Europese boetes voor bellen in de auto lopen op

Iedereen weet dat mobiel bellen in de auto kan afleiden. Naar schatting vallen er in Nederland 600 gewonden door mobiel bellen in de auto. Ook handsfree bellen blijkt niet veilig. Dat is vele Europese landen niet ontgaan. Reden, waarom er in Europa hoge boetes kunnen worden uitgedeeld.

Autovignet

Auto rijden is duur. Niet alleen door de hoge brandstofprijzen en de accijns, maar zeker ook door de hoge boetes. En vergeet ook de tolwegen en het autovignet in sommige landen niet.

Boete mobiel bellen in auto

Er zijn in Europa bijvoorbeeld veel meer bekeuringen en strafpunten uitgedeeld voor niet-handsfree bellen. Niet alleen de boetes lopen op, maar ook het aantal strafpunten in een aantal landen. Denk daarbij aan Frankrijk, Duitsland, Italië, Spanje en Turkije. Sommige landen kennen een verdubbeling van de boete met 100%. Opvallend is dat in Europa alleen Zweden nog geen wetten voor mobiel bellen tijdens het autorijden heeft, waardoor mobiel bellen in de auto in Zweden gewoonweg is toegestaan.

Hoogste van de boetes

Inmiddels is ook wel een lijst te maken met de hoogte van de boetes. Nederland zit hoog in de top 5. Laten we een paar landen nalopen.

Noorwegen

Is in Zweden mobiel bellen in de auto toegestaan, in Noorwegen zeker niet. Handsfree bellen met een carkit of headset is er toegestaan. Doe je het anders, dan riskeer je een boete van 167 euro.

Nederland

Hoewel het grote offensief tegen mobiel bellen in de auto volgens landelijk verkeersofficier Koos Spee nog niet de gewenste resultaten oplevert, is de boete die je kunt krijgen toch afschrikwekkend hoog. De maximale straf voor mobiel bellen in je auto is twee maanden cel of een boete van €2.000. De minimale boete bedraagt 140 euro. Jaarlijks vallen in Nederland naar schatting 45 doden en 600 gewonden in het verkeer door het mobiel bellen. Er gaan stemmen op, om ook mobiel bellen op de fiets niet langer toe te staan. In Duitsland riskeer je op de fiets al een boete van 25 euro.

Portugal

In Portugal bedraagt de maximale boete van 600 euro, de minimale boete kost je altijd nog 120 euro. Alleen handsfree bellen of via headset is er toegestaan.

Spanje

In Spanje is bellen via handsfree carkit of een speakerphone toegestaan. Bellen met een headset dus niet. De boete bedraagt maximaal 301 euro, en minimaal 91 euro.

Enkele andere landen

Nog enkele andere landen in alfabetische volgorde weergeven:

Land	Boete mobiel bellen in auto
België	100 euro
Denemarken	67 euro
Duitsland	40 euro
Finland	50 euro
Frankrijk	35 euro
Griekenland	60 euro
Hongarije	maximaal125 euro
Italië	68 euro
Luxemburg	74 euro
Noorwegen	167 euro
Oostenrijk	minimaal 25 euro
Polen	60 euro
Rusland	1,50 euro
Slowakije	53 euro
Tsjechië	35 euro
Turkije	30 euro
Verenigd Koninkrijk	88 euro
Zwitserland	67 euro

© 2008 - 2009 Zeemeeuw, gepubliceerd in Auto (Auto en Vervoer) op 11-08-2008, laatst gewijzigd op 11-08-2008. Het auteursrecht van dit artikel ligt bij de infoteur. Zonder toestemming van Zeemeeuw is vermenigvuldiging van dit artikel verboden. Meer...

Verwante artikelen

• Vakantie met de auto: alles over de tolwegen en autovignet: Tolwegen en autovignet. Wie door Europa reist, weet dat hij zijn portemonnee vaak moet trekken voor allerlei tolwegen. En daar zijn sinds kort alle…
• Prepaid tarieven: Er zijn verscheidene providers om te bellen met een mobiele telefoon. Hierbij kun je kiezen tussen prepaid of een abonnement. In dit artikel vergelijk ik de prijzen van verschillende provid…
• Belastingdienst & de benzineprijs door accijns superhoog: Accijns, accijns, accijns. Iedereen ziet aan de pomp dat de brandstoffen voor de auto in Nederland superhoog zijn. Natuurlijk heeft dat ook te maken…
• Parkeerboete overzicht 2009: Fout geparkeerd met uw personenwagen of vergeten parkeergeld te betalen. In beide gevallen riskeert u een boete. Maar hoe hoog zijn de verschillende boetes eigenlijk en welke mog…
• Bellen vanuit het vliegtuig: Emirates Airlines heeft een speciale Airbus A340 laten bouwen, waarin passagiers mobiel kunnen bellen. Het is het eerste commerciële lijnvliegtuig dat dit kan tijdens de vlucht.