Auto en Lease

Dit zijn ze: de lease-auto's met een bijtelling van 14%

Dit zijn ze: de lease-auto's met een bijtelling van 14%

Vanaf 1 januari 2008 zijn de nieuwe tarieven voor lease-auto's van kracht. De fiscus kijkt voortaan naar de CO2-uitstoot van een auto om te bepalen of deze in de duurdere 25%-categorie of de goedkopere 14%-categorie valt. Voorheen werd een lease-auto, die ook privé gebruikt werd, voor 22% van de catalogusprijs meegeteld bij het inkomen. En hoewel veel mensen klagen over de verhoging van het tarief, zijn er ook mogelijkheden om de bijtelling juist te verlagen.


Verhoging van het tarief

De verhoging van het tarief van 22% naar 25% voor de meeste auto's, zorgt voor extra kosten voor de lease-rijder. Een voorbeeld: Stel U heeft een lease-auto met een cataloguswaarde van Eur. 40.000,- die niet in de zuinige categorie valt. U betaalt maximaal 42% inkomstenbelasting.
Bijtelling t/m 31-12-2007: Eur. 40.000 x 22% x 42% = Eur. 3.696 netto op jaarbasis
Bijtelling vanaf 01-01-2008: Eur. 40.000 x 25% x 42% = Eur. 4.200 netto op jaarbasis
U gaat dus Eur. 504 per jaar ofwel Eur. 42 per maand minder salaris krijgen.
Lees alles over de nieuwe regel in het artikel over de nieuwe categorie bijtelling (20%).

Verlaging van het tarief

Echter, U kunt met de nieuwe regeling ook geld besparen! Door een energiezuinige auto aan te schaffen, wordt de bijtelling namelijk minder en gaat U er netto in inkomen op vooruit! De fiscus heeft bepaald dat de volgende auto's in aanmerking komen voor het lagere tarief:
  • benzineauto's, LPG of aardgas met een CO2-uitstoot van maximaal 110 gram per kilometer
  • dieselauto's met een CO2-uitstoot van maximaal 95 gram per kilometer

In onderstaande tabel ziet U de auto's die in aanmerking komen voor de lagere bijtelling. Voor de prijs is de basisprijs van het goedkoopste model genomen, dus zonder extra's.


MerkModel + brandstofUitstoot in CO2Basisprijs vanaf
CitroënC1 1.0 benzine109€ 8.490
DaihatsuCuore 1.0 benzine104€ 9.999
Fiat500 1.2 Start&Stop benzine110€ 12.995
Fiat500C 1.2 Start&Stop benzine110€ 15.795
HondaCivic 1.4 hybride109€ 23.990
HondaInsight 1.3i VTEC hybride101€ 19.950
NissanPixo 1.0 benzine103€ 7.999
Peugeot107 1.0 benzine109€ 8.890
Smart451 Fortwo coupé hybride103€ 8.450
Smart451 Fortwo cabrio hybride105€ 13.790
Smart451 Fortwo coupé diesel88€ 11.990
Smart451 Fortwo cabrio diesel88€ 14.950
SuzukiAlto 1.0 Base benzine103€ 7.999
ToyotaAygo 1.0 benzine106€ 8.920
ToyotaiQ 1.0 VVT-i benzine99€ 11.700
ToyotaPrius 1.8 hybride89€ 25.990
VolkswagenPolo 1.2 Tdi Bluemotion diesel87€ 16.290

Meer informatie over het leasen van een Smart vindt u op de site van Mijn Smart.
Meer informatie over de populariteit van hybride auto's vindt u in het artikel over hybride auto's.

Tussencategorie van 20%

Naast de bekende differentiatie van 14% en 25% zal er vanaf 2009 een tussencategorie van 20% worden ingevoerd. Welke auto's hiervoor in aanmerking komen en wat dat voor de leaserijder betekent kunt U nalezen in het artikel over de verdere differentiatie van lease-auto bijtelling

Er is ook een overzicht met alle BPM en CO2 heffingen tot en met 2013.

Conclusie

De wijziging in de bijtellingsregeling hoeft niet per definitie nadelig voor U te zijn. Het zet U wellicht zelfs aan het denken om over te stappen op een milieuvriendelijkere auto. En daarmee lijkt de opzet van het kabinet in deze geslaagd! Honda heeft in ieder geval veel vertrouwen in de toekomst van de milieuzuinige auto's. Het merk komt in in 2010 met maar liefst 4 modellen die gebruik maken van de hybride aandrijftechniek. Meer informatie over de ambities van Honda vindt u in het artikel over de hybride ambities van Honda.

Meer artikelen over auto's

Alles over auto's

Meer weten over belastingen?

Alles over de belastingaangifte

Aan berekeningen en de inhoud van dit artikel kunnen geen rechten worden ontleend!
© 2008 - 2010 Alex1911, gepubliceerd in Auto (Auto en Vervoer) op 26-01-2008, laatst gewijzigd op 20-01-2010. Het auteursrecht van dit artikel ligt bij de infoteur. Zonder toestemming van Alex1911 is vermenigvuldiging van dit artikel verboden. Meer...

Gerelateerde links

Top Gear, Autovisie, Carros, Proefrit Chevrolet Captiva en Mijn Smart.

Verwante artikelen

Bronnen en/of referenties

  • VROM
  • Autoweek

Reageer op het artikel "Dit zijn ze: de lease-auto's met een bijtelling van 14%"


Door C. Hopman op 12-08-2009

Wij willen graag een toyota Yaris, komt deze auto in aanmerking voor voor de 14 % regeling. Het is namelijkw el een A catogerie auto?

Door M. Dings op 11-05-2009

Bij de 14% bijtelling is dit voor het komend jaar of kunnen ze dit de volgende jaren weer terug schroeven naar 25% bij mede prive gebruik auto. Hoor het graag. Reactie infoteur op 11-05-2009:Privegebruik is niet relevant voor de hoogte van de bijtelling. Bij minder dan 500 km. priveverbruik is er geen sprake van bijtelling.
De bijtelling kan middels een wettelijke regeling altijd gewijzigd worden. Da's de kracht van de wetgever nu eenmaal.

Door Tim op 14-02-2009

Van de grote merken zijn vooral BMW en volkswagen vooruitstrevend en hebben veel modellen met toch goede uitvoeringen die veel PK leveren en slecht 20% bijtelling hebben.

Door Alex1911 (infoteur) op 11-03-2008

@ bijtelling:
dank voor je toevoeging!

Door Bijtelling op 10-03-2008

Ook op deze site wordt een overzicht bijgehouden van bijtelling 14% lease auto
http://www.lease-auto-bijtelling.nl/art/lease-auto-bijtelling.html

Door Alex1911 (infoteur) op 23-02-2008

@ Max:
Helaas niet. De Polo benzine kent een minimum-uitstoot van 138 g/km waar 110 g/km of minder is vereist
De Polo diesel kent een minimum-uitstoot van 99 g/km waar 95 g/km of minder is vereist;
De Polo valt dus in de 25%-categorie.
Alex

Door Max claessen op 22-02-2008

Hallo, ik heb een bedrijfsauto polo 1.4 liter, valt deze auto ook in de 14% bijtelling?