Zeilen en Voorrang

Voorrangsregels te water

Niet alleen op de weg, maar ook op het water zijn er voorrangsregels. Onderstaande zeven hoofdregels zijn een leidraad voor de meest voorkomende situaties.


De eerste regel van goed zeemanschap bij voorrangssituaties houdt in dat eenieder die bij een ontmoeting van één of meerdere schepen betrokken is maatregelen dient te nemen die een aanvaring voorkomen. Ongeacht of het eigen schip op basis van andere regels voorrang heeft.

Voorrangsregels:

  • 1. Goed zeemansschap
  • 2. Stuurboordswal gaat voor
  • 3. (Stroom mee gaat voor (bij vernauwingen))
  • 4. Klein wijkt voor groot (>20m)
Kleine schepen onderling:
  • 5. Motor wijkt voor spier wijkt voor zeil
Kleine Zeilschepen onderling:
  • 6. Stuurboord wijkt voor bakboord
  • 7. Loef wijkt voor lij

Definities:

  • Stuurboordswal = zodanig varen dat uitwijken naar rechts niet meer mogelijk is
  • Groot = Alle schepen langer dan 20 meter, beroepsvaart, en schepen die op commerciële wijze met 12 of meer personen aan boord varen
  • Klein = al het andere grut
  • Zeil = Schepen die uitsluitend op hun zeilen voortbewogen worden
  • Spier = Schepen die uitsluitend op spierkracht voortbewogen worden
  • Motor = Alle schepen die op welke wijze dan ook gebruik maken van enige mechanische aandrijving
  • Bakboord = Zeilschip dat zijn grootzeil aan bakboordzijde (dus aan de linker kant) van zijn schip heeft
  • Stuurboord = Zeilschip dat zijn grootzeil aan stuurboordzijde (dus aan de rechter kant) van zijn schip heeft
  • Loef = Schip dat het dichtst bij de wind ligt
  • Lij = Schip dat het verst van de wind af ligt
© 2007 - 2008 Mick, gepubliceerd in Boten (Auto en Vervoer) op 31-12-2007. Het auteursrecht van dit artikel ligt bij de infoteur. Zonder toestemming van Mick is vermenigvuldiging van dit artikel verboden. Meer...

Verwante artikelen


Reageer op het artikel "Voorrangsregels te water"


Er zijn nog geen reacties geplaatst op dit artikel.