Voordelen van het kopen van een belastingvrije auto

Het kan een flink financieel voordeel opleveren om voor dagelijks gebruik een auto van 25 jaar en ouder aan te schaffen. Welke voordelen dit heeft en met welke aandachtspunten je rekening moet houden bij het kopen ervan, kun je hier lezen.

Het financiële voordeel van het rijden in een belastingvrije auto

Voor motorrijtuigen van 25 jaar en ouder geldt vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting en daarnaast betaalt men een lage premie voor de autoverzekering. Overigens worden de auto’s die vrijgesteld zijn van motorrijtuigenbelasting, ook ontzien bij het invoeren van de vervangende kilometerheffing regeling die op termijn wordt ingevoerd en waarover je hier meer kunt lezen. Deze regelingen zijn oorspronkelijk in het leven geroepen voor de echte oldtimers en klassieke auto’s zoals we die kennen. Door de technische ontwikkelingen zijn er echter steeds meer auto’s van 25 jaar en ouder die in een goede staat zijn, mits er niet te veel kilometers mee gereden zijn. Deze auto’s hebben meestal niet de uitstraling zoals we die bij een klassieker zien, maar hiermee kan men dus wel gebruik maken van de regelingen waardoor men goedkoop kan autorijden. Voor wat betreft de autoverzekering geldt overigens wel meestal minimaal de eis dat de auto die onder de oldtimerregeling valt als tweede auto wordt gebruikt. Meer hierover kun je lezen in dit artikel over klassiekerverzekeringen..

Een goedkope belastingvrije tweedehandse auto kopen

Naast het voordeel in de maandelijkse lasten is een auto van 25 jaar en ouder, zeker als deze niet als echte oldtimer door het leven gaat, natuurlijk vrij goedkoop in aanschaf. Houd wel rekening met de volgende aspecten:

• Net zoals bij nieuwe auto’s zie je hier ook een differentiatie op het gebied van merk en model, brandstof, kilometerstand, technische staat en staat van de buitenkant en interieur.
• Of er voor een bepaalde auto die jij op het oog hebt een eerlijke prijs wordt gevraagd, kun je het beste checken door de vraagprijs te vergelijken met de vraagprijs van andere auto’s met ongeveer dezelfde specificaties.
• Maak altijd een proefrit.

Al is een auto nog zo goedkoop, hij kan uiteindelijk toch duurkoop zijn, dus:

• Dat een auto bij de laatste APK is goedgekeurd, wil nog niet zeggen dat deze in goede staat is. Wanneer er regelmatig onderhoud gedaan is, kun je er meer op vertrouwen dat je nog een tijd probleemloos met deze auto kunt rijden.
• Laat de kilometerstand op basis van de Nationale Auto Pas natrekken of doe dit voor geringe kosten zelf via de website van autopas.
• Laat eventueel een aankoopkeuring doen door een objectief garagebedrijf of de ANWB.

Trend: stijging van de aanschafprijs van een belastingvrije auto

Met het oog op het afschaffen van de vrijstelling van motorrijtuigenbelasting voor auto’s ouder dan 25 jaar per 1 januari 2012 waarbij er geen nieuwe auto’s meer belastingvrij worden, is er nu al een trend zichtbaar dat de prijzen van bepaalde merken/modellen auto’s met een bouwjaar van 1982 tot en met 1986 beginnen te stijgen. Concreet kan men zien dat exact dezelfde modellen auto’s met dezelfde kenmerken uit bouwjaar 1985 of 1986 al duurder zijn dan die uit bouwjaar 1987 of 1988. Dit geldt vooral voor bepaalde modellen van Mercedes, BMW en Audi, merken waarvan bekend is dat deze veel kilometers kunnen maken en waarvan de aanschafprijs ook bij een leeftijd van meer dan 20 jaar vaak nog minimaal 3.000 euro of meer bedraagt. De auto’s uit 1985 en 1986 moeten overigens nog dit of volgend jaar belastingvrij gaan worden! De auto’s uit 1987 of 1988 worden dus nooit meer belastingvrij.

Een belastingvrije auto invoeren

Voor wat betreft de duurdere tweedehandse auto’s kunnen we je het volgende advies geven. Wanneer je extra voordelig uit wilt zijn met het kopen van een tweedehandse belastingvrije auto, dan loont het de moeite om te kijken wat de prijs van de auto die jij graag wilt is in Duitsland. Houd er wel rekening mee dat er kosten bij komen voor het transport naar Nederland, de te betalen BPM en de RDW-keuring die bij invoer vereist is. Lees hier meer over in de volgende artikelen: het kopen van een auto in Duitsland en zelf een auto invoeren en aanvragen van een Nederlands kenteken.