Benzine is duurder in Nederland dan elders in Europa

Als je met de auto naar het buitenland gaat, wil je weten wat de prijs van benzine of diesel elders in Europa is. Autorijders blijken in Nederland het duurst uit te zijn. Reden: alle accijnzen en daarboven op de btw. Bij diesel is dit 53,6 procent. In het buitenland liggen die percentages veel lager. Vergelijk de prijzen en zie dat het ook anders kan. De prijzen zijn actueel en dateren van januari 2010.

Land	Benzine (prijs per liter in euro's)	Diesel (prijs per liter in euro's)
Nederland	1,49	1,14
België	1,38	1,07
Denemarken	1,48	1,28
Duitsland	1,32	1,13
Engeland	1,08	1,11
Finland	1,32	1,03
Frankrijk	1,28	1,16
Hongarije	1,06	0,99
Ierland	1,18	1,08
Italië	1,28	1,19
Kroatië	1,04	0,98
Luxemburg	1,08	0,89
Oostenrijk	1,15	1,06
Polen	1,01	0,90
Portugal	1,28	1,02
Slovenië	1,12	1,05
Spanje	1,06	0,97
Tsjechië	1,08	1,02
Zweden	1,30	1,25
Zwitserland	1,08	1,12

De peildatum van deze benzineprijzen is januari 2010. De cijfers zijn afkomstig van de Duitse autoclub ADAC.

Nederland

Nederland staat op nummer één als het gaat om de duurste benzine in Europa. Alhoewel Nederland wat betreft diesel niet het duurst blijkt te zijn, staan we ook met onze dieselprijs in de top vijf van duurste landen.

Europa

Hoewel de landen in de buurt van Nederland nog wel vergelijkbare prijzen tonen, liggen de prijzen in Oost-Europese landen maar ook Spanje een stuk lager. Polenheeft de goedkoopste benzine en Luxemburg de goedkoopste diesel.

Als je kijkt naar de benzine prijzen dan is Nederland in sommige gevallen meer dan 40 procent duurder in vergelijking met andere Europese landen.

Wereld

In mei 2008 verrichtte CNN money onderzoek naar brandstofprijzen over de gehele wereld. Nederland staat op de wereld ranglijst van duurste benzine op nummer vijf! Alleen Groot-Brittannië, Noorwegen, Eritrea en Bosnië-Herzegovina hebben hogere benzineprijzen.

Voor de goedkoopste benzine ter wereld moet je zijn in Venezuela, Iran en Saudi-Arabië. In de top tien van goedkope landen qua benzineprijzen staan verder nog Qatar, Egypte en Koeweit.

Accijns

De oorzaak dat Nederland zo hoog eindigt qua benzineprijs: alle accijnzen en de btw die daarbovenop geheven wordt. Daar is Nederland toch wel een topper in. Als Nederland de BTW met 1 porcent zou verhogen, naar 20 procent, wat eerst nog het plan was voor 2009, dan zou 63 procent van de verkoopprijs van benzine naar de overheid gaat. Allemaal door middel van btw en accijns. Bij diesel is dit percentage iets lager, namelijk 53,6 procent.

Deze percentages liggen werkelijk iets lager, omdat in deze berekening de toen nog geplande verhoging van de btw op 1 januari 2009 (van 19 naar 20 procent) is meegenomen.

Maar ook zonder accijns en btw is onze benzine duurder. De kale benzineprijzen (zonder accijns en btw) zijn in andere Europese landen lager dan in Nederland.

In Nederland komt een tijd dat sommige mensen hun auto niet meer zoveel kunnen gebruiken als ze zouden willen, puur omdat de benzineprijzen te hoog worden. En dat is dan niet alleen de schuld van de dure olie, maar ook van onze eigen regering.

Hier kan je kijken naar een overzicht van de ontwikkeling in de prijs van benzine in 2008

© 2008 - 2010 Jour, gepubliceerd in Auto (Auto en Vervoer) op 04-07-2008, laatst gewijzigd op 28-02-2010. Het auteursrecht van dit artikel ligt bij de infoteur. Zonder toestemming van Jour is vermenigvuldiging van dit artikel verboden. Meer...

