Compacte auto: Skoda Fabia Greenline/RS (wegenbelastingvrij)

De Skoda Fabia Greenline Hatchback is een wegenbelastingvrije auto. Er zit een 1.2 liter TDI motor in en het verbruik is niet hoger dan 3,4 liter/100 km. De CO2 uitstoot is 89 gr/km. De Skoda Fabia RS (Rally Sport) is de sport uitvoering van de Fabia. De auto schreeuwt om aandacht en is puur genieten. Deze versie is niet wegenbelastingvrij. Wat denken Autowereld en AutoZine respectievelijk van de Fabia Greenline Hatchback en de Fabia RS?

De Skoda Fabia Greenline Hatchback volgens Autowereld

Zoals gezegd heeft de Fabia Hatchback een 1.2 TDI motor met 75 pk en 180 Nm. De aandrijflijn is veranderd en er is een start-stop systeem waardoor het verbruik niet meer dan 3,4 liter/km. Hier dragen ook bij het omzetten van remenergie in bewegingsenergie en lage rol weerstand. De CO2 uitstoot is laag: 89 gr/km.

Welke voorzieningen?

• airconditioning
• elektrische verstelbare en verwarmbare buitenspiegels
• cruise control
• dagrijverlichting
• ESP
• ASR
• 15 inch lichtmetalen velgen

etc.

De vraagprijs is 15.210 euro.

Rally Sport

De Rally Sport is het sportieve model van Skoda zonder spoilers, logo's en verbreders. De velgen en banden zijn wel groot. Er is ook een dubbele uitlaat en er zit een diffuser in de achterbumper. Omdat er 5 deuren inzitten ziet de auto er minder sportief uit. Verder is de RS als alle andere Fabia's.

Bescheiden interieur

De auto heeft een bescheiden interieur. Er is nauwelijks waar te nemen dat het om een sportieve uitvoering gaat. Er zitten veel zwarte materialen in waardoor het donker is. Er zit veel luxe in de auto zoals een boordcomputer en audio-navigatiesysteem.

Motor

De 1.4 liter benzinemotor zorgt voor 180 pk/250Nm. De turbo zorgt bij hoge toerental voor venijnig bijten. De auto schakelt snel met de DSG-versnellingsbak, die bestaat uit twee versnellingsbakken: even (2,4,6, achteruit) en oneven (1,3,5,7). Er wordt bij schakelen slechts gewisseld van versnellingsbak. Bij rustig rijden schakelt de automaat onmerkbaar. Bij extra gas wordt optimaal gepresteerd, vooral wanneer de sportstand ingeschakeld wordt. In 7,3 seconden sprint u van 0 naar 100 km/u. De topsnelheid is 224 km/u. Bij vol vermogen schakelt de ESP in zodat er nauwelijks sprake is van wielspin. Het 'XDS' sperdifferentieel verdeelt het vermogen over de linker- en rechtervoorwiel. De dikke banden zorgen wel voor meer rijgeluiden.

Prijs

Vergeleken met de concurrenten, de Seat Ibiza Cupra en Volkswagen Polo Gti, is er weinig prijsverschil. Bovendien zijn die auto's een fractie sneller en zien er sportiever uit. Maar de voordelen van de Fabia zijn dat er meer ruimte is en dat het een echte Skoda is.

Slot

De Skoda Fabia RS heeft dankzij de 1.4 liter turbomotor een goede prestatie die versterkt wordt door de 'DSG' versnellingsbak en het 'XDS' -sperdifferentieel.

Technische gegevens Skoda Fabia RS 1.4 TSI RS

• prijs:
• 23.490 euro
• maten:
• 400 cm lengte
• 164 cm breedte
• 150 cm hoogte
• 245 cm wielbasis
• gewicht:
• 1218 kg
• tank:
• 45 liter
• bagage:
• 315/1180 liter
• motor:
• 1390 cc
• 4/4 cilinders/kleppen
• 180@pk6200 tpm
• 250Nm@2000 tpm
• voorwielaandrijving
• 7,3 sec. van 0-100 km/u
• 224 km/u topsnelheid
• 6,2 l/100 km gemiddeld verbruik
• 7,7 l/100 km stadsverbruik
• 5,2 l/100 km verbruik buitenweg
• 148 gr/km CO2 uitstoot

Meer informatie: Compacte auto's vanaf 2011.

Lees verder

• Compacte auto: Alfa Romeo Mito - wegenbelastingvrij (2011)
• Compacte auto: Citroën DS3 Racing (2011)
• Compacte auto: Nissan Micra 1.2 Tekna – wegenbelastingvrij
• Compacte auto: Opel Corsa ecoflex – wegenbelastingvrij -2011
• Compacte auto: Nissan Micra DIG-S motor (2011)