Zuinig autorijden: De Hyundai i10: 1 op 20,0

De brandstofprijzen rijzen de pan uit en de consument wordt milieubewuster. Twee goede redenen om een auto te kopen die minder brandstof verbruikt minder CO2 uitstoot. Zo spaart u zowel uw eigen portemonnee als het milieu. In dit artikel vindt u meer informatie over de Hyundai i10, die begin december voor het eerst in Europa getoond wordt, tijdends de Internationale Motor Show van Bologna.

Opvolger van de Atos

Met de I10, de opvolger van de Atos, heeft Hyundai opnieuw een sterk nummer in het felbeconcurrreerde A-segment. Met de Atos heeft Hyundai al jarenlang een zeer belangrijk en vooral uiterst populair model in het gamma. Met name vanwege de betrouwbaarheid van deze auto, de fijne motor, de rijke uitrusting, de hoge zitpositie en (niet onbelangrijk) de prettige prijs.

De i10 als "verbeterde Atos"

De Hyundai i10 overtreft de Atos op alle fronten en zet daarmee de toon in zijn klasse. De i10 is evenlang als de Atos, maar wel 70 mm breder. De wielbasis is met 2.380 mm zelfs de langste in zijn klasse. Doordat de breedte is toegenomen, heeft de i10 een nog aantrekkelijker uiterlijk gekregen, dat vooral Europese klanten nog meer zal aanspreken. Standaard krijgt de Hyundai i10 vijf deuren en een in twee delen neerklapbare achterbank.

B-label

Brandstofverbruik en CO2-uitstoot
De nieuwe Hyundai i10 wordt aangedreven door een krachtige en zeer zuinige viercilinder 1.1i CVVT-benzinemoter van 49 kW / 66 pk bij 5.500 toeren per minuut. De trekkracht van deze kleine krachtbron bedraagt 99 Nm bij 2.800 toeren per minuut. De gecombineerde verbruik is 5,0 liter per 100 km, ofwel 1 liter benzine op 20 kilometer. De CO2-uitstoot is met 119 gram per kilometer duidelijk onder de milieunorm. Vergeleken met auto's van dezelfde grootte verbruikt de nieuwe Hyundai i10 tussen de 10 en 20 procent minder brandstof. Daarmee bespaart hij bijna 160 liter benzine per jaar, in vergelijking met zijn even grootte broertjes, bij een afstand van 13.000 kilometer. Bij de huidige benzineprijs tikt dat aardig door! Samen met de lage CO2-uitstoot levert dit de Hyundai i10 het B-label op.

Uitgebreide standaarduitrusting

De Hyundai i10 heeft een volledig Europees vormgegeven dashboard met een geïntegreerd audiosysteem. De i10 kan worden voorzien van vier airbags, ABS, gordelspanners, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, elektrische ramen, stoelverwarming, hoogteverstelling van de bestuurdersstoel aluminium velgen, mistlampen en airconditioning.

Prijs nog niet bekend

De Hyundai i10 is vanaf februari 2008 leverbaar. De prijzen zijn op dit moment (november 2007) nog niet bekend.

Meer zuinige en milieuvriendelijke auto's

Voor meer zuinige en milieuvriendelijke auto's, klik op Zuinige auto's © 2007 - 2009 Edcreemers, gepubliceerd in Auto (Auto en Vervoer) op 11-11-2007, laatst gewijzigd op 13-11-2007. Het auteursrecht van dit artikel ligt bij de infoteur. Zonder toestemming van Edcreemers is vermenigvuldiging van dit artikel verboden. Meer...

Gerelateerde links

Ed Creemers Verzekeringen en Stap 1 naar € 1.000.000,-.

Verwante artikelen

• Nieuwe Hyundai i10: wel zuinig, maar geen 14% bijtelling: Hyundai introduceert de geheel nieuwe i10. Met dit model probeert Hyundai een stuk van de taart mee te pikken in het laagste segment. De opvolger van…
• Toyota Prius, de Zuinige hybride auto van Toyota: Kracht en precisie, visie en innovatie, verantwoordelijkheid en prestatie. Dit flitsende, in 2006 gelanceerde model van Toyota biedt het ons allemaal. De Toy…
• Top 10 Zuinige auto's: Klein Benzine: Breed leeft het gevoel dat er iets aan het milieu moet worden gedaan. Daarnaast stijgen de olieprijzen de pan uit. Daarom wordt het steeds aantrekkelijker om een zuinige…
• Zuinig autorijden: De BMW 320d Coupé High Ex: 1 op 20,4: De brandstofprijzen rijzen de pan uit en de consument wordt milieubewuster. Twee goede redenen om een auto te kopen die minder brandstof verbruikt en…
• Zuinig autorijden: De Mazda2 1.3: 1 op 18,5: De brandstofprijzen rijzen de pan uit en de consument wordt milieubewuster. Twee goede redenen om een auto te kopen die minder brandstof verbruikt en minder CO2 u…