft op de prijs aan de pomp.

Op de benzineprijs wordt een accijnsprijs gezet, deze accijnzen kunnen (tijdelijk) verhoogd worden. Italië heeft dit pas nog meegemaakt toen binnen een jaar tijd de benzineprijzen omhoog gingen met tien cent per liter en ook Nederland kent uit het verleden het tijdelijke kwartje van Kok dat nooit meer terugkwam. Olieraffinaderijen en pomphouders berekenen een winstpercentage dat mee schommelt met de basisprijs. Op de vraag waarom de benzineprijzen steeds anders zijn is het antwoord dus: de prijs van ruwe olie per vat, de wisselkoers en verwerking tot aan de pomp. Elke verhoging of verlaging wordt doorberekend naar de consument.

Brandstofprijzen in Europa

We weten allemaal intussen al dat we in Nederland de hoogste prijs betalen voor brandstof. Dit komt omdat we hier tweederde deel van de literprijs moeten betalen aan accijns, BTW en voorraadopslag. Kan dat in andere landen anders? Wat weten we bijvoorbeeld over de brandstofprijzen in Frankrijk?

Heel groot is het verschil met Nederland niet, alhoewel over een jaar geteld. In Frankrijk betaal je ongeveer drie cent per liter minder dan in ons land. In Frankrijk is het vooral belangrijk om te weten waar je moet tanken. In bijna elk land kan men ervan uitgaan dat de hoogste prijzen betaald worden langs de autoweg, de route du soleil staat bijvoorbeeld bekend om haar hoge prijzen. Om het maximale te besparen moet men ook In Frankrijk de snelweg verlaten en een dorp inrijden.

Het goedkoopst tankt men in Frankrijk bij supermarkten. Het verschil in de prijs van de brandstof met Nederland is bij deze tankstations ook beduidend hoger. Bij verschillende supermarkten kan men pompen vinden die tot sluitingstijd bemand zijn. Na sluitingstijd is tanken wel mogelijk maar dan alleen met een creditkaart. Voor Euro95 betaal je in Frankrijk € 1,35 per liter, voor Euro98 € 1,39 per liter en voor diesel € 1,17 per liter. In de steden zijn de prijzen weer hoger dan op de dorpen. Op verschillende websites over Frankrijk kun je de route aangeven die je wil rijden waarbij de opdracht goedkoop tanken gegeven kan worden voor goedkope brandstof onderweg.