Stadsauto: Toyota Yaris – wegenbelastingvrij (2011)

De Toyota Yaris (2011) is een volwassen auto geworden. Hij is ruimer en groter geworden. Het dashboard en het instrumentarium zijn verbeterd. Het interieur is van hoogwaardige materialen gemaakt en verzorgd afgewerkt. Tevens heeft de Toyota Yaris een Touch & Go systeem. Hoe denken ANWB en AutoZine over de Toyota Yaris (2011)?

Wat zegt de ANWB over Toyota Yaris (2011)?

scherp geprijsd
De Toyota Yaris is met 10.990 euro scherp geprijsd. Met deze standaard versie heeft u al het nodige luxe en veiligheid (zeven airbags, centrale vergrendeling, elektronische stabiliteitscontrole,etc.). Andere uitvoeringen zijn de Aspiration, Dynamic, Executive (ongeveer 20.000 euro). De Toyota Yaris is in driedeurs en vijfdeurs verkrijgbaar.

rijervaring
Volgens de ANWB rijdt de Toyota Yaris prima: lichte besturing, reageert direct, instelbaar stuurwiel en bestuurdersstoel. Ook de vering is uitstekend.

interieur
Het interieur is verbeterd t.o.v. de vorige generatie. Het digitaal instrumentarium is vervangen door analoge klokken recht voor de bestuurder. De binnenruimte en bagageruimte zijn royaal. Tevens heeft de auto het Toyota Touch mediasysteem (niet in de standaard uitvoering van de Yaris). Het systeem bevat radio, cd-speler, i-Pod en een 6-inch aanraakbeeldscherm met o.a. beelden van de achteruitrijcamera. Voor 514 euro extra heeft u een zeer compleet navigatiesysteem waarop een smartphone aangesloten kan worden.

wegenbelastingvrij
De CO2-uitstoot is 110 gr/km waardoor de Yaris vrij is van BMP en wegenbelasting. De bijtelling is 14%. Naast de 1 liter motor driecilinder is er de 1.3 liter viercilinder met stop/startsysteem (ook leverbaar met CVT automaat). In 2012 komt de hybride versie van de Yaris.

Eigenzinnig

De nieuwe Yaris heeft een eigenzinnige vormgeving, kent slimme ergonomische vindingen en luxe (links/rechts gescheiden klimaatcontrolesysteem, achteruitrijcamera, Toyota Touch mediasysteem – met navigatiesysteem die Google kan gebruiken).

Ruime auto

De auto is 10 centimeter langer dan voorheen. Dit levert meer binnenruimte op (vooral achterin). De voorstoelen zitten prima. Ook de bagageruimte is groter (grote tildrempel).

Rijervaring

De stadsauto voelt groot en volwassen aan. De ligging is uitstekend, ook op slecht wegdek en in de bochten. De Yaris remt hard. De Vehicle Stability Control en tractiecontrole helpen bij het rijden.

Drie versies

Er zijn drie versies van de Yaris:

1. 1.0 VVT-i: rijdt zuinig
2. 1.4D-4D: zakelijk alternatief en rijdt vlot (niet wegenbelastingvrij!)
3. 1.3 Multidrive-S: sportief rijden

Slot

De Yaris is de best verkochte Toyota. De auto is gericht op de zakelijke klant de kleiner wil rijden (comfortabel, veilig, volwassen). Er is veel binnenruimte. De 1.4 liter diesel is de vlotste van het stel.

Technische gegevens van de Toyota Yaris 1.3 VVT-iDynamic

• prijs:
• 18.240 euro
• maten:
• 389 cm lengte
• 170 cm breedte
• 151 cm hoogte
• 251 cm wielbasis
• gewicht:
• 1000 kg
• tank:
• 42 liter
• bagage:
• 347 liter
• motor:
• 1329 cc
• 4/4 cilinders/kleppen
• 99 pk@6000 tpm
• 125 Nm@4000 tpm
• voorwielaandrijving
• in 11,7 sec. van 0-100 km/u
• 175 km/u topsnelheid
• 5,4 l/100 km gemiddeld verbruik
• 6,6 l/100 km stadsverbruik
• 4,7 l/100 km verbruik buitenweg
• 124 gr/km CO2-uitstoot

Meer informatie: Stadsauto's vanaf 2011.

Lees verder

• Stadsauto: Kia Picanto – wegenbelastingvrij (2011)
• Stadsauto: Renault Twingo 1.5 dCi diesel (2011)
• Stadsauto: Renault Twingo Diesel / RS (wegenbelastingvrij)