Nieuwe Toyota Prius: frisser uiterlijk, 14% bijtelling

Toyota komt met de derde generatie van de Prius. De auto ziet er een stuk frisser uit. Bovendien maakt Toyota wederom gebruik van de Hybride techniek. Hierdoor wordt de CO2-uitstoot beperkt tot 89 gram/kilometer. Goed voor 14% bijtelling. Met name voor de zakelijke rijder zal de nieuwe Prius dus veel voordeel opleveren. Maar ook de particuliere consument profiteert van de (financiële) voordelen van de nieuwste Toyota.

Frisser uiterlijk

De nieuwe Toyota Prius ziet er een stuk frisser uit dan zijn voorganger. En dat was hard nodig! In de autowereld werd de auto gekscherend "de zetpil" genoemd. Uiterlijk is wel één en ander veranderd, maar je blijft zien dat de auto met name is gemaakt om zo zuinig mogelijk over de weg te rijden. Het interieur is wel stevig aangepakt. De consule heeft dezelfde "zwevende" constructie als broertje Auris.

14% bijtelling!

Hét verkoopargument van de auto is ongetwijfeld de bijtelling. De zakelijke rijder gaat voor deze auto slechts 14% betalen. Daarmee voegt hij zich in het illustere rijtje van auto's die in de 14%-categorie vallen. En dat is toch wel een verschil met de categorieën daarboven (20% of 25%). Doordat de auto bovendien is vrijgesteld van BPM, is de basisprijs ook nog eens laag. Dubbel voordeel dus. En alsof dat nog niet voldoende is betaalt de overheid 75% van de motorrijtuigenbelasting. Dit wordt volgend jaar waarschijnlijk zelfs 100%. En daarmee wordt de Prius ook voor de particulier een (financieel) aantrekkelijke auto.

Technische gegevens

De technische gegevens van de Toyota Prius zijn inmiddels vrijgegeven:

Verbrandingsmotor	4-cilinder, 4 kleppen per cilinder
Cilinderinhoud	1.798 cc
Max. vermogen	72 kW / 99 PK bij 5.200 tpm
Max. koppel	142 nM bij 4.000 tpm
Elektromotor	synchroonmotor, 650 v
Max. vermogen	60 kW / 82 PK
Max. koppel	207 nM
Overig
Gewicht	1.370 kg
Verbruik (volgens fabriek)	3,9 liter / 100 km
CO2-emissie	89 g/km
Topsnelheid (volgens fabriek)	180 km/h
0-100 km/h (volgens fabriek)	10,4 seconden

Prijzen

De nieuwe Prius is een vooruitgang. De vanaf-prijs blijft echter hetzelfde. De Prius is, exclusief de bekende kosten rijklaar maken, leges enz., vastgesteld op Eur. 24.990,-. Voor dit bedrag wordt de Prius standaard uitgerust met onder andere:

• Eco Drive Monitor
• Head-up display
• Climate Control
• Anti-Whiplash hoofdsteunen vóór
• ABS
• 7 airbags

Een optie die op de Prius te bestellen is, is het Solar Sunroof. Dit schuif- / kanteldak is voorzien van zonnecellen. Deze cellen zorgen ervoor dat de Prius ook gekoeld wordt (door de climate control) als hij stilstaat.

Overige prijzen van de Prius:

Uitvoering	Vanafprijs
Comfort Edition	€ 24.990,-
Aspiration	€ 27.990,-
Dynamic	€ 31.290,-
Executive	€ 34.290,-

Conclusie

Zakelijk rijdend Nederland wacht met smacht op de nieuwe Prius. De verkoop start in juni 2009. Ongetwijfeld zal de auto goede verkoopcijfers laten zien. Toyota zal zich ook terdege beseffen dat de Prius met name door de belastingvoordelen een aantrekkelijke auto is. Op het gebied van uiterlijk heeft de Prius weinig in te brengen tegen de niet-hybride concurrenten. Op het gebied van hybride-techniek toont Toyota nogmaals dat ze mijlenver voor liggen op de concurrentie. We wachten met spanning op het antwoord van Honda...