Autoschade en uw korting voor schadevrij rijden

Op vrijwel autoverzekering in Nederland is het bonus-/maluskorting van toepassing. Dit kan u aanzienlijk korting op uw premie opleveren. Echter als u schade heeft wordt uw korting voor schadevrij rijden beïnvloed. Hoe zit dit stelsel nou precies in elkaar en wat zijn de gevolgen bij schade.

De korting voor schadevrij rijden

De polisvoorwaarden van uw auto geven een tabel aan waarbij wordt aangegeven bij welke trede u welke korting op uw verzekering ontvangt op een bepaalde trede. Tevens geeft de ladder aan hoeveel treden u terug zult vallen bij een schade. De ladders van de diverse verzekeraars kunnen sterk verschillen.

Hoe wordt uw trede op de bonus-/malus ladder bepaald ?

Standaard wordt u door een verzekeraar ingeschaald op een instaptrede. Hoe hoog deze uw instaptrede is zijn doorgaans afhankelijk van uw leeftijd, de regio waarin u woont en het aantal kilometers dat u per jaar gaat rijden.

Bovenop de instaptrede krijgt u voor elk jaar dat u eerder schadevrij heeft gereden een extra trede op de bonus-/malus ladder. Dus door uw instaptrede en het aantal schadevrije jaren bij elkaar op te tellen kunt u bepalen op welke trede u zal instappen bij uw verzekeraar. Voor elk verzekeringsjaar dat u zonder schade rijdt ontvangt u een extra trede.

Wanneer is een schade niet van invloed op mijn korting voor schadevrij rijden ?

Een schade welke u claimt op uw eigen verzekering maar die volledig kan worden verhaald op een aansprakelijke tegenpartij is niet van invloed op uw korting voor schadevrij rijden. Doorgaans zijn ook schade welke gedekt zijn onder een beperkt cascoverzekering, zoals bijvoorbeeld ruitschade, inbraak- of diefstalschade en stormschade, niet van invloed op uw korting voor schadevrij rijden. Alle andere schaden, dus ook schade die u aan derden veroorzaakt zijn wel van invloed. Elke schade is slechts eenmaal van invloed op uw korting dus als u een schade aan derde veroorzaakt maar ook uw eigen schade valt u eenmaal terug op uw korting voor schadevrij rijden.

Wat gebeurt er met mijn korting voor schadevrij rijden indien ik schade heb ?

Indien u een schade claimt zult u uit de in uw verzekering opgenomen tabel kunnen nagaan naar welke trede u terugvalt en hoeveel korting u dus overhoud. Doorgaans valt u bij een schade ongeveer 5 treden terug. Bij twee of meer schaden per jaar zijn de consequenties eveneens in de tabel aangegeven. Bij de meeste verzekeraars zijn er meerdere treden met de hoogst mogelijke korting. Indien u een schade heeft terwijl u op de hoogste trede staan zult u doorgaans wel terugvallen in uw trede maar blijft uw korting gelijk. In dit geval heeft het claimen van de schade geen consequenties voor de door u te betalen premie.

Indien u minder korting ontvangt zult u extra premie moeten gaan betalen, niet alleen in het jaar dat u schade heeft, maar ook in een aantal jaren erna. Uw verzekeraar of adviseur kunnen een berekening maken van de extra premie die u naar aanleiding van een schade zult moeten gaan betalen. Indien de extra te betalen premie in de eerste jaren hoger is dan het schadebedrag kan het de moeite lonen de schade voor eigen rekening te nemen. De berekening gaat echter uit van ongewijzigde omstandigheden en er wordt geen rekening gehouden met het feit dat de u wellicht minder premie zult moeten betalen in de toekomst omdat u overstapt van een all risks verzekering naar een verzekering met beperkte dekking of dat u meer basispremie gaat betalen omdat u een ander voertuig en zwaarder voertuig koopt.

Hoe kunt u een schade voor eigen rekening nemen ?

