SUV: Land Rover Discovery 4 (terreinwagen) (2012)

De Land Rover Discovery 4 is een SUV die ook nog een echte terreinwagen is en goed presteert qua terreinrijden. Desondanks blijft het een luxueuze auto. Dit kunnen niet veel SUV's zeggen die meer gemaakt zijn voor de uitstraling dan om op ruig terrein te rijden. Hoe denken Autogids.be en AutoZine over de Land Rover Discovery 4 (2012)?

Wat zegt Autogids.be over de Land Rover Discovery 4 (terreinwagen) (2012)?

kleine veranderingen
Er hebben zich kleine veranderingen voorgedaan. De dieselmotoren stoten minder CO2 uit. De motoren zijn gekoppeld aan een achttrapsautomaat. Het aantal pk is met 11 verhoogd tot 256 pk. Het koppel is onveranderlijk 600 Nm. Bij de drie liter V6-diesel geldt 211 pk / 500 Nm De achttrapsautomaat wordt bediend met een draaiknop en schakellepels aan het stuur.

Verder zijn er nieuwe velgen en is het multimedia systeem uitgebreid met Bluetooth, DAB-tuner en een USB-/iPod aansluiting. De topversies hebben een Harman/Kardon LOGIC 7-systeem (825 watt en 17 luidsprekers). Schermen achterin hebben optioneel draadloze WhiteFire technologie. De prijzen van de auto zijn vanaf 47.900 euro.

Moderne SUV

De Land Rover Discovery 4 is één van de weinige SUVs die ook geschikt is voor terreinrijden. Desondanks biedt de SUV veel luxe en ruimte. Binnenin is veel hout, leder en chroom, maar ook wat kunststof dat makkelijk schoon te maken is. Zowel voor- als achterin is vee ruimte. Dat geldt ook voor de kofferbak. Er is veel vernieuwend op het gebied van audio, navigatie en communicatie. Optioneel is er de Harman Kardon met fraaie klank en erg ruimtelijk.

On the road

Er is een vernieuwde dieselmotor en een nieuwe versnellingsbak (achttraps): sterker en zuiniger (1 op 10). Hoewel de auto groot is voelt hij niet aan als 'King of the road'. Er moet flink gestuurd worden bij bochten die kalm genomen moeten worden. Er is een elektronisch vangnet om op het juiste spoor te blijven. Op de snelweg zijn veel stuurcorrecties nodig. Desondanks scoren de rijeigenschappen voldoende.

Off the road

Het sterkste punt van de Discovery 4 is het terreinrijden. Er is voldoende techniek aanwezig om over de terreinen te crossen. De computer helpt hierbij door te bepalen welk terrein overwonnen moet worden. De computer let op de slip, het gaspedaal, de luchtvering en het afdalen.

Slot

In vergelijking met andere SUV is de Discovery 4 één van de weinige auto's die terrein rijden kan. Er is hierbij hulp van de 'Terrain Response'. Op de gewone weg is de Discovery 4 minder. Ook het verbruik is hoger. Qua luxe en comfort kan de auto zich meten met de concurrentie.

Technische gegevens van de Land Rover Discovery 4 SDV 6 3.0 HSE

• prijs:
• 92.900 euro
• maten:
• 483 cm lengte
• 217 cm breedte
• 188 cm hoogte
• 289 cm wielbasis
• gewicht:
• 2583 kg
• tank:
• 82 liter
• bagage:
• 1260/2558 liter
• motor:
• 2993 cc
• 6/4 cilinders/kleppen
• 256 pk@4000 tpm
• 600 Nm@2000 tpm
• vierwielaandrijving
• in 9,3 seconden van 0-100 km/u
• 180 km/u topsnelheid
• 8,8 l/100 km gemiddeld verbruik
• 9,8 l/100 km stadsverbruik
• 8,1 l/100 km verbruik buitenweg
• 230 gr/km CO2-uitstoot

Meer informatie: MPV/SUV auto's vanaf 2011.

Lees verder

• SUV-terreinwagen: Chevrolet Captiva (2.2 D LTI) - 2011
• SUV-terreinwagen: Mercedes-Benz GL-klasse (2011)
• MPV: Mercedes B-Klasse (2011) – gezinsauto
• MPV: Opel Zafira Tourer - 'zakenauto' (2011)
• MPV: Seat Alhambra – reisauto (2011)