De Cuauhtemoc en haar zusterschepen
De Cuauhtemoc is ook geen erg groot schip, maar het is wel erg mooi en het bekendste van vier zusterschepen uit Midden- en Zuid-Amerika, gebouwd in Spanje. Het Mexicaanse opleidingsschip Cuauhtemoc neemt geregeld deel aan Tall Ships Races in Amerika en in Europa. De drie anderen, de Gloria, de Guayas en de Simon Bolivar doen vooral mee aan Tall Ships Races in America en in de Caraïben.De Cuauhtemoc
Bouw en geschiedenisDe Cuauhtemoc, voluit de ARM Cuauhtemoc is een opleidingsschip van de Mexicaanse Marine. Het dankt zijn naam aan de laatste Azteekse keizer Cuauhtemoc, die werd gevangen genomen door Herman Cortes en die ter dood werd veroordeeld in 1525. Het boegbeeld van het schip Cuauhtemoc is dan ook aan hem gewijd. Cuauhtemoc betekent in het nahuatl zoveel als "adelaar die neerdaalt op zijn prooi". Het schip werd besteld in 1981 en werd in 1982 te water gelaten. Het werd gebouwd op de Scheepswerf Celaya S.A. in Bilbao, Spanje. De Cuauhtemoc is het laatste van vier Zuid- en Midden-Amerikaanse zusterschepen, die werden gemaakt op basis van tekeningen van de Duitse firma Blohm & Voss van schepen uit de jaren '20 en '30. De andere zusterschepen zijn de Gloria uit Colombia, de Guayas uit Ecuador en de Simon Bolivar uit Venezuela. De Cuauhtemoc neemt geregeld deel aan Tall Ships Races over de hele wereld. Het schip heeft dan ook al meer dan 700.000 kilometer achter de boeg. Zijn bijnaam getuigt van het trotse Mexicaanse karakter: Embajador Mexicano y Caballero de los Mares wat zoveel betekent als "Mexicaanse Ambassadeur en Ruiter van de Zeeën". De crew draagt een vlekkeloos wit uniform: witte broek en wit hemd.
Karakteristieken van de Cuauhtemoc
- naam: ARM Cuauhtemoc
- scheepstype: bark, opleidingsschip
- eigenaar: Mexicaanse Marine
- bouwjaar: 1982
- bouwplaats: Scheepswerf Celaya S.A., Bilbao, Spanje
- thuishaven: Acapulco, Mexico
- maakt deel uit van 4 zusterschepen: Cuauhtemoc (Mexico), Gloria (Colombia), Guayas (Ecuador) en Simon Bolivar (Venezuela)
- romp: staal
- lengte: 67,2 meter
- maximaal zeiloppervlakte: 2368 m²
- crew: 186 officieren en vaste bemanning, 90 leerlingen
- 3 masten
- 23 zeilen
- A - class
- dieselmotor
De Gloria
Bouw en geschiedenisDe Gloria is het vlaggenschip van de Colombiaanse Marine. Het wordt gebruikt als opleidingsschip voor het opleiden van cadetten. De naam van het schip komt van de vrouw van de Minister van Defensie, generaal Rebeiz. De generaal stierf kort voor de doop van het schip en daarom werd de naam van zijn vrouw aan het schip gegeven als eerbetoon aan de overleden man. Het schip werd gebouwd in Bilbao, in Spanje op de scheepswerf Celaya S.A. in 1968. Het is dus heel wat ouder dan haar zusterschip de Cuauhtemoc. Ook dit schip werd gebouwd in navolging van de Duitse barken uit de jaren '20 en '30. Haar boegbeeld is Maria Salud, naar alle waarschijnlijkheid de dochter van de beeldhouwer. Ondanks het feit dat het schip er oud uitziet, is het erg modern. Het heeft een dieselmotor en is uitgerust met airco en kan computer gestuurd worden. Bij de grote bar staan overal pre-colombiaanse beelden en goud uitgestald. Aangezien de Gloria vaak deelneemt aan de Tall Ships Races zijn de Colombianen maar wat fier om te pronken met hun verleden. Wanneer het schip niet op zee is, kan het worden bezichtigd in Cartagena (Colombia).
