Skoda Fabia: groener en dus goedkoper

De Skoda Fabia en de Skoda Roomster hebben in 2010 een metamorfose ondergaan. De technische veranderingen hebben ondermeer tot gevolg dat de auto veel “groener’ is geworden. De Skoda Fabia en de Skoda Roomster hebben beide daardoor alleen nog maar een A, B of C label. En dat betekent goedkoop rijden in de Skoda Fabia en de Skoda Roomster.

Skoda, alleen nog maar A, B of C label

Skoda, maar ook de SEAT komen uit de koker van moederbedrijf Volkswagen. Dit bedrijf moest over de gehele linie bezuinigen en ook de Skoda en de SEAT ondervinden daarvan de gevolgen. Negatief is dat echter niet. De Skoda Fabia en Roomster hebben daardoor bijvoorbeeld alleen nog maar de groene A, B of C labels.

Fabia Greenline: diesel met minimale uitstoot en interessant bij 0 kilometer per jaar

Opvallend daarbij is de Fabia Greenline. Dit is eigenlijk een soort kind van de VW Polo Blue Motion. De auto is voorzien van een 1,2 TDI commonrail-diesel van 75 pk (net als de Polo) en heeft ook dezelfde belastingvoordelen als de Polo.
De Greenline Skoda Fabia is een diesel met een CO2 uitstoot van slechts 89 gkm. Dit maakt de wagen ook voor de particulier interessant, omdat er geen extra hoge bmp voor betaald hoeft te worden. Daardoor is het rijden van de wagen al interessant bij 0 kilometer per jaar.

Fabia Combi Greenline: geen wegenbelasting meer betalen

Nog aantrekkelijker als het gaat om belasting en kosten is de Fabi Combi Greenline. Dit is de eerste combi met een bijtelling van 14 procent. Bovendien hoeft er geen wegenbelasting voor deze auto te worden betaald. De auto is bovendien erg ruim. Zo is het bagageruim al 1485 liter. Ook zit er standaard airconditioning op. De wagen kost overigens in 2010 maar 15.990 euro. Veel wijzigingen in het uiterlijk van de Fabia zijn er overigens niet. De neus van de auto is wat veranderend en ook het interieur ziet er iets anders uit, maar de grootste wijzigingen zijn toch te vinden in de technische zaken.

Verbruik Fabia Combi Greenline erg laag door diverse technieken

De Fabia Combi Greenline heeft een verbruik van 3,4 liter op 100 kilometer. Dit komt onder meer door:

1. een start/stop-systeem
2. hergebruiken van remenergie
3. banden met een lage rolweerstand

De Skoda Fabia Greenline kan 1.320 kilometer halen op één tank.

Scout Fabia

Wel anders is de Scout versie van de Skoda Fabia en de Fabia Combie Greenline. Door het uiterlijk zo te veranderen wordt er eigenlijk een soort SUV van de auto’s gemaakt. De meerprijs van deze upgrading is ongeveer 2000 euro. Ook voor de Fabia Roomster staat een wagen op het programma in de Scout versie.

RS versies Skoda

Skoda introduceert dit jaar ook nog supersnelle wagens. Deze RS-versies krijgen een 14,5 twincompressormotor die ook de Polo GTI hebben. Dit betekent dat de wagen die voorheen uit het Oostblok kwam nu met zo’n 224 kilometer per uur over de wegen kan scheuren en een honderdsprint doet in 7,3 seconden. De RS versies worden standaard geleverd met een DSG-automaat. Op de motor van 1,2 liter kan overigens ook zo’n automaat worden gezet.

Prijzen van de vernieuwde Skoda's

De Greenline versie van de Skoda Fabia is vanaf april 2010 te bestellen en wordt dan in juni geleverd.
De prijzen van de Skoda Fabia beginnen met 9.990,-- euro

Special over goedkope auto's

In de special over goedkope auto's is niet alleen alles te lezen over de regels, maar staan ook auto's uitgebreid beschreven. Lees er alles over in: Goedkope auto's