Stationwagon: Audi A6 Avant (2011)

Op het eerste gezicht lijkt de Audi A6 Avant op alle andere Audi's. Maar de strakke, bijna steriele lijnen geven aan dat het om een elegante auto gaat. Het is dan ook niet zomaar een stationcar, meent Audi. Het is een functionele wagen die zo rijk is aangekleed dat het een begeerlijk object is geworden. Hoe denken de ANWB en AutoZine over de Audi A6 Avant (2011)?

Wat zegt de ANWB over de Audi A6 Avant (2011)?

standaard gegevens
De auto is 4,93 meter lang. De wielbasis is 2,91 meter. Voor bagage heeft u 565 liter beschikbaar en dit kan uitgebreid worden tot 1680 liter. De breedte is 1,87 meter en de hoogte 1,46 meter. Hierdoor ziet de Audi A6 Avant (2011) er sportief uit. Ook is de auto 70 kilo lichter dan voorheen. Dit verlaagt het verbruik dat ook lager is vanwege start/stop-systeem, energie terugwinning en warmte management systeem. De auto rijdt 5 op 100. Verder zijn er 6 motoren: twee benzineversies en vier diesels. De topper is de 3.0 TDI met twee turbo's.

Minder functioneel

De vormgeving gaat ten koste van de functionaliteit. De auto is redelijk laag en de achterklap loopt schuin af. Dit leidt tot wat ruimte verlies. Ook achterin is de ruimte niet royaal. Voorin is de ruimte prima met veel luxe en een adembenemende vormgeving.

Uitrusting

De uitrusting is voorzien van hoogstaande techniek:

• audiosysteem van Bang & Olufsen
• LED-koplampen (optioneel)
• massagestoelen
• verkeersborden herkenner
• camera bij binnenspiegel
• nachtzichtassistent (bij regen nauwelijks bruikbaar)
• voetgangermarkering

Prestaties

De computer is bepalend voor het karakter van de auto: comfortabel, dynamisch, economisch. AutoZine heeft de 3.0 TDI Quattro S-Tronic getest. Deze levert 245 pk/500 Nm. In 6,3 seconden spurt de auto naar 100 km/u. De koppel geeft grote tussenacceleraties met hoge snelheid. De Quattro heeft vierwielaandrijving.

Verbruik en weggedrag

Met de eco-modus is volgens AutoZinbe 1 op 14,7 haalbaar. Dit wordt mede bewerkstelligd door het start/stop-systeem. De auto is stug geveerd. De lichtere auto heeft een prima wegligging. De remmen werken uitstekend.

Slot

Volgens AutoZine rijdt de Quattro prima maar is niet veel beter dan andere auto's in dit segment. De kofferruimte is royaal. De prestaties zijn sensationeel maar het verbruik valt tegen. De auto is wel erg kostbaar.

Technische gegevens van de Audi A6 Avant 3.0 TDI (245 pk) Quattro S-Tronic

• prijs:
• 67.800 euro
• maten:
• 493 cm lengte
• 187 cm breedte
• 146 cm hoogte
• 284 cm wielbasis
• gewicht:
• 1865 kg
• tank:
• 75 liter
• bagage:
• 565/1680 liter
• motor:
• 2967 cc
• 6/4 cilinders/kleppen
• 245 pk@4000 tpm
• 500 Nm@1400 tpm
• vierwielaandrijving
• in 6,3 seconden van 0-100 km/u
• 243 km/u topsnelheid
• 5,9 l/100 km gemiddeld verbruik
• 7,2/100 km stadsverbruik
• 5,2 l/100 km verbruik buitenweg
• 156 gr/km CO2-uitstoot

Meer informatie: Stationwagons vanaf 2011.

Lees verder

• Stationwagon: Ford Focus Wagon TDCI 1.6 diesel (2011)
• Stationwagon: Seat Exeo ST 2.0 TDI Sport CVT 2011
• Stationwagons: Toyota, Audi, Citroën, Ford, Mazda