Karakteristieken van de Gloria
- Bouwjaar: 1968
- Bouwplaats: scheepswerf Celaya S.A., Bilbao, Spanje
- thuishaven: Cartagena (Colombia)
- vlag: Colombia
- Lengte: 76 meter overall
- Breedte: 10, 6 meter
- romp: staal
- scheepstype: bark, opleidingsschip
- A - class
- maximaal zeiloppervlak: 1250 m²
- 23 zeilen
- dieselmotor, computergestuurd
- crew: 176, waarvan 120 cadetten
De Guayas
Bouw en geschiedenisHet is het opleidingsschip van de Ecuadoraanse Marine. Zoals de twee vorige werd het schip gebouwd op de Scheepswerf Celaya S.A. in Bilbao, Spanje, in 1977. De naam is afkomstig van een stoomschip uit 1841. Dit stoomschip is het oudste dat werd gebouwd in Zuid-Amerika. De Guayas neemt deel aan Tall Ships Races, maar vooral in Noord- en Zuid-Amerika, daarom is het hier minder bekend.
Karakteristieken van de Guayas
- Bouwjaar: 1977
- bouwplaats: scheepswerf Celaya S.A., Bilbao, Spanje
- thuishaven: Guayaquil, Ecuador
- vlag: Ecuador
- romp: staal
- scheepstype: bark, opleidingsschip
- 3 masten
- A- class
- crew: 80 cadetten, 35 officieren en vaste bemanningsleden
- lengte: 76 meter
Simon Bolivar
Bouw en geschiedenisHet minst bekende in onze contreien, maar des te meer in Noord- en Zuid - Amerika waar het schip deelneemt aan verschillende Tall Ships Races. Gebouwd in 1980, eveneens in Bilbao, Spanje op de scheepswerf Celaya S.A. Het is het opleidingsschip van de Venezolaanse Marine.
Karakteristieken van de Simon Bolivar
- Bouwjaar: 1980
- Bouwplaats: scheepswerf Celaya S.A., Bilbao, Spanje
- thuishaven: La Guaira, Venezuela
- Vlag: Venezuela
- romp: staal
- scheepstype: bark, opleidingsschip
- A - class
- lengte: 76 meter
Voor artikels over andere Tall Ships: Tall Ships
© 2010 - 2012 Mapa, gepubliceerd in Boten (Auto en Vervoer) op .
Het auteursrecht van dit artikel en antwoorden op reacties ligt bij de infoteur. Zonder toestemming van de infoteur is vermenigvuldiging verboden.
Dewaruci, grootste Indonesisch opleidingsschip Niet meteen het grootste tall ship, die Dewaruci. Maar wel één van de mooi…
Simon Bolivar: De held van Zuid-Amerika In de geschiedenis van Europa is er geen persoon te noemen die qua daden in de bu…
De Dar Mlodziezy, zusterschip van de Mir De Dar Mlodziezy is het eerste van zes Russische en Poolse schepen die in Gdansk…
De Sedov, grootste nog varend traditioneel zeilschip De Sedov is het grootste nog varend traditioneel zeilschip. Deze vie…
Gerelateerde artikelen
De Mir, een Russisch opleidingsschip Een witte romp met een blauwe streep en gouden letters, dat is de Mir. Dit Russische…Dewaruci, grootste Indonesisch opleidingsschip Niet meteen het grootste tall ship, die Dewaruci. Maar wel één van de mooi…
Simon Bolivar: De held van Zuid-Amerika In de geschiedenis van Europa is er geen persoon te noemen die qua daden in de bu…
De Dar Mlodziezy, zusterschip van de Mir De Dar Mlodziezy is het eerste van zes Russische en Poolse schepen die in Gdansk…
De Sedov, grootste nog varend traditioneel zeilschip De Sedov is het grootste nog varend traditioneel zeilschip. Deze vie…
Bronnen en referenties
- Wikipedia Engels, Frans, Spaans
- www.semar.gob.mx
- Store.bahrslanding.com
- Sailmobile.nl
- Cartagenainfo.net
- www.armada.mil.co