Middenklasse: Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012)

De Audi A5 Sportback is de sportieve variant op de zakelijke A4. De A5 Sportback is in 2012 gefacelift: een ander neus. De 1.8 TFSI is zo schoon dat hij in de 20% bijtelling valt. Audi noemt de A5 zelf “een atleet in een maatpak”: beter presteren met minder brandstof. Hoe denken AutoZine en de ANWB over de Audi A5 Sportback?

Wat zegt de ANWB over de Audi A5 Sportback?

veranderingen
Welke veranderingen hebben bij de A5 plaatsgevonden?

• andere koplampen en achterlichten
• iets andere grille
• xenon-plusverlichting
• lakkleuren met zestien tinten
• subtiele wijziging interieur
• stuurwiel vernieuwd
• andere bedieningshendels

20% bijtelling
De motor heeft een vernieuwde 1.8 TFSI (viercilinder, 170 pk/320 Nm). De auto gebruikt 11% minder brandstof: 5,7 op 100. CO2-uitstoot is 136 gram (20% bijtelling).

Meest verkochte versie van de Audi A5

De Sportback is de meest verkochte versie van de Audi A5. De lijnen zijn iets aangescherpt. Het heeft de luxe van de A6. Het stuurwiel is sportief. In één oogopslag is duidelijk dat de knoppen een soortgelijke functie vervullen. Het interieur is beige met onbewerkt eikenhout (Poetry).

Multi Media Interface

De Multi Media Interface is eenvoudiger te bedienen dan voorheen. Toch is het koppelen van een MP3-speler via Bluetooth een lastige procedure. Dat geldt niet voor het aansluiten van de iPod. Het optioneel B&O audiosysteem is goed maar niet vergelijkbaar met het optioneel B&O audiosysteem van de A6/A8. Het navigatiesysteem kan beelden van Google Earth gebruiken waarbij de rijstijl aan het landschap kan worden aangepast. U heeft hier uiteraard wel internet voor nodig en dat kan in het buitenland duur zijn.

1.8 TFSI

Deze motor is geheel nieuw ontwikkeld: CO2-uitstoot 136 gr/km; aantal pk met 10 toegenomen. De motor reageert krachtig op het gaspedaal (wel minder snel dan de 3.0 TFSI). De “Efficiency”-modus zorgt voor een kalme rijstijl; het verbruik is dan 6,9 liter op 100 km. Bij vlot rijden 8 liter op 100 km. Naast de 1.8 TFSI is er de 3.0 TFSI en de 2.0 TDI.

Veiligheid met bestuurdersassistenten

De A5 heeft een aantal bestuurdersassistenten die ook aanwezig zijn in de A6:

• zelfstandig remmen voor obstakels bij < 30 km/u;
• waarschuwingslampjes voor voertuig in dode hoek;
• fel oranje LED's bij wisselen rijstrook;
• elektrische bestuursbekrachtiging;
• mogelijk om computer aan de besturing te koppelen;
• Active Lane Assist (binnen de lijnen blijven);
• in een flauwe bocht stuurt de computer.

Wegligging

Het onderstel is verbeterd. De A5 reageert direct op het stuurwiel. Doordat de auto minder zwaar is komt ie sportiever over.

Slot

De A5 onderscheidt zich van andere modellen. Het audio-navigatiesysteem is makkelijker te bedienen. De rijeigenschappen zijn verbeterd.

Technische gegevens van de Audi A5 Sportback 1.8 TFSI

• prijs:
• 39.345 euro
• maten:
• 471 cm lengte
• 185 cm breedte
• 139 cm hoogte
• 281 cm wielbasis
• gewicht:
• 1490 kg
• tank:
• 63 liter
• bagage:
• 480/980 liter
• motor:
• 1798 cc
• 4/4 cilinders/kleppen
• 178 pk@3800 tpm
• 320 Nm@1400 tpm
• voorwielaandrijving
• in 8,2 sec. van 0-100 km/u
• 230 km/u topsnelheid
• 5,8 l/100 km gemiddeld verbruik
• 7,5 l/100 km stadsverbruik
• 4,9 l/100 km verbruik buitenweg
• 135 gr/km CO2-uitstoot

Meer informatie: Middenklasse auto's vanaf 2011.

Lees verder

• Middenklasse: BMW 1 serie (2011)
• Middenklasse: Volkswagen Golf VI Cabriolet (2011)
• Middenklasse: Chevrolet Aveo 1.2 en 1.4 (2011)
• Middenklasse: Volkswagen EOS 2.0 TSI -Cabrio (2011)
• Middenklasse: Ford Focus (1.6 EcoBoost Titanium) 2011