Auto en 20%

Bijtelling leaseauto's 14% en 20%: verkoopimpuls kleine auto

Bijtelling leaseauto's 14% en 20%: verkoopimpuls kleine auto

Nederland is in de ban van de zuinige auto. Op allerlei manieren probeert de overheid de aanschaf van zuinige, milieuvriendelijke auto's te stimuleren. Of U nu een nieuwe auto koopt of least, U vaart er wel bij als U een milieubewuste keuze maakt. Deze beslissingen van de overheid, ongetwijfeld in combinatie met de fors gestegen benzineprijs, heeft gezorgd voor een ware verkoopimpuls voor de kleine en milieuvriendelijke auto's.


Aankoop van een zuinige auto: BPM-korting

Als U overgaat tot de aankoop van een milieuvriendelijke auto (voorzien van een A-label of B-label), dan geeft de overheid U een korting op de BPM, de belasting die geldt bij de aankoop van een nieuwe auto (of invoer van een gebruikte auto onder voorwaarden). Met name voor kleinere auto's betekent dit een hoge korting ten opzichte van de aanschafprijs. De korting voor de diverse labels zijn als volgt:

EnergielabelAB
Hybride auto-6.400-3.200
Niet-hybride auto-1.400-700

Aanschaf van een lease-auto

Voor leaserijders die kiezen voor een milieuvriendelijke auto met weinig CO2-uitstoot heeft de overheid de bijtelling verlaagd naar 14% (dit was 22%). Auto's die niet aan het zuinigste criterium voldoen worden voortaan belast met 25% bijtelling. Deze bijtelling geldt over de cataloguswaarde van de auto inclusief opties (af fabriek). Om lease-rijders nog meer te stimuleren komt er een "tussencategorie" van 20% bijtelling voor auto's die net niet in aanmerking komen voor de zuinigste (en goedkoopste) categorie, maar nog steeds erg milieuvriendelijk zijn.

Slurptax

Niet alleen wordt de aanschaf van zuinige auto's beloond, de aanschaf van auto's die absoluut niet milieuvriendelijk zijn worden belast met een extra belasting, de zogenaamde "slurptax". Deze belasting zorgt ervoor dat auto's waarvan de CO2-uitstoot boven het gestelde maximum ligt, per extra gram per kilometer CO2-uitstoot € 110,- "slurptax" moeten betalen.

Gevolgen voor de autoverkoop

Hebben deze maatregelen nu eigenlijk wel zin? Is de Nederlandse consument klaar voor het milieuoffensief van de overheid? In ieder geval gaan fabrikanten van automobielen massaal overstag. Zo worden milieuvriendelijke projecten als absolute prioriteit beschouwd en schuiven de projecten voor snelle en exclusieve modellen naar de achtergrond. Een goed voorbeeld hiervan is de verlate introductie van de VW Passat R36. Een snelle, exclusieve auto die niets heeft met A- of B-labels. De introductie van deze auto is bewust naar achter geschoven om ruimte te maken voor de introductie van de "bluemotion"-lijn van Volkswagen, een reeks van modellen die milieuvriendelijkheid hoog in het vaandel hebben staan.

Cijfers

Zijn de gevolgen (lees: verschuiving van de verkoop naar milieuvriendelijke auto's) ook cijfermatig hard gemaakt worden? Uit gegevens gepubliceerd door Autoweek blijkt dit zeer zeker het geval te zijn. Bekijk onderstaande tabel maar eens. Hierin staat de verkoop van de auto's die in aanmerking komen voor 14% bijtelling (in geval van lease-auto). En hoewel deze auto's niet altijd bovenaan de lijst staan bij iemand die een lease-auto mag uitzoeken is duidelijk. Maar de trend naar de milieubewuste auto is duidelijk zichtbaar!
Om een zo eerlijk mogelijk beeld te krijgen van de verkoopstijging is uitgegaan van marktaandeel i.p.v. aantallen.

MerkModelMA 2007MA 2008Verschil MA
CitroenC11,07%1,37%+ 28,04%
DaihatsuCuore0,53%0,90%+ 69,81%
HondaCivic*0,56%1,26%+ 125%
SmartForTwo0,16%0,18%+ 12,50%
ToyotaAygo1,74%2,59%+ 48,85%
ToyotaPrius0,44%1,16%+ 163,64%
* = inclusief niet-hybride modellen van de Honda Civic!

Meer artikelen over auto's

Alles over auto's
© 2008 - 2009 Alex1911, gepubliceerd in Auto (Auto en Vervoer) op 17-09-2008, laatst gewijzigd op 09-05-2009. Het auteursrecht van dit artikel ligt bij de infoteur. Zonder toestemming van Alex1911 is vermenigvuldiging van dit artikel verboden. Meer...

Gerelateerde links

Autokampioen, Autoweek, Autovisie, Carros en Top Gear.

Verwante artikelen

Bronnen en/of referenties

  • Autoweek

Reageer op het artikel "Bijtelling leaseauto's 14% en 20%: verkoopimpuls kleine auto"


Er zijn nog geen reacties geplaatst op dit artikel.