Dit zijn ze: de lease-auto's met een bijtelling van 14%
Vanaf 1 januari 2008 zijn de nieuwe tarieven voor lease-auto's van kracht. De fiscus kijkt voortaan naar de CO2-uitstoot van een auto om te bepalen of deze in de duurdere 25%-categorie of de goedkopere 14%-categorie valt. Voorheen werd een lease-auto, die ook privé gebruikt werd, voor 22% van de catalogusprijs meegeteld bij het inkomen. En hoewel veel mensen klagen over de verhoging van het tarief, zijn er ook mogelijkheden om de bijtelling juist te verlagen.
Verhoging van het tarief
De verhoging van het tarief van 22% naar 25% voor de meeste auto's, zorgt voor extra kosten voor de lease-rijder. Een voorbeeld: Stel U heeft een lease-auto met een cataloguswaarde van Eur. 40.000,- die niet in de zuinige categorie valt. U betaalt maximaal 42% inkomstenbelasting.
Bijtelling t/m 31-12-2007: Eur. 40.000 x 22% x 42% = Eur. 3.696 netto op jaarbasis
Bijtelling vanaf 01-01-2008: Eur. 40.000 x 25% x 42% = Eur. 4.200 netto op jaarbasis
U gaat dus Eur. 504 per jaar ofwel Eur. 42 per maand minder salaris krijgen.
Lees alles over de nieuwe regel in het artikel over
de nieuwe categorie bijtelling (20%).
Verlaging van het tarief
Echter, U kunt met de nieuwe regeling ook geld besparen! Door een energiezuinige auto aan te schaffen, wordt de bijtelling namelijk minder en gaat U er netto in inkomen op vooruit! De fiscus heeft bepaald dat de volgende auto's in aanmerking komen voor het lagere tarief:
- benzineauto's, LPG of aardgas met een CO2-uitstoot van maximaal 110 gram per kilometer
- dieselauto's met een CO2-uitstoot van maximaal 95 gram per kilometer
In onderstaande tabel ziet U de auto's die in aanmerking komen voor de lagere bijtelling. Voor de prijs is de basisprijs van het goedkoopste model genomen, dus zonder extra's.
De auto's
(bij CO2 in g/km is telkens de laagste waarde genomen als er meerdere types in aanmerking komen voor 20% bijtelling). Bij transmissie zijn de volgende mogelijkheden:
- H5 = handgeschakeld, 5 versnellingen
- S5 = sequentieel, 5 versnellingen
Alfa Romeo
Brandstof = diesel
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| Mito | 1.3 JTDm | H5 | A | 95 |
Chevrolet
Brandstof = benzine
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| Spark Bi-fuel | 1.0 | H5 | B | 110 |
Citroën
Brandstof = benzine
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| C1 | 1.0i | H5 | A | 106 |
| C1 | 1.0i | S5 | A | 107 |
Brandstof = diesel
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| C3 | 1.6 HDi | H5 | A | 93 |
| DS3 | 1.6 HDi | A5 | A | 95 |
Daihatsu
Brandstof = benzine
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| Cuore | 1.0 | H5 | B | 104 |
Fiat
Brandstof = benzine
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| 500 | 1.2 Start&Stop | H5 | B | 110 |
| 500 | 1.2 Start&Stop | S5 | B | 110 |
| 500 | Twin Air | H6 | A | 95 |
| 500 | Twin Air | S6 | A | 92 |
| 500C | 1.2 Start&Stop | H5 | B | 110 |
| 500C | 1.2 Start&Stop | S5 | B | 110 |
| 500C | Twin Air | H6 | A | 95 |
| 500C | Twin Air | S6 | A | 92 |
Panda | 1.2 69 | H5 | B | 110 |
Brandstof = diesel
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| Grande Punto | 1.3 Multijet | H5 | A | 95 |
| Punto Evo | 1.3 Multijet | H5 | A | 95 |
Brandstof = Natural Power
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| Panda | 1.4 | H5 | B | 107 |
Honda
Brandstof = benzine
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| Civic | 1.3 DSi i-VTEC Hybrid | CVT | A | 109 |
| Insight | 1.3 i-VTEC | CVT | A | 101-105 |
| Jazz | 1.4 Hybrid | CVT | A | 104 |
Hyundai
Brandstof = benzine
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| i10 | 1.1 | H5 | B | 110 |
| i10 | 1.2 | H5 | B | 108 |
Kia
Brandstof = benzine
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| Picanto | 1.0 | H5 | A | 95 |
Lexus
Brandstof = benzine
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| CT 200h | - | CVT | A | 87-94 |
Mazda
Brandstof = benzine
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| 2 | 1.3 Bi-Fuel | H5 | A | 110 |
Nissan
Brandstof = benzine
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| Pixo | 1.0 | H5 | A | 103 |
Opel
Brandstof = diesel
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| Corsa | 1.3 CDTi | H5 | A | 94-95 |
Peugeot
Brandstof = benzine
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| 107 | 1.0 | H5 | A | 103 |
| 107 | 1.0 | S5 | A | 106 |
Renault
Brandstof = benzine
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| Twingo | 1.2 | H5 | A | 109 |
Brandstof = diesel
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| Twingo | 1.5 dCi | H5 | A | 94 |
