Besparen op autokosten

Wie bij aanschaf van een nieuwe auto goed naar het brandstofverbruik kijkt, kan profiteren van verschillende belastingmaatregelen. Bij elkaar kan dit jaarlijks duizenden euro's voordeel opleveren.

Nieuwe auto met A-label wordt beloond

Vanaf januari 2008 wordt een auto met A-label door de overheid beloond met een belastingvoordeel van 1400 euro bij aanschaf. Een A-label geeft aan dat de wagen tot de zuinigste in zijn klasse behoort. Zowel een kleine Volkswagen Polo als een BMW kan zo'n A-label hebben, maar het spreekt voor zich dat aan de pomp de BMW toch weer duurder is dan de Polo.

Wie nóg zuiniger wil rijden, kan de aanschaf van een kleine auto als de Citroën C1 of de kleinste Smart overwegen. Behalve een lage prijs en gering benzineverbruik krijgen deze rijders ook nog een korting van vijftig procent op de BPM (belasting bij aanschaf), en vijftig procent korting op de MRB (motorrijtuigenbelasting).

Besparen op benzineverbruik met een Hybride

Voor wie een Smart te klein vindt en liever in een zuinige middenklasser wil rijden, zijn er twee hybride auto's in de handel: de Honda Civic Hybrid en de Toyota Prius. Deze wagens hebben een gecombineerde elektrische en benzineaandrijving met een zeer laag benzineverbruik. Vooral in het stadsverkeer komt dit type aandrijving tot zijn recht. Voor de hybrides geldt, behalve de vijftig procent korting op de BPM en MRB, ook nog een forse aanschafsubsidie van 6400 euro.

Ook rijders met een hybride auto van de zaak varen wel bij de nieuwe belastingmaatregelen. Voor een gewone auto geldt een bijtelling van 25 procent bij het inkomen; Voor de allerzuinigste (hybride) auto's geldt een bijtelling van slechts 14 procent. Dat is een maatregel die zomaar duizend euro per jaar kan opleveren. Uit onderzoek van TNS NIPO blijkt dat de helft van de zakelijke rijders graag wil overstappen op goedkopere en schonere auto's om de hogere bijtelling voor privé-gebruik te compenseren.

Zuinigste auto's in brandstofverbruik

De juiste auto kiezen wordt lastig. Het financiële plaatje is sinds 1 januari 2008 veranderd en het milieu gaat meedoen bij de keuze. Meer dan zevenhonderd auto’s werden door de ANWB getest op brandstofverbruik en schadelijke uitlaatgassen (fijnstof, NOx). De hybrides Toyota Prius en Honda Civic kwamen daarbij als beste uit de bus, direct gevolgd door twee Volkswagen Passaat dieselauto's. Per auto zijn ook de jaarlijkse kosten vermeld. Doordat het brandstofgebruik is gerelateerd aan de omvang van de auto kan het gebeuren dat de piepkleine Smart het zomaar moet afleggen tegen een BMW uit de 1-serie. Om uw keuze te vergemakkelijken, zijn ook per klasse de tien zuinigste auto's gerangschikt.

LPG, diesel of benzine: LPG loont al snel

Hoge brandstofprijzen kunnen autorijden duur maken. Toch zijn er een aantal manieren om op de sterk stijgende autokosten te besparen. Hoewel rekensommen voor brandstofkeuze nogal aan verandering onderhevig zijn, geldt globaal gesteld op dit moment:

• Tot 12 à 15.000 km per jaar is benzine de financieel aantrekkelijkste keuze.
• Van pakweg 15.000 - 35.000 is LPG interessant.
• Voor échte kilometervreters die meer dan 35.000 km rijden, is diesel de goedkoopste optie.

Kanttekening: het milieu is weliswaar goed af met LPG, maar de nieuwste dieselmotoren doen het uit een oogpunt van emissie-uitstoot weer veel beter.