Peugeot introduceert de nieuwe 5008

Peugeot opent de aanval op de concurrentie in het MPV-segment. De Opel Zafira, Renault (Grand) Scenic en o.a. Mazda 5 kunnen hun borst nat maken. Een eerste impressie van deze nieuwkomer.

Vanaf september leverbaar

Officieel maakt hij z'n werelddebuut pas in september, maar zo lang wou Peugeot niet wachten om het doek van z'n nieuwe compacte zevenzitter MPV, de 5008 te halen. Net als de pas gelanceerde 3008, een vijfzitter cross-over, gebruikt de 5008 het platform van de 308. Maar hij is nog een stuk langer dan die 3008. Met 4,53 meter 17 cm om precies te zijn.

Volwaardige stoelen achter

Die extra lengte is er in de eerste plaats voor de derde zitrij, die twee behoorlijke stoelen bevat met plaats genoeg voor twee volwassenen. Beenruimte is te onderhandelen met de passagiers op de tweede rij, die hun stoel zo'n 13 cm naar voren of achteren kunnen schuiven. Alle stoelen kunnen heel eenvoudig weggeklapt worden in een perfect vlakke laadvloer. Met slechts vijf zitplaatsen in gebruik, heeft de 5008 een meer dan royale 758 tot 823 liter bagageruimte ter beschikking. Dat wordt zelfs 2.506 liter met ook de tweede zitrij neergeklapt. En dat is bijna 700 liter meer dan directe concurrent Zafira.

Limousine-gevoel

Binnenin neemt de 5008 veel kenmerken van de 3008 over. Zo zit ook hier het dashboard en de middenconsole rond de chauffeur gedraaid. Ondanks de typische hoge zitpositie, belooft Peugeot een normale zithouding en het rijgevoel van een "gewone limousine". In de 3008 maakt Peugeot dat al waar. Andere dingen die de uit de 3008 meekomen zijn het met 1,69 vierkante meter gigantische panoramadak dat de hele lengte van de auto doorloopt. Helaas kan dit dak niet open (net zoals destijds met de 307 SW het geval was), maar het heeft een zonwerende laag om de warmte buiten te houden en kan ook elektrisch met een vouwscherm afgedekt worden. Nieuw is het "head-up-display". Hiermee kan de snelheid van de auto en de veilige afstand tot de voorligger eenvoudig worden geprojecteerd op een scherm dat vóór de chauffeur geplaatst is. En uiteraard zoals de naam dit al aangeeft zie je het gemakkelijk door recht vooruit te kijken.

Motoren

Op vlak van motoren volgt de 5008 z'n kleinere broer met één benzinemotor, de 1.6 VTI van 120 pk, en twee dieselversies, de 1.6 HDi FAP van 110 pk en de 2.0 HDI FAP van 150 of 163 pk. De 1.6 is daarbij ook met een zesbak te krijgen, de tweeliter met een zestraps automaat. Verbruikscijfers variëren volgens Peugeot van 7,3 liter per 100 km voor de benzine tot 5,2 en 5,8 voor de diesels. De CO2-uitstoot is nog niet bekend. Dit heeft vooral voor de verkoop in ons land gevolgen.

Prijzen

Prijzen voor de 5008 zijn op dit moment nog niet bekend. De auto wordt na de zomer verwacht, dus het zal wel niet meer al te lang duren voordat Peugeot de prijzen bekendmaakt. Nog even geduld dus... © 2009 - 2010 Alex1911, gepubliceerd in Auto (Auto en Vervoer) op 15-06-2009. Het auteursrecht van dit artikel ligt bij de infoteur. Zonder toestemming van Alex1911 is vermenigvuldiging van dit artikel verboden. Meer...

Verwante artikelen

• Leaseauto per 2008 duurder: Ons kabinet heeft de bijtelling voor een leaseauto verhoogd naar 25 procent. Dit gaat leaserijders veel geld kosten.
• Peugeot analyse: Peugeot is een wereldwijd bekend merk en komt uit Frankrijk. Hieronder een duidelijke analyse over de verschillen van peugeot in Nederland en in Frankrijk, hoe mensen er tegen aan kijken en…
• Concept Cars - Peugeot 308 Hybrid HDi: In 2006 verkocht Peugeot al meer dan een miljoen auto's met een CO2-uitstoot van minder dan 140 gram per kilometer. Dit is de Fransen echter nog lang niet genoeg en nie…
• Slim je leaseauto uitzoeken: Wanneer je een leaseauto krijgt en een keuze moet maken welke leaseauto dit wordt, kun je voordeel behalen door op een aantal dingen te letten.
• Peugeot, auto uit Frankrijk: Tussen de Vogezen en de Jura ontstond in de 19e eeuw de eerste auto op naam van de eeuwenoude familie Peugeot. In de loop der jaren heeft dit oer Franse product samen met Citroën…