Hybride-auto: Fisker Karma – wegenbelastingvrij 2011

Het status symbool van de toekomst is een milieuvriendelijke auto. Hieraan dachten de makers van de dure Fisker Karma. De opvallende auto heeft een 'plug-in hybrid'. In juni 2011 zal het eerste exemplaar naar ons land komen. De auto is een Amerikaans merk gebouwd in Finland. AutoZine heeft een prototype van de auto kunnen bewonderen bij Kroymans in Hilversum. Een testrit in 2010 was nog niet mogelijk. Hoe denken Auto Internationaal en AutoZine over de Fisker Karma?

Wat zegt Auto Internationaal over de Fisker Karma?

De auto zal voor 3000 kopers beschikbaar zijn in oktober 2011. Voor het hele jaar zullen 7000 exemplaren gereed zijn. Meer dan 70 auto's zullen dan in Nederland rondrijden.

De Fisker Karma beschikt over een tweetal elektromotoren en een 2.0 l turbo benzinemotor die als generator dient. (260 pk). De elektromotoren hebben een actieradius van 80 km. De benzinemotor vergroot de reikwijdte tot 483 km. In 7,9 sec. kan van 0-100 km/u worden gesprint. Maar met de Stealth stand bij Sport modus wordt 5,9 sec. bereikt. De topsnelheid is dan 201 km/u. De accu laadt zich in 6 uur op. Het verbruik van de benzinemotor is 2,4 l/100 km. De Karma kost 101.745 euro. In 2014 volgt de Nina.

Volgens marktonderzoek zullen er in 2016 nog maar 54.000 exemplaren zijn verkocht. Reden zijn de vele elektrische auto's en de relatief kleine naamsbekendheid en de hoge prijs.

Interieur

Naast het opvallende uiterlijk is ook het interieur wonderschoon. Er zijn nauwelijks knoppen op het dashboard. Er zijn daarvoor in de plaats hendels aan het stuurwiel en een touchscreen in de middentunnel.

De ruimte voorin is royaal. Achterin is plek voor mensen kleiner dan 1.80 meter. Het gewicht van de auto ligt in het midden waar de accu's liggen. Dit bevordert de wegligging. Omdat de auto onhoorbaar is zijn er luidsprekers die voetgangers waarschuwen met een 'autogeluid'.

De accu's worden bijgeladen via een zonnepaneel op het dak. Er is weinig kunststof gebruikt. Hout in de eco-editie dat gebruikt wordt is van bomen die natuurlijk zijn gestorven. En in plaats van leder wordt bamboe gebruikt.

Plug-in hybrid

Plug-in hybrid is dat de auto elektrisch aangedreven wordt door accu's die thuis opgeladen kunnen worden. De actieradius is gering: 80 km. De benzinemotor genereert de elektromotor zodat 400 km kan worden afgelegd.

Verbruik

• 3,5 l/100 km gemiddeld verbruik
• 83 gr/km CO2-uitstoot
• topsnelheid is 200 km/u
• Elk achterwiel heeft een elektromotor

Slot

De hybride auto heeft een laag verbruik en lage CO2-uitstoot. Hij levert goede prestaties en heeft een veelbelovend uiterlijk.

Technische gegevens van de Fisker Karma EcoStandard

• prijs:
• 101.745 euro
• maten:
• 499 cm lengte
• 198 cm breedte
• 133 cm hoogte
• 316 cm wielbasis
• motor:
• 403 pk@tpm
• achterwielaandrijving
• 5,9 sec. van 0-100 km/u
• 200 km/u topsnelheid
• 3,5 l/100 km gemiddeld verbruik
• 83 gr/km CO2-uitstoot

Meer informatie: Hybride auto's vanaf 2011.

Lees verder

• Hybride-auto: Honda Insight – wegenbelastingvrij 2011
• Hybride-auto: Honda Jazz Hybrid – wegenbelastingvrij 2011
• Hybride-auto: Lexus CT 200h – wegenbelastingvrij 2011
• Hybride-auto: Peugeot 308 – micro hybride technologie 2011
• Hybride-auto: Porsche Panamera S Hybrid (2011)