| Clio | 1.5 dCi | H5 | A | 94 |
Seat
Brandstof = diesel
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| Ibiza | 1.2 TDI Ecomotive | H5 | A | 89-94 |
| Ibiza SC | 1.2 TDI Ecomotive | H5 | A | 95 |
| Ibiza ST | 1.2 TDI Ecomotive | H5 | A | 95 |
Skoda
Brandstof = diesel
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| Fabia | 1.2 TDI Greenline | H5 | A | 89 |
| Fabia Combi | 1.2 TDI Greenline | H5 | A | 89 |
Smart
Brandstof = benzine
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| fortwo cabrio | 52 kW | H5 | A | 99 |
| fortwo coupé | 45 kW | H5 | A | 97 |
| fortwo coupé | 52 kW | H5 | A | 97 |
Brandstof = diesel
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| fortwo cabrio | 40 kW | S5 | A | 87 |
| fortwo cabrio | 40 kW | H5 | A | 86 |
| fortwo coupé | 40kW | S5 | A | 87 |
| fortwo coupé | 40kW | H5 | A | 86 |
Suzuki
Brandstof = benzine
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| Alto | 1.0 | H5 | A | 103 |
Toyota
Brandstof = benzine
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| Aygo | 1.0 12v VVT-i | H5 | A | 106 |
| Aygo | 1.0 12v VVT-i | S5 | A | 107 |
| iQ | 1.0 VVT-i | H5 | A | 99 |
| iQ | 1.0 VVT-i | CVT | B | 110 |
| Auris Full Hybrid | 1.8 | CVT | A | 93 |
| Prius | 1.8 HSD | CVT | A | 89-92 |
Volkswagen
Brandstof = diesel
| Model | Motor | Transmissie | Label | Uitstoot |
| Polo | 1.2 TDI BlueMotion | H5 | A | 87-89 |
Hybride auto's in opmars!
Meer informatie over de populariteit van hybride auto's vindt u in het artikel over
hybride auto's.
Tussencategorie van 20%
Naast de bekende differentiatie van 14% en 25% zal er vanaf 2009 een tussencategorie van 20% worden ingevoerd. Welke auto's hiervoor in aanmerking komen en wat dat voor de leaserijder betekent kunt U nalezen in het artikel over
de verdere differentiatie van lease-auto bijtelling
Er is ook een overzicht met alle BPM en CO2 heffingen tot en met 2013.
Conclusie
De wijziging in de bijtellingsregeling hoeft niet per definitie nadelig voor U te zijn. Het zet U wellicht zelfs aan het denken om over te stappen op een milieuvriendelijkere auto. En daarmee lijkt de opzet van het kabinet in deze geslaagd! Honda heeft in ieder geval veel vertrouwen in de toekomst van de milieuzuinige auto's. Het merk komt in in 2010 met maar liefst 4 modellen die gebruik maken van de hybride aandrijftechniek. Meer informatie over de ambities van Honda vindt u in het artikel over de
hybride ambities van Honda.
Meer artikelen over auto's
Alles over auto's
Meer weten over belastingen?
Alles over de belastingaangifte
Aan berekeningen en de inhoud van dit artikel kunnen geen rechten worden ontleend!
Reageer op het artikel "Dit zijn ze: de lease-auto's met een bijtelling van 14%"
Enno Ackermans, 27-01-2012 21:42
Ik zou graag willen weten of er ook hybride auto's zijn met diesel van een prijsklasse rond de € 27.500,- met een bijtelling van 14% of zijn dat alleen maar auto's met 20% bijtelling. Misschien kan iemand mij hierbij helpen.
C. Hopman, 12-08-2009 21:09
Wij willen graag een toyota Yaris, komt deze auto in aanmerking voor voor de 14 % regeling. Het is namelijkw el een A catogerie auto?
Reactie infoteur, 02-04-2010
Helaas niet. De Yaris heeft weliswaar een A-label, maar de CO2-uitstoot is 115 g/km. Dit is 5 gram teveel. Wel komt de Yaris in aanmerking voor 20% bijtelling.
M. Dings, 11-05-2009 11:38
Bij de 14% bijtelling is dit voor het komend jaar of kunnen ze dit de volgende jaren weer terug schroeven naar 25% bij mede prive gebruik auto. Hoor het graag.
Reactie infoteur, 11-05-2009
Privegebruik is niet relevant voor de hoogte van de bijtelling. Bij minder dan 500 km. priveverbruik is er geen sprake van bijtelling. De bijtelling kan middels een wettelijke regeling altijd gewijzigd worden. Da's de kracht van de wetgever nu eenmaal.
Tim, 14-02-2009 13:27
Van de grote merken zijn vooral BMW en volkswagen vooruitstrevend en hebben veel modellen met toch goede uitvoeringen die veel PK leveren en slecht 20% bijtelling hebben.
Bijtelling, 10-03-2008 23:10
Ook op deze site wordt een overzicht bijgehouden van bijtelling 14% lease auto
http://www.lease-auto-bijtelling.nl/art/lease-auto-bijtelling.html
Reactie infoteur, 11-03-2008
Dank voor je toevoeging!
Max Claessen, 22-02-2008 23:48
Hallo, ik heb een bedrijfsauto polo 1.4 liter, valt deze auto ook in de 14% bijtelling?
Reactie infoteur, 23-02-2008
Helaas niet. De Polo benzine kent een minimum-uitstoot van 138 g/km waar 110 g/km of minder is vereist
De Polo diesel kent een minimum-uitstoot van 99 g/km waar 95 g/km of minder is vereist; De Polo valt dus in de 25%-categorie.