Renault Scénic II Phase I/II
Ongetwijfeld één van de belangrijkste onthullingen in 2002 was wel die van de nieuwe Scénic op de Salon van Genève. Kon dit model het succes van de vorige generatie evenaren? Het model was gedurfd en geheel anders vormgegeven. Toch werd het een verkoopsucces voor Renault. Menig gezin sprak deze auto aan, en ook de lease-rijder reed representatief rond in deze Franse auto.
Wijzigingen in het model
De nieuwe Scénic is 8 centimeter langer dan zijn voorganger. Belangrijk is vooral ook dat in het interieur de breedte tussen de portieren met 23 mm. is toegenomen, terwijl er dankzij het horizontale dak voorin 26 mm. meer hoofdruimte is. Ten opzichte van de oude Scénic staat het stuur verticaler en is de versnellingspook en de automatische parkeerrem in het dashboard geplaatst. De vrijgekomen ruimte is gebruikt voor een verschuifbare centrale opbergruimte. Het instrumentenpaneel is centraal in het dashboard geplaatst. Een panoramische schuifdak van 1,61 vierkante meter is als optie leverbaar. Renault introduceert bovendien bi-xenon koplampen als optie.Ook zeven-persoons versie Scenic
Aanvankelijk werd de Scénic in 2003 op de markt gebracht met 5 zitplaatsen. Met de presentatie in september 2003 van de Grand Scénic met 7 zitplaatsen is Renault daarmee de eerste constructeur die 2 verschillende lengtes biedt in het segment van de compacte monospaces. Zo kan nog beter worden voldaan aan de behoefte van de klant. Ook de Grand Scénic werd van begin af aan meegenomen in de ontwerpfase van het nieuwe Mégane-programma. Deze uitvoering kreeg een langere wielbasis en achteroverbouw ten gunste van de toegang tot de derde stoelenrij en de bagageruimte.Veiligheid Renault Scenic
Driepunts veiligheidsgordels op alle zitplaatsen zijn standaard, evenals 6 airbags, waarvan 2 adaptieve frontbags zijn. Nieuw is nu ook dat elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP) met antislipregeling (ASR) leverbaar is.Motoren Scenic
De Scenic II werd leverbaar met een 1.4 16V, 1.6 16V en 2.0 16V motor. Ook zijn er verschillende diesels in het programma: 1.5 dCi, 1.9 dCi en 2.0 dCi die elk weer in verschillende vermogensvarianten leverbaar zijn.Vanaf oktober 2004 is ook een extra sportieve versie leverbaar. Het betreft hier een 2.0-liter motor met turbo en intercooler. Deze is zowel leverbaar in de Scénic als in de Grand Scénic.
Scénic II Phase II
In 2007 heeft de succesvolle Scenic II phase I een facelift gehad en krijgt zoals gebruikelijk de aanduiding Phase II mee. Uiterlijk zijn er veel, maar niet zo vernieuwende, veranderingen aangebracht aan het model. Het front is daarbij het meest herkenbaar als 'nieuw'. Zo zitten de mistlichten in een ander vormgegeven bumper en zijn de grille en de koplampen anders gestileerd.Concurrenten van de Renault Scenic
- Citroën Xsara Picasso
- Fiat Multipla
- Ford Focus C-MAX
- Kia Carens
- Mazda5
- Opel Zafira
- Seat Altea
- Volkswagen Touran
Scenic club - Renault Scenic Rijders
Sinds 2004 is er een forum/groep voor alle rijders van deze auto. Vele vragen zijn beantwoord en oplossingen gevonden. Veel kennis is al aanwezig dus je kunt ook in het archief kijken. De club telt meer dan 300 leden en er is dus altijd wel iemand die een antwoord weet. Aanmelden is kosteloos. De website is www.scenicrijders.nl.Andere typen
Ga terug naar de Renault Scenic special voor de andere typen Scenic:- Renault Scénic I Phase II
- Renault Scénic II Phase I
- Renault Scénic II Phase II
Gerelateerde links
Autoverzekeringen, Ditzo Verzekeringen, AEGON Auto op Maat en Autopremiekorting.nl.Verwante artikelen
- Renault Mégane Scénic I Phase I: Halverwege de jaren '90 van de vorige eeuw lanceerde Renault de Mégane-familie. Er kwamen verschillende carrosserievarianten van de Mégane, waarvan de Scénic het meeste opzie…
- Renault Scénic I Phase II: De Renault Scénic Phase II is de gefacelifte opvolger van het Phase I model, dat na 1999 niet meer geproduceerd werd. In 1999 heeft Renault van de Scénic een zelfstandig model gema…
- Geschiedenis Renault: Sinds het roemruchte begin van Renault op kerstavond in 1898 is dit bedrijf uitgegroeid tot een van de grootste automobielfabrikanten van Europa en is is eigenaar van diverse branchegen…
- Veilige auto's - NCAP - Onveilige auto's: In de showroom staan alle auto's er even mooi en glimmend bij. Wordt je aankoopkeuze bepaald door emotie, of door gezond verstand. Is de auto van je keuze nu een ve…
- De historie van Dacia: Dacia is een Roemeens automerk dat pas sinds enkele jaren buiten Roemenië bij het grote publiek bekendheid heeft verworven. Dacia is van oudsher mateloos populair in moederland Roemeni…
Bronnen en/of referenties
- http://nl.wikipedia.org/wiki/Renault_Sc%C3%A9nic
- http://www.victorhogervorst.nl/auto
- http://groups.msn.com/ScenicRijders
Reageer op het artikel "Renault Scénic II Phase I/II"
Er zijn nog geen reacties geplaatst op dit artikel.
