De APK keuring!

APK is de afkorting van Algemene Periodieke Keuring en is in Europa een wettelijk verplichte keuring welke jaarlijks ter bevordering van de verkeersveiligheid en ter bescherming van het milieu moeten worden gedaan bij iedere auto, bedrijfsauto, aanhangwgen en sommige speciale voortuigen ouder dan drie jaar.

APK keuring in Nederland

In Nederland staat de APK keuringsplicht beschreven in de Wegenverkeerswet van 1994. Volgens deze wet moet u uw voertuig die beladen niet zwaarder mag zijn dan 3.500 kg jaarlijks laten keuren. Dit geld alleen voor voortuigen welke langer dan drie jaar op de weg zitten. Zware bedrijfsauto's, aanhangwagens en sommige speciale voertuigen moeten elk jaar worden gekeurd en slaan de eerste drie jaar niet over.

De keuring

De APK keuring is een momentopname en geeft u geen garantie dat uw voertuig de rest van het jaar veilig blijft om mee te rijden. In dit jaar moet u altijd onderhoud blijven plegen. Bij de APK keuring worden alleen zaken gecontroleerd welke temaken hebben met de verkeersveiligheid en de bescherming van het milieu.

APK voor Motoren

Een motor maakt gemiddeld minder kilometers dan een auto en op een motor is veel minder slijtage welke moeilijk zichtbaar is. Een APK is voor een motor daarom dan ook niet verplicht, wel word aangeraden om regelmatig de motor te laten controleren indien u hier zelf niet handig in bent.

Waar kunt u de APK keuring laten doen

U kunt uw auto laten keuren bij garagebedrijven en keuringsstations die door de RDW zijn erkend. Een erkend bedrijf of keuringsstation herkent u aan een sticker van de RDW. Als u een onafhankelijke keuring wilt, heeft u twee mogelijkheden. U kunt terecht bij onafhankelijke keuringsinstellingen of bij de RDW.

Niet vergeten bij een APK keuring

• Voertuigbewijs/kentekenbewijs deel I

Wat word er gekeurd bij een APK keuring

• Verkeersveiligheid: Remmen, wielophanging, schokdempers, banden, stuurinrichting, verlichting en carrosserie.
• Milieu: Uitlaatgassen.
• Algemeen: Voertuigbewijs, voertuigidentificatienummer en de gebruikte brandstof.
• Andere belangrijke punten zijn: Kentekenplaten, roetmeting, viergasmeting, kilometerstand en duplicaatcode.

© 2006 - 2008 Autofrank, gepubliceerd in Auto (Auto en Vervoer) op 07-11-2006. Het auteursrecht van dit artikel ligt bij de infoteur. Zonder toestemming van Autofrank is vermenigvuldiging van dit artikel verboden. Meer...

Verwante artikelen

• Uitvoer auto of motorvoertuig vanuit NL naar bijv. Spanje: Bij het uitvoeren van uw voertuig vanuit Nederland naar Spanje of een ander land, heeft u deze bescheiden nodig en kan u deze procedure uitvoeren o…
• Trike rijden: just for fun: Trike: motor, auto of veredelde driewieler? Voor twijfelaars en omvallers: de trike is de oplossing voor het dilemma tussen de motor en auto.
• Regelgeving voor fietsverlichting: Een fiets moet in Nederland goed zichtbaar zijn in het donker daarom zijn er diverse eisen welke worden gesteld aan een fiets qua licht en reflectoren. Tevens moeten de lic…
• Ben jij een beginnende autorijder?: Ben jij een beginnende weggebruiker? Je bent al een tijdje achttien, hebt eindelijk je rijbewijs binnen en wil wel eens beginnen met autorijden. Waar moet je nou precies o…
• Auto naar de sloop: In dit artikel kunt u lezen hoe het werkt om een auto 'naar de sloop te brengen' Uw auto is 'overleden' en er is niks meer aan te doen. U wilt daarom u auto kwijt en het kenteken van uw n…