Dodelijke treinongevallen in Nederland

Dodelijke treinongevallen in Nederland

Sinds 1962 zijn er diverse treinongevallen geweest waarbij dodelijke slachtoffers waren te betreuren. Hierbij een overzicht van dodelijke treinongelukken in Nederland

1962

Harmelen
Twee reizigerstreinen botsen met hoge snelheid in dichte mist op elkaar bij Harmelen (Utrecht). Het zal de grootste treinramp in Nederland zijn.

1964

Westervoort
Bij Westervoort (Gelderland) botsen twee treinen op elkaar waarbij 5 doden en 52 gewonden vallen. De oorzaak was het negeren van een rood sein.

1971

Duivendrecht
Er komen 5 mensen om en raken 34 personen gewond bij een ongeluk. Een trein reed door een rood sein en botste op een stilstaande trein.

1974

Op 20 november 1974 rijdt een stoptrein achter op een containertrein tussen Rotterdam-Zuid en Rotterdam-Stadion. Er waren gelukkig geen dodelijke slachtoffers.

1976

Schiedam
Een treinbotsing tussen een stoptrein en een internationale treinkost 24 mensen het leven. Er raken 11 mensen gewond.

Goes
Bij een botsing in Goes vallen 7 doden en 7 gewonden.

1978

Westervoort
Op een enkelsporige brug komt een stoptrein en een internationale trein met elkaar in botsing. Er valt 1 dode en 25 gewonden

1979

Wijchen
Door een technische storing komt een trein op verkeerd spoor terecht en botst frontaal op een reizigerstrein Er komen 8 mensen om en raken 30 reizigers gewond.

1980

Winsum
Bij een treinbotsing tussen twee reizigerstreinen vallen 9 doden en 21 gewonden.

Warmond
Nadat een werktrein op een andere werktrein was gebotst reden hier ook een stoptrein en een intercity tegen de wrakstukken. In totaal vallen er 2 dodelijke slachtoffers en 3 gewonden.

1982

Rotterdam
Nadat een machinist onwel werd botste een stoptrein op een internationale trein. Er vallen 3 doden en 20 gewonden.

1988

Rilland-Bath
Als een reizigerstrein achterop een grindtrein rijd vallen er 3 doden en 28 gewonden.

1992

Hoofddorp
Een intercity ontspoort op een plaats waar enige dagen daarvoor ook een trein was ontspoort. Er vallen 3 doden en 33 gewonden.

2003

Roermond
Er valt 1 dode en 38 mensen raken gewond bij een frontale botsing tussen een goederen- en een reizigerstrein. De oorzaak is een hartinfarct van de machinist van de passagierstrein.

2009

Barendrecht
Bij botsing twee goederentreinen komt een machinist om het leven en de andere raakt zwaar gewond. Een internationale trein raakt de brokstukken en er vallen enkele gewonden in deze trein.
© 2009 - 2012 Spinsel, gepubliceerd in Diversen (Auto en Vervoer) op . Het auteursrecht van dit artikel ligt bij de infoteur. Zonder toestemming van Spinsel is vermenigvuldiging van dit artikel verboden. Meer informatie…

Gerelateerde artikelen
Nieuws: wat haalt wel of niet de krant? Wat is nieuws en wat niet? Wie beslist wat belangrijk genoeg is? In de journalist…
Trein (openbaar vervoer) Een trein is een vorm van openbaar vervoer waarbij treinstellen voort worden getrokken met behul…
Bent u voorbereid op een ramp? Nederland is een relatief veilig land. Rampen, crises en oorlogen gebeuren nauwelijks. Toc…
Nieuws of niet? Toets het met de A2BCDE-formule Een persbericht bevat nieuws. Dat lijkt een open deur. Maar wat is ‘nieuw…
Verkeer - Aanrijding of ongeval - Wat te doen Aanrijding of ongeval - Wat moet je doen ? In het drukke en intensieve verk…

Reageer op het artikel "Dodelijke treinongevallen in Nederland"

Net, 04-02-2012 18:51
Rotterdam najaar 1974 is er ook n treinongeluk tussen Rotterdam-zuid en Rotterdam Feijenoord - stadion. Het was een heftig ongeval, de passagierstreinstel die net vedrtrokken was van Rotterdam zuid is door een verkeerde wissel geklapt op een goederentrein en supportertrein. Het voorgedeelte hing tussen deze treinen in. Er waren gelukkig geen doden te betreuren, maar wel gewonden. Nergens is er iets van kranteknipsel of foto te vinden.
Voor de mensen die in deze trein gezeten hebben is het nog steeds een ingrijpende gebeurtenis geweest. Reactie infoteur, 04-02-2012
Wordt toegevoegd aan de lijst

Bronnen en referenties
  • Nos.nl
Infoteur: Spinsel
Rubriek: Auto en Vervoer / Diversen
Bronnen en referenties: 1
Reacties: 1
Schrijf mee!