Afwikkeling door uw verzekeraar:
Indien uw verzekeraar een schade afwikkelt zult u bericht ontvangen van het uitgekeerde bedrag. Naar aanleiding van dit bericht kunt u contact opnemen met uw tussenpersoon of verzekeraar en aangeven dat u de schade voor eigen rekening wenst te nemen.. U zult dan verdere aanwijzingen krijgen over hoe u dit kunt doen en tot wanneer u dit kunt doen, de bepalingen over de termijn zijn in de polis opgenomen.

Indien u inmiddels alweer een nota heeft ontvangen voor een nieuwe verzekeringstermijn die hoger is door de schade, dan zal deze nota gecorrigeerd worden door uw verzekeraar op het moment dat de schade voor eigen rekening is genomen. U kunt dan ook een restitutie van de teveel betaalde premie verwachten.

Voordeel van de afwikkeling door de verzekeraar is dat u zelf niet hoeft te “onderhandelen” met de tegenpartij en weet dat het uitgekeerde schadebedrag werd gecontroleerd door een deskundige (indien nodig) en dat de tegenpartij bij u niet op deze schade kan terugkomen.

Zelf de schade afwikkelen met de tegenpartij
In principe is dit mogelijk voor zeer kleine schaden, het is echter niet altijd aan te raden. Er zijn soms tegenpartijen die een slaatje proberen te slaan uit de schade en meer laten herstellen dan u heeft aangericht. Ook kan het u overkomen dat de tegenpartij, nadat zij van u een betaling heeft ontvangen, alsnog op de schade terug komt en extra kosten claimt. Het is dan ook verstandig bij enige twijfel de afwikkeling over te laten aan uw verzekeraar. U kunt zelf achteraf alsnog de schade voor eigen rekening nemen.

Bonusbescherming

De laatste tijd bieden verzekeraars u de mogelijkheid een bonusbescherming mee te verzekeren op uw polis. Dit wil zeggen dat u eens per jaar de mogelijkheid heeft een autoschade op uw verzekering te claimen zonder dat deze van invloed is op uw korting voor schadevrij rijden.

Een op het oog mooie oplossing voor het probleem van de verhoging van premie bij schade. Let echter op indien u hiervan gebruik maakt. Vaak registreren verzekeraars een dergelijke schade wel als schuldschade waardoor uw schadevrije jaren wel dalen alhoewel uw premie niet stijgt. Indien dit het geval is kan dit een probleem opleveren als u in de toekomst uw autoverzekering wil oversluiten, de nieuwe verzekeraar gaat immers van het daadwerkelijke aantal schadevrije jaren uit waardoor u aanzienlijk minder korting krijgt of zelfs in het geheel niet meer kunt overstappen.

Meer weten over autoschade en de afwikkeling hiervan, kijk dan ook op mijn special Schaderegeling bij Autoschade © 2008 - 2010 Dsvh13, gepubliceerd in Auto (Auto en Vervoer) op 21-05-2008. Het auteursrecht van dit artikel ligt bij de infoteur. Zonder toestemming van Dsvh13 is vermenigvuldiging van dit artikel verboden. Meer...

Verwante artikelen

• De no claim beschermer, niet altijd even voordelig: Er zijn de laatste jaren weer veel veranderingen geweest in de markt van de autoverzekeringen. Een hiervan is dat u de mogelijkheid heeft gekregen een no c…
• Wat kost een autoschade bij schuld?: De auto’s die zich in Nederland op de openbare weg begeven, zijn verplicht verzekert tegen veroorzaakte schades aan anderen. Wat gaat het u kosten indien u een schuldscha…
• Autoverzekering is duur voor jongeren: Verzekeraars zitten niet te springen om de auto’s van jonge bestuurders te verzekeren. Het ontbreekt deze bestuurders aan ervaring en ze rijden vaak ruiger dan oudere a…
• Autoverzekering, de meest gestelde vragen: De autoverzekering is een verzekering die het meest wordt vergeleken door consumenten. Dit is ook terecht want er is geen andere polis waarbij de premieverschillen…
• Wie betaalt de autoschade?: Bij een autoverzekering heeft het claimen van een autoschade vaak gevolgen voor de hoogte van de premie. De verzekeringspremie voor de komende jaren zal omhoog gaan, tenzij u vold…