Top 10 Zuinige auto's: Klein Benzine

Breed leeft het gevoel dat er iets aan het milieu moet worden gedaan. Daarnaast stijgen de olieprijzen de pan uit. Daarom wordt het steeds aantrekkelijker om een zuinigere auto te nemen. De ANWB maakte een top-tien van de zuinigste en de meest schone auto's.

Merk	Model	Bouwjaar	Verbruik km/liter	CO2 uitstoot (gram/km)	Totale kosten Euro per maand)	Totale kosten (cent per km)
Smart	451 fortwo	2008	23,3	103	316	25,3
Daihatsu	Cuore	2008	22,7	104	278	22,3
Citroën	C1	2008	21,7	109	289	23,1
Peugeot	107	2008	21,7	109	299	23,9
Toyota	Aygo	2008	21,7	109	293	23,4
Daihatsu	Trevis	2008	20,8	114	341	27,3
Daihatsu	Sirion2	2008	20,0	118	347	27,7
Fiat	500	2008	20,0	118	337	26,9
Hyundai	i10	2008	20,0	119	313	25,0

Zuinige auto's lijken het toverwoord voor de komende jaren. Ook de overheid wil het gebruik van schone auto's stimuleren. Dat doet zij onder andere via de belastingen. De overheid heeft hele duidelijke plannen om te zorgen dat autobezitters schone en zuinige voertuigen gaan kopen. Zo is de belasting verhoogd voor de vijf procent minst zuinige auto's. Voorbeelden daarvan zijn de de BMW X5 en de Citroën C6. Zij zullen duizenden euro's meer betalen, zodat de vervuiler betaald.

Maar mensen die juist een zuinige auto kopen vallen nu onder het A-label en B-label, krijgen in het plan van De Jager een voordeel van honderden euro's. Ook wil Staatssecretaris De Jager van Financiën dat dat rijders van een leaseauto gestimuleerd worden om een energiezuinige auto te kopen. Dat was altijd lastig omdat de leaserijders zelf niets merken van het financiële voordeel. Maar nu krijgen leaserijders die voor zo'n zuinige auto kiezen een behoorlijk lagere bijtelling. Nu is die bijtelling zo'n 22 procent; dat wordt 12 procent. Het voordeel kan dan oplopen tot 85 euro per maand, dus meer dan duizend euro per jaar.

In Nederland worden ieder jaar vijfentwintig duizend voertuigen verkocht die in de vervuilende categorie vallen. Luxe terreinwagens kosten minimaal vijfenzeventig duizend euro's.