Autoverkopen 2009; eerste 4 maanden -25%

Heel autoverkopend Nederland zucht en kreunt. De autoverkopen zijn dit jaar dramatischer dan ooit tevoren. Tot en met april is er een daling van ruim 25% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. En dat was al geen briljant jaar! In de hele rij van 47 merken zijn er slechts 2 merken die hun verkochte aantallen zagen oplopen. De vrees is nu dat zelfs de magische grens van 400.000 stuks niet gehaald gaat worden.

Alleen maar verliezers

De autoverkoop in Nederland kent op dit moment alleen maar verliezers. Maar liefst 42 merken draaien minder dan vorig jaar. 3 merken wisten evenveel (of even weinig) auto's te verkopen. Slechts 2 merken wisten betere verkoopcijfers te presenteren.

Merk	aantal t/m april 2009	aantal t/m april 2008	Verschil
Honda	4.268	3.544	20,4%
Audi	7.051	6.314	11,7%
Lotus	5	5	0%
Lamborghini	2	2	0%
Rolls Royce	1	1	0%

Grote verliezers tot 1% markaandeel

De grootste verliezers bevinden zich al in de "gevarenzone". Kleine merken (tot 1% marktaandeel) hebben dit jaar tot bijna 93% minder verkocht. Van weinig naar heel weinig dus. Met name de Amerikaanse merken hebben het zwaar, niet in de minste plaats door de aanhoudend slechte berichten over het wel of niet failliet gaan van General Motors. Ook Land Rover, dat uitsluitend modellen produceert die veel brandstof verbruiken en een hoge CO2-uitstoot kennen, heeft het al jaren zwaar. Dat is dit jaar helaas niet anders.

Merk	aantal t/m april 2009	aantal t/m april 2008	verschil
Cadillac	12	168	- 92,9%
Lada	2	25	- 92,0%
Bentley	5	37	- 86,5%
Land Rover	206	1.222	- 83,1%
Chrysler	180	1.038	- 82,7%

Grote verliezers met meer dan 1% marktaandeel

De grotere merken, met meer dan 1% marktaandeel, kennen ook zware tijden. Toch zijn de verliezen niet zo hoog als bij de kleinere merken. Dit komt met name door het grote modellenaanbod, waardoor de terugval van een model gecompenseerd kan worden door een ander model. Toch kijkt Renault niet terug op een mooi 2009 (tot nu toe). De verkoop van personenauto's daalde namelijk met maar liefst 42%. Koploper echter is Kia, dat vorig jaar ook al een bijzonder slecht jaar kende: - 58,6% !

Merk	aantal t/m april 2009	aantal t/m april 2008	verschil
Kia	2.668	6.450	- 58,6%
Mazda	1.805	3.255	- 44,5%
Mercedes-Benz	3.456	6.001	- 42,4%
Daihatsu	1.993	3.444	- 42,1%
Renault	8.449	14.578	- 42,0%

Waar ligt de bodem?

De vraag lijkt relevanter dan ooit tevoren. Hoeveel kunnen we nog zakken voordat er ook op de Europese markt merken in grote financiële problemen komen. Het lijkt slechts een kwestie van tijd. De onlangs door de overheid geïntroduceerde slooppremie lijkt nog geen vruchten af te werpen. Als we puur kijken naar de verkoop van april 2009, dan is het duidelijk dat het voor een aantal merken 5 voor 12 is geworden. Alfa Romeo bijvoorbeeld verkocht in heel Nederland (onder andere door de perikelen rondom het failliete Kroymans) slechts 7(|!) auto's in april. Saab(5 stuks) en Kia (20 stuks) deden het al niet veel beter. Tja, hoe lang kan dit nog goed gaan...