Verwante artikelen

Benzine, lpg of diesel: Brandstof heeft het autorijden de laatste jaren veel duurder gemaakt. Vanaf het begin van 2009 wordt benzine steeds duurder en diesel blijft in prijs stabiel.
Benzine, diesel of LPG?: Bij het kopen van een auto is het ontzettend belangrijk om rekening te houden met de gewenste brandstof. Iemand heeft toevallig een leuke Golf staan die je wel ziet zitten? Laat je n…
Water als oplossing tegen hoge brandstofprijzen: Door de hoge brandstofprijzen en CO2 uitstoot is men opzoek naar alternatieve brandstoffen, naast benzine en diesel. Meestal is dat LPG bij auto's op benzine…
Brandstof 2008: schommeling in prijs benzine diesel en olie: De brandstofprijzen zijn in 2008 nogal wisselend geweest, dat komt door de schommeling in de olieprijs. De prijs komt in januari voor het eerst ui…
Accijns op brandstof: De accijnzen in Nederland behoren samen met die van Groot Brittanië, Frankrijk en Duitsland tot de hoogste van Europa. Meer dan 65% van de opbrengst van 1 liter benzine gaat naar de ove…

Reageer op het artikel "Benzine is duurder in Nederland dan elders in Europa"

Door Hanny Smith op 26-04-2009

Waarom is die benzine (en de rest ook hoor) nu zoveel duurder? Het is pure geldklopperij. Als men echt zo begaan is met het milieu, zouden ze niet dat idiote idee willen doorvoeren van de km-tellng. Het maken van die kastjes alleen al: kost handenvol geld en is niet echt milieuvriendelijk. En de adminisratieve rompslomp, zelfde laken een pak. En de mensen die anders de weg op moesten of juist niet: alles blijft hetzelfde. Beter werkt het systeem van Duitsland: een gedeelte wegenbelasting betaalt iedereen en daarnaast zit de rest in de benzineprijs verrekend. Zo betalen ook toeristen voor het gebruik (slijtage) van de wegen!

Door Jour (infoteur) op 02-09-2008

Beste Janns,

Als je het artikel goed leest, is de benzine hier het duurst alleen de DIESEL niet. Daarnaast weet ik dat de kale brandstofprijs in Nederland het hoogste is van Europa, aangezien ik daar zelf ook over geschreven heb (zie de link onder de tussenkop accijns) Beetje jammer dat je zo reageert, terwijl je het artikel niet eens goed leest.

Door Janns op 02-09-2008

Was een onzinnig artikel. Zeggen dat de benzine hier duurder is dan in de rest van Europa, dus het doen overkomen dat het hier 't duurst is (zie bijv tabel), terwijl het in 3 andere Europese landen nog duurder is dan hier... Beetje jammer. En het komt niet alleen door de accijnsen. De 'kale' branstofprijs is in Nederland het hoogste van Europa. Gemiddeld 8 cent duurder. http://www.bndestem.nl/algemeen/binnenland/3461909/Hoogste-prijzen-Europa.ece

Door Indy op 16-07-2008

Inderdaad een heel erg goed artikel, maar helaas zijn wij in Nederland niet zo solidair als bijv. de Fransen. Die slaan de handen ineen en gaan staken. Wij Nederlanders klagen veel, maar actie.... ho maar.
Hopelijk verandert dat eens een keer.

Door Costaric (infoteur) op 15-07-2008

Goed artikel Jour! De prijzen rijzen inderdaad zo langzamerhand de pan uit. In het volgende artikel: http://auto-en-vervoer.infonu.nl/diversen/19878-brandstofprijzen-in-europa.html kun je zien hoe de prijsverschillen in Europa zijn. De prijzen worden regelmatig bijgewerkt, omdat ze nogal aan schommelingen onderhevig zijn. Succes verder! ;)

Door Victorho (infoteur) op 15-07-2008

Wat me vorige week opviel in Hongarije is dat diesel daar duurder is dan benzine. Weet jij daarvoor een oorzaak?

Helaas betaal je daar geen 1,16 meer zoals de ADAC heeft berekend, denk eerder aan 1,40 per liter benzine. In ieder geval goedkoper dan hier in Holland :-) . Reactie infoteur op 15-07-2008:De vraag naar diesel is aan het stijgen (in vergelijking met benzine), waardoor het prijsverschil tussen benzine en diesel steeds kleiner wordt en in sommige landen diesel zelfs al duurder is dan benzine.

Olieraffinaderijen kunnen niet makkelijk overschakelen van de productie van benzine naar diesel, dus deze trend zal zich voorlopig voortzetten.