Concept Cars - Cadillac CTS coupé

Er zijn concept cars waarvan vrijwel zeker is dat zij in productie zullen gaan en er zijn concept cars waarvan de levensvatbaarheid nihil is. De Cadillac CTS Coupé valt in die tweede categorie, hoe productieklaar hij er ook uit ziet. Hij werd onthuld op de North American International Auto Show eind 2008. Cadillac gebruikt de CTS Coupé als designstudie van hun art & science designsignatuur.

Designstudie zonder veel productiekansen

“De CTS Coupé is een sterk designstatement” zegt Ed Welburn, vice president van General Motors Global Design. “Wij hebben deze auto niet ontworpen na lang onderzoek van marktdata of klantfeedback. Het is emotie op vier wielen en geeft de essentie weer van waar Cadillac voor staat.” Met deze woorden laat Welburn weten wat wij van de CTS Coupé mogen verwachten. Momenteel helemaal niets dus en dat is best jammer omdat de auto er productierijp uitziet. Bovendien bieden Cadillac's Europese concurrenten stuk voor stuk wél een coupé in het premium- en/of executivesegment. General Motors heeft het op dit moment (mei 2009) al geruime tijd verschrikkelijk moeilijk. Wellicht dat de penibele financiële situatie de Amerikanen er ook van weerhoudt om de CTS Coupé in productie te nemen.

Aangescherpt “art & science” design

Dankzij de nog verder aangescherpte art & science lijnen, oogt de auto scherp. Nog scherper dan gewoonlijk voor Cadillac dankzij de “diamond cut” ontwerpfilosofie: scherpe lijnen als die van een geslepen diamant. Nog een indicatie van de slechts zeer geringe levensvatbaarheid van de auto is deze vormgeving: hoewel Cadillac de auto in 2008 onthulde, volgt hij niet het design van de huidige generatie CTS (die in 2007 werd geïntroduceerd) maar die van het vorige type. Het sportieve uiterlijk van de Cadillac CTS coupé wordt verder versterkt door de 20 inch velgen en banden aan de voorkant en de exemplaren met een maat van 21 inch aan de achterkant.

De auto is ontwikkeld volgens het beproefde 2+2 concept: hij biedt dus plaats aan twee volwassenen en achterin kunnen er nog twee kinderen of wat bagage – en als het echt moet, volwassenen – mee. Het interieur bestaat uit een fraaie combinatie van zwart en bruin/geel leder. Alle vier de inzittenden zitten in Recaro sportstoelen.

Sportiviteit en luxe

De concept car is ontwikkeld met een 3,6 liter V6 motor op het oog. Specificaties geeft Cadillac niet maar in de gewone CTS is deze motor goed voor 229 kW/311 pk en een maximumkoppel van 374 Nm. De topsnelheid zal zo rond de 250 km/u liggen en de sprint van 0-100 km/u moet de auto met deze motor in ongeveer 6,0 seconden kunnen voltooien. De auto beschikt over een high performance remsysteem met geperforeerde schijven en zes remzuigers aan de voorkant en vier aan de achterkant.

Ook aan de luxe is gedacht: een Bose audiosysteem, 40 GB harde schijf, een navigatiesysteem en XM satellietradio zijn aanwezig.

Wellicht dat Cadillac de productie van de CTS Coupé in overweging neemt wanneer de financiële situatie van moederbedrijf General Motors verbetert. Tot die tijd is het afwachten en lijken de levenskansen van dit model nihil.