Auto en Lenen

Een auto kopen en rijden: kosten waar je op moet letten

Een auto kopen en rijden: kosten waar je op moet letten

Auto rijden is niet goedkoop. Als iemand dus op zoek gaat naar een auto is het belangrijk om niet alleen maar te kijken naar welke auto nu er mooi uitziet, maar is het veel belangrijker om te kijken naar welke auto's betaalbaar zijn, en welke kosten er zijn als je die auto eenmaal hebt, zoals motorrijtuigenbelasting, verzekering, en brandstof.


Jongeren en auto's

Een van de meest populaire merken bij jongeren is de Volkswagen Golf. Een mooie auto, veel keuzemogelijkheden (veel verschillende modellen), maar niet de goedkoopste auto. Het is geen heel zuinige auto bijvoorbeeld. Jongeren dromen ook, volwassenen soms nog net zo hard, van exclusievere auto's als Mercedes, Porsche, Audi, BMW, en ook dat zijn merken die zowel om te kopen duurder zijn als om in te kunnen rijden duurder zijn.

Wat kost een auto in de showroom?

Een nieuwe auto is te koop vanaf zo'n 7000 euro tot en met zo'n 600.000 euro. Heel goedkoop zijn nieuw bijvoorbeeld de Chevrolet Matiz (voorheen Daewoo geheten), heel populair en betaalbaar zijn de Citroen C1/Toyota Aygo (bijna dezelfde auto, motorisch en qua carosserie identiek, de auto's zijn samen met Peugeot gebouwd). Auto's die mensen echt als heel mooi bestempelen, zijn al vaak 20.000 euro of duurder. Bovengenoemde merken nog een stuk meer. Boven een ton zitten merken als Maserati, Porsche, Rolls Royce, Jaguar (in sommige uitvoeringen), Bentley, en natuurlijk als klap op de vuurpijl de Maybach. De meeste mensen die voor het eerst een auto kopen, kopen nog geen nieuwe auto. Eenvoudigweg omdat mensen het geld nog niet hebben om een nieuwe auto te kopen. Ook is het riskant om direct al een heel dure auto te rijden als je net je rijbewijs hebt. Een heel nieuwe auto is voor iemand die net een rijbewijs heeft ook enorm duur wat betreft verzekering. Dus kopen de meeste mensen een tweedehands auto. Die zijn op internet en langs de straat al te koop voor een paar honderd euro, een dealer zal een fatsoenlijke auto niet voor minder dan een paar duizend euro in zijn winkel of showroom zetten.

Wat kost een eenmaal gekochte auto?

Die aanschafprijs is een flink bedrag, maar als iemand eenmaal een mooie auto gezien heeft, weet deze persoon hoeveel geld hij neer moet tellen (vergeet niet een beetje te onderhandelen, zowel bij nieuwe auto's als bij tweedehands auto's kan er wel wat gesproken worden over de prijs!). Eenmaal gekocht zijn er diverse terugkerende bedragen, niet alleen benzine! Daar is allereerst de motorrijtuigenbelasting (vaak in de volksmond wegenbelasting genoemd), deze belasting betaal je aan de overheid, de hoogte van de belasting hangt af van het gewicht van de auto, maar ook hoe milieuvriendelijk of onvriendelijk hij is (een heel milieuvriendelijke auto levert korting op op de motorrijtuigenbelasting, zoals de Toyota Prius en De Citroen C1 of Toyota Aygo). Een gemiddelde auto zal al snel boven de 50 euro per maand uitkomen. Een heel zware en vervuilende auto zeker boven de 100 euro per maand. Je mag deze belasting ook per 3 maanden of per jaar betalen. De andere kostenpost is de verzekering. Een auto moet verplicht verzekerd zijn. Je mag kiezen tussen een WA verzekering (die dekt alleen de schade aan een andere auto of een ander persoon bij een aanrijding) of een WA + Casco verzekering (ook wel all-in verzekering genoemd, kan ook nog een tussenvorm zijn, WA en beperkt casco). De all-in verzekering is altijd aan te raden, omdat daarbij ook schade aan de eigen auto en aan jezelf vergoed wordt. Als je bijvoorbeeld door een eigen fout de auto het water in rijdt, wordt bij WA niets betaald, bij all-in wel. Bij all-in wordt alleen de dagwaarde van de auto vergoed, als de auto al wat ouder is, is het niet meer financieel verstandig om all-in te verzekeren. Autoverzekeringen werken allemaal volgens het systeem dat iemand die net zijn rijbewijs heeft veel meer premie betaalt dan iemand die al een aantal jaren schadevrij rijdt. Het is namelijk zo dat ieder jaar dat je geen schade hebt de verzekeraar je beloont door de verzekering te verlagen. In het begin is het dus heel duur, en kan een verzekering, ook voor een oudere auto, gerust boven de 100 euro of nog meer uitkomen. Ook weer per maand, eventueel per 3 maanden of per jaar te betalen. De derde kostenpost is dan natuurlijk de benzine, en de brandstofprijzen zijn vaak in het nieuws de laatste tijd. Op internet valt vooraf, voor de aankoop dus, goed te vergelijken of een auto zuinig is in gebruik of niet. Voor sommige mensen is diesel interessant, omdat de benzine goedkoper is, maar de motorrijtuigenbelasting is duurder.

Sparen of lenen?

De auto moet betaald worden. Het mooiste zou zijn als dat van spaargeld kan. Als je dat niet hebt, of niet genoeg, zul je moeten lenen. Let goed op leningen! Leningen op tv zijn niet altijd de echt goedkopere leningen, of ze zijn wel goedkoop, maar hebben speciale voorwaarden. Leningen zijn vooraf via internet te vergelijken. Let op maandlasten. Let ook op of behalve de lening er nog een extra polis bij verkocht wordt door het bedrijf. Dat maakt het leenbedrag hoger, de rente is soms iets lager.
© 2008 - 2009 Hanspieterson, gepubliceerd in Auto (Auto en Vervoer) op 07-08-2008. Het auteursrecht van dit artikel ligt bij de infoteur. Zonder toestemming van Hanspieterson is vermenigvuldiging van dit artikel verboden. Meer...

Verwante artikelen


Reageer op het artikel "Een auto kopen en rijden: kosten waar je op moet letten"


Er zijn nog geen reacties geplaatst op dit